इस्तांबुल ट्रैफिक सॉल्यूशन रेल सिस्टम कशेरुक परिवहन

इस्तांबुल ट्रैफ़िक का समाधान: रेल प्रणाली कशेरुक परिवहन: ओकन विश्वविद्यालय के अर्थशास्त्र और प्रशासनिक विज्ञान संकाय के संकाय सदस्य प्रो। डॉ नई सड़कों का ब्रह्मांड, जितनी जल्दी हो सके, जो पूरी दुनिया में और तुर्की में पाया अपनी खुद की मांग बनाता है, यह कहा गया है कि एक पूर्ण तथ्य यह है कि, "नई सड़क के बाद एक सुविधा अल्पकालिक कदम प्रदान करने के लिए कि एक रुकावट की स्थिति की मांग करने के लिए आते हैं, इसलिए समस्या बढ़ रही है" कहा हुआ।
एवरेन, यह दर्शाता है कि शहर में कई समस्याएं हैं, इन लोगों में से सबसे महत्वपूर्ण और वे लोग हैं जो सबसे अधिक परिवहन के जीवन को प्रभावित करते हैं, उन्होंने कहा।
यह बताते हुए कि परिवहन की समस्या बहुआयामी है, एवरेन ने कहा, “परिवहन में समस्याएं एक नहीं बल्कि कई कारण हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि सबसे महत्वपूर्ण कारण आव्रजन दबाव है। इसके लिए औद्योगिक दबाव जोड़ना आवश्यक है। जब तक इन दो दबावों को रोका नहीं जाता है, परिवहन समस्या को पूरी तरह से हल करना असंभव है। दरअसल, प्रवास और औद्योगिक दबाव न केवल परिवहन के मामले में, बल्कि इस्तांबुल की सभी समस्याओं में भी प्राथमिक महत्व के हैं।
इस्तांबुल के परिवहन समस्या को स्थानांतरित करने के बजाय इस्तांबुल ब्रह्मांड को इस मुद्दे के बारे में बात करनी चाहिए, उन्होंने रेखांकित किया कि इस्तांबुल में समाधान का पैमाना तुर्की होना चाहिए।
"रसद की योजना की आवश्यकता है"
ब्रह्मांड, परिवहन और रसद और भंडारण क्षेत्रों में यातायात की समस्याओं का एक महत्वपूर्ण कारण, स्थिति ने कहा।
रसद और भंडारण क्षेत्रों के मार्ग और समय और शहर में मालवाहक वाहनों के आंदोलनों पर जोर देते हुए, एवरेन जारी रखा:
“वास्तव में, इस्तांबुल में गोदामों को यातायात और परिवहन स्थितियों पर विचार किए बिना, अनियोजित तरीके से संरचित किया जाता है। जब तक यह नियोजन की कमी जारी रहेगी, परिवहन पर रसद का नकारात्मक प्रभाव जारी रहेगा। इसलिए, 'लॉजिस्टिक प्लानिंग', जिसे अभी तक नहीं पाया गया है, को बिना देरी किए लागू किया जाना चाहिए। "
- "उपाय: रेल प्रणाली कशेरुक परिवहन"
एवरेन ने समझाया कि यदि रेल प्रणाली परिवहन की रीढ़ बन जाती है तो इस्तांबुल में परिवहन का समाधान संभव होगा।
यह कहते हुए कि रेल प्रणाली को समुद्री मार्ग के साथ एकीकृत किया जाना चाहिए, एवरन ने कहा, "इस्तांबुल, जो समुद्र से लाभान्वित नहीं होता है, जिसके साथ विशेष रूप से परिवहन में हस्तक्षेप होता है, इसका मतलब है कि इस्तांबुल अधूरा रहता है। यह स्पष्ट है कि परिवहन में 2-3 प्रतिशत हिस्सेदारी वाले सीवे का पर्याप्त उपयोग नहीं किया जाता है। इस्तांबुल परिवहन के लिए क्या किया जाना चाहिए, लाइनों की निर्माण प्राथमिकताओं पर ध्यान देकर रेल प्रणाली के विकास को तेजी से बढ़ाना है, समुद्री परिवहन हिस्सेदारी को 2-3 प्रतिशत से बढ़ाकर कम से कम 10 प्रतिशत करना और बसों के साथ प्रणाली का समर्थन करना है। ”
यूनिवर्स, सड़क बनाने के लिए कारों की संख्या में वृद्धि के अनुसार, यह निर्धारित करके एक समाधान हो सकता है कि, सार्वजनिक परिवहन के आधार के रूप में लिया जाना चाहिए, उन्होंने कहा।
एवरेन ने कहा कि सार्वजनिक परिवहन परिवहन प्रणाली का मुख्य घटक है और कहा कि ऑटोमोबाइल का उपयोग उचित स्तरों पर रखा जाना चाहिए।
एवरेन ने कहा कि सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके शहर के केंद्रों में प्रवेश करने के लिए नियमों का पालन आवश्यक है, "इस समाधान के विस्तार में, शुल्क का भुगतान करके शहर के केंद्रों में प्रवेश करने के लिए कारों की क्षमता या ऐसे क्षेत्र बनाने के लिए जो केवल पैदल चलने वालों द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं, कुछ क्षेत्रों में मोटर वाहनों के प्रवेश को रोकने के लिए सफलतापूर्वक दुनिया के कई प्रमुख शहरों में लागू किया जाता है।"
- "नई सड़कें अपनी खुद की वाहन की मांग पैदा करती हैं"
प्रो डॉ एवरेन ने कहा कि परिवहन समस्या को हल करने के लिए लगातार नए तरीकों का निर्माण करना फायदेमंद नहीं होगा और कहा, “यह एक निश्चित तथ्य है कि नई सड़कें जल्द से जल्द अपनी मांग पैदा करती हैं, और यह दुनिया भर में और हमारे देश में अनुभव किया गया है। नई सड़क एक छोटी अवधि के आराम चरण के बाद पैदा होने वाली मांग के साथ एक रुकावट बन जाती है, इसलिए समस्या लगातार बदतर होती जा रही है ”।
उन्होंने कहा कि बड़े संस्थानों और कंपनियों को एवरेन पर पार्किंग की सुविधा प्रदान की जानी चाहिए, कुछ दिनों में लाइसेंस प्लेट की संख्या के अनुसार वाहनों को यातायात की अनुमति दी जा सकती है।
एवरन ने कहा कि लचीले काम के घंटे इस्तांबुल के यातायात के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान हो सकते हैं और कहा, "सबसे महत्वपूर्ण बात, यातायात के अच्छे प्रबंधन, सड़क के किनारे पार्कों की रोकथाम और यह सुनिश्चित करना कि ड्राइवर एक प्रभावी निरीक्षण के साथ नियमों का पालन करते हैं और मौजूदा सड़क क्षमताओं को बढ़ाकर लागू किया जा सकता है। हालांकि, सबसे पहले, मौजूदा सड़क अवसरों का सबसे प्रभावी उपयोग करने के लिए, यातायात को अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाना चाहिए, विशेष रूप से यह सुनिश्चित करना कि ड्राइवर नियमों का पालन करते हैं ”।