टीसीडीडी ने एडिलोन को चुना) (नए अंकारा ट्रेन स्टेशन के लिए सेड्रा का इलास्टिक एंबेडेड रेल एप्लिकेशन: टीसीडीडी ने एडिलोन के इलास्टिक एंबेडेड रेल एप्लिकेशन को चुना) (केंगिज़ - लिमक और कोलिन पार्टनरशिप (सीएलके) द्वारा बनाए जा रहे न्यू अंकारा ट्रेन स्टेशन (एटीजी) के लिए सेड्रा कंपनी ) जबकि व्यवसाय और रहने के केंद्र के रूप में डिजाइन की गई परियोजना पूरी होने के करीब है, 6 प्लेटफार्मों वाली 400 मीटर लंबी लाइनों के लिए चयनित इलास्टिक एम्बेडेड रेल प्रणाली का अनुप्रयोग पिछले सप्ताह शुरू हुआ। स्थापना, द्वारा की गई कोलिन कंपनी, तुर्की इंजीनियरों और कर्मचारियों द्वारा सावधानीपूर्वक कार्य किया जाता है।
TCDD महाप्रबंधक İsa Apaydın की देखरेख में स्थापना के पहले 400 मीटर पूरे हो चुके हैं। ईआरएस प्रणाली, जिसके सभी विवरणों का निरीक्षण टीसीडीडी विशेषज्ञों द्वारा साइट पर किया जाता है, पहले बर्सा, काइसेरी, मेर्सिन और इस्केंडरुन में लागू किया गया है। इसे लेवल क्रॉसिंग, सुरंगों, सबवे और स्टेशन/स्टेशन के अंदरूनी हिस्सों में लागू किया जाता है।
यह परियोजना, जिसे "तुर्की की पहली अवधारणा रेलवे परिवहन और रहने का आधार" के रूप में बनाया गया था, 235 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ साकार की जा रही है। एडिलॉन, एक डच कंपनी जो रेलवे लाइनों के लिए डिजाइन और समाधान प्रदान करती है जहां ध्वनि और कंपन को कम करना बहुत महत्वपूर्ण है (सेड्रा के ईआरएस उत्पाद में धातु रेल कनेक्शन भाग नहीं होते हैं। इसके विपरीत, रेल को पॉलिमर सामग्री के साथ एक कंक्रीट चैनल में एम्बेडेड किया जाता है) होने वाली किसी भी ध्वनि और कंपन को रोकें। इसके अलावा, रेल चैनल के अंदर है, इसके पृथक स्थान के कारण, कंक्रीट में होने वाले विद्युत रिसाव और संक्षारण को रोका जाता है। सिस्टम, जो रेलवे लाइन पर एक्सल लोड को भी कम करता है रेल घिसाव को रोकता है।
2500 वाहनों के लिए पार्किंग स्थल के ऊपर से गुजरने वाली हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों पर रेलवे को 'साइलेंट सिस्टम' के रूप में जाना जाता है। एडिलॉन) (सेड्रा उत्पाद ईआरएस एक ऐसी प्रणाली है जिसे स्पेन में हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशनों पर लागू और सिद्ध किया गया है। एमईटीयू द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के साथ कार्यान्वित लोचदार एम्बेडेड रेल प्रणाली तकनीकी विशिष्टताओं में आवश्यक सभी सुविधाएं प्रदान करती है।
परियोजना के बारे में सामान्य जानकारी
नए एटीजी में पट्टे पर देने योग्य कार्यालय अंकारा में अक्सर आने वाले व्यापारिक समुदाय के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। शहर के केंद्र में स्थित पुराना रेलवे स्टेशन 1938 में खोला गया था, और एटीजी को इस वर्ष के मध्य में सेवा में डाल दिया जाएगा।
नए एटीजी में, जहां प्रति दिन 120 हजार आगंतुकों और प्रति माह 3.6 मिलियन आगंतुकों की उम्मीद है, अन्य सभी हाई-स्पीड ट्रेन कनेक्शन पूरे होने पर दैनिक आगंतुकों की संख्या 240 हजार तक बढ़ने की उम्मीद है। वर्तमान में, अंकारा-इस्कीसेहिर, अंकारा-कोन्या, कोन्या-इस्कीसेहिर, अंकारा-इस्तांबुल, कोन्या-इस्तांबुल के बीच हाई-स्पीड ट्रेन कनेक्शन हैं। 2016 में बर्सा, इज़मिर और सिवास; अगले वर्षों में, अंताल्या, अदाना, एर्ज़िनकन और कार्स से कनेक्शन होंगे। अंकारा सेंट्रल मेट्रो स्टेशन और अंकारा एसेनबोगा हवाई अड्डे और स्टेशन के बीच शहर के भीतर एयरपोर्ट एक्सप्रेस कनेक्शन होंगे।
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