Ideszmir बे क्रॉसिंग प्रोजेक्ट İzmir के दो पक्षों को जोड़ेगा

इज़मिर गल्फ पैसेज प्रोजेक्ट इज़मिर के दो पक्षों को एकजुट करेगा: एके पार्टी एमकेवाईके सदस्य और इज़मिर के डिप्टी महमुत अटिला काया ने इज़मिर से ए हैबर पर सीधे प्रसारित एजेंसी मिड-डे कार्यक्रम में भाग लिया और "इज़मिर गल्फ पैसेज प्रोजेक्ट" के बारे में जानकारी दी। इज़मिर के लिए परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम द्वारा तैयार की गई मेगा परियोजनाओं में से एक, "इज़मिर गल्फ क्रॉसिंग प्रोजेक्ट" के बारे में नवीनतम बिंदु को समझाते हुए, काया ने कहा, "परियोजना कार्य और अध्ययन अध्ययन दोनों पूरे हो चुके हैं। पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (ईआईए) प्रक्रिया जारी है। इज़मिर सार्वजनिक मूल्यांकन में, परियोजना के लिए समर्थन दर 80 प्रतिशत तक पहुंच गई। इज़मिर के हमारे अधिकांश नागरिकों की राय है कि यह परियोजना हमारे शहर के लिए बहुत फायदेमंद होगी।
हम समाज के सभी लोगों और हर वर्ग के सकारात्मक योगदान को प्राप्त करके, इज़मिर के अनुकूल समझौते के साथ इस परियोजना को अपने शहर में लाना चाहते हैं। हमारे माननीय मंत्री बिनाली येल्ड्रिम विशेष रूप से रेखांकित करते हैं कि इज़मिर और इज़मिर के लोगों के बावजूद कुछ भी नहीं किया जाएगा। उन्होंने कहा, "इज़मिर जब भी चाहे 'ओके' कहेगा, प्रक्रिया तेज हो जाएगी।"
70 मिनट की यात्रा का समय घटकर 10 मिनट हो जाएगा
यह कहते हुए कि परियोजना, जो Çiğli में दूसरे मुख्य जेट Üsttü स्थान से शुरू होगी, इज़मिर खाड़ी के माध्यम से Üçkuyular और Narlıdere तक परिवहन प्रदान करेगी, काया ने कहा, "इज़मिर खाड़ी मार्ग परियोजना के साथ, Altınyol और में मौजूदा बुनियादी ढांचे भविष्य में भी रिंग रोड का विस्तार होता रहेगा, जो रुकावटें और ट्रैफिक जाम रहेगा, वह खत्म हो जाएगा। परियोजना के पूरा होने पर, इज़मिर के उत्तरी अक्ष से यातायात शहर में प्रवेश किए बिना इज़मिर खाड़ी के दक्षिणी अक्ष तक पहुँचने में सक्षम होगा। प्रोजेक्ट पूरा होने पर 2 मिनट की यात्रा का समय घटकर 70 मिनट हो जाएगा।
जब लगभग 12 किमी लंबी खाड़ी क्रॉसिंग परियोजना पूरी हो जाएगी, तो 31 किमी लंबी तटीय सड़क की तुलना में दूरी 19 किमी और 52 किमी लंबी रिंग रोड की तुलना में 40 किमी कम हो जाएगी। इस परियोजना की परिकल्पना 12 किमी राजमार्ग, 16 किमी रेल प्रणाली ट्राम के रूप में की गई है, इस संदर्भ में, उत्तर में पियर्स पर 4.2 किमी पुल (खाड़ी ड्रेजिंग चैनल पर 200 मीटर निलंबन पुल के रूप में), 800 मीटर कृत्रिम द्वीप और 1.8 किमी लंबी डूबी हुई ट्यूब सुरंग प्रस्तावित है। सुरक्षित और अधिक आरामदायक परिवहन उपलब्ध कराया जाएगा और पर्यटन गतिविधियों का विकास होगा। उन्होंने कहा, "यह शहर के उद्योग और औद्योगिक विकास में योगदान देगा।"
मारमारय जैसी ट्यूब सुरंग
यह कहते हुए कि परियोजना में खाड़ी को एक पुल द्वारा पार किया जाएगा, जो इज़मिर के दोनों किनारों को मारमारय के समान सुरंग प्रणाली से जोड़ेगा, काया ने जोर दिया कि खाड़ी की दृश्य समृद्धि "क्रिसेंट-स्टार कृत्रिम द्वीप" के साथ बढ़ेगी। और "गल्फ ब्रिज"। यह याद दिलाते हुए कि इस परियोजना को जनता के कुछ वर्गों द्वारा "इज़मिर का पागल प्रोजेक्ट" के रूप में वर्णित किया गया था, काया ने कहा, "हम देश में महान कार्य लाए हैं और 14 वर्षों के लिए महान निवेश किए हैं। हम सभी जानते हैं कि हमारे मंत्री बिनाली येल्ड्रिम उन बड़ी परियोजनाओं के वास्तुकार हैं जिनसे दुनिया ईर्ष्या करती है।
आज, कोनाक सुरंग के खुलने के दिन से 6,5 मिलियन वाहन इससे गुजर चुके हैं। इज़मिर में अदनान मेंडेरेस हवाई अड्डे के घरेलू टर्मिनल के खुलने के दिन से 16 मिलियन यात्रियों ने इसका उपयोग किया है। इस्तांबुल में तीसरे पुल का निर्माण पूरा हो चुका है और मारमारय बिना किसी समस्या के सेवा प्रदान कर रहा है। राजमार्ग परियोजना की पूर्णता दर, जो इज़मिर और इस्तांबुल के बीच की दूरी को घटाकर 3 घंटे कर देगी, 3,5 प्रतिशत से अधिक हो गई है। ये हमेशा बड़े प्रोजेक्ट होते हैं. हमारे सम्मानित मंत्री बिनाली येल्ड्रिम इस परियोजना के साथ इज़मिर में एक हार लाएंगे।
इज़मिर के दोनों किनारे एक दूसरे से जुड़े रहेंगे। इस परियोजना में मारमारय के समान एक ट्यूब सुरंग और क्रिसेंट-स्टार आकृति वाला एक कृत्रिम द्वीप शामिल है। बेशक, इससे इज़मिर को एक नया पर्यटन क्षेत्र भी हासिल होगा। अतीत में, इज़मिर इस्तांबुल के ठीक पीछे दूसरे स्थान पर था। हमें इज़मिर को फिर से दूसरे स्थान पर ले जाना है। इज़मिर के लिए हमने जो 60 परियोजनाएँ रखीं, उनमें से लागत 35 बिलियन लीरा तक पहुँच गई, निर्माण शुरू होने या पूरा होने की संख्या 25 तक पहुँच गई। उनमें से 10 परियोजना चरण में हैं। जब 2023 में ये सभी परियोजनाएं साकार हो जाएंगी, तो हम एक पूरी तरह से अलग इज़मिर का सामना करेंगे। उन्होंने कहा, "इज़मिर के हमारे नागरिक हर चीज़ में सबसे अच्छी और सबसे खूबसूरत चीज़ के हकदार हैं।"

1 टिप्पणी

  1. Smail का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    मुझे खेद है, लेकिन इज़मिर को ऐसे निवेश की आवश्यकता नहीं है। वैसे भी, चाहे आप उसाक, मनिसा या कानाक्कले से आएं, रिंग रोड में प्रवेश करते ही आप निर्बाध रूप से सेसमे के सामने जा सकते हैं। इसके अलावा, आज हल्काप्नार और हिलाल स्टेशनों पर दो एकीकृत रेल प्रणालियों के साथ अलियासा और टोरबली से फहार्टिन अल्ताई तक परिवहन होता है। भविष्य में यह उरला तक पहुंचेगा। इसके अलावा, यदि आप रिंग रोड से नहीं जाना चाहते हैं। आप राजमार्ग से बोस्तांलि घाट तक आ सकते हैं, फिर उकुयुलर के लिए नौका ले सकते हैं, और वहां से आप तुरंत राजमार्ग पर पहुंच सकते हैं और सेसेमे जा सकते हैं। इज़मिर को एक दूसरे हवाई अड्डे की आवश्यकता है जो उत्तर में मनीसा, तुर्गुतलू और अखिसर से रेल प्रणाली द्वारा पहुंचा जा सके। इस तरह का निवेश इज़मिर के उत्तर को सौतेले बच्चे की स्थिति से बचाएगा।

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