अंटाल्या-मेय्डानो-ईएक्सपीओ रेल प्रणाली लाइन में अंतिम परीक्षण ड्राइव राष्ट्रपति ट्यूरल से है

राष्ट्रपति ट्यूरेल की ओर से अंताल्या में मेदान-एक्सपो रेल सिस्टम लाइन पर अंतिम परीक्षण ड्राइव: कल, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन, प्रधान मंत्री अहमत दावुतोग्लु के साथ, सामूहिक रूप से सेवा में लाने के लिए रेल सिस्टम लाइन का अंतिम परीक्षण ड्राइव करेंगे। एक्सपो 2016 अंताल्या के साथ उद्घाटन, जिसका उद्घाटन एक समारोह के साथ किया जाएगा। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर, मेंडेरेस ट्यूरेल।

मेट्रोपॉलिटन मेयर मेंडेरेस ट्यूरेल ने रेल सिस्टम लाइन का अंतिम परीक्षण अभियान चलाया, जिसे एक्सपो 2016 अंताल्या के सामूहिक उद्घाटन पर सेवा में रखा जाएगा, जहां कल अंताल्या में एक समारोह के साथ राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन का प्रधान मंत्री अहमत दावुतोग्लु के साथ उद्घाटन किया जाएगा।

राष्ट्रपति मेंडेरेस ट्यूरेल ने नव पूर्ण मेदान-एक्सपो रेल प्रणाली पर ट्राम का उपयोग किया। राष्ट्रपति ट्यूरेल, जो अपनी टीम के साथ ट्राम पर चढ़े, ने रास्ते में मिले नागरिकों का हाथ हिलाकर अभिवादन किया। राष्ट्रपति ट्यूरेल ने रेल प्रणाली के परीक्षण अभियान के दौरान ली गई तस्वीरें भी साझा कीं, “विश्व रिकॉर्ड! हमने 5 महीने में 19 किलोमीटर की लाइन को सेवा में डाल दिया। पहली टेस्ट ड्राइव मेरी ओर से है...'' उन्होंने नोट के साथ सोशल मीडिया पर साझा किया। राष्ट्रपति ट्यूरेल ने छवियों के साथ-साथ तस्वीरें भी साझा कीं।

14.30 बजे केपेज़ में सामूहिक उद्घाटन समारोह
'बच्चे और फूल' की थीम के साथ एक्सपो 6 अंताल्या का उद्घाटन, जो 2016 महीने तक खुला रहेगा, कल एक समारोह के साथ आयोजित किया जाएगा जिसमें राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन और प्रधान मंत्री अहमत दावुतोग्लू शामिल होंगे। इस उद्घाटन के अलावा, सामूहिक उद्घाटन समारोह, जिसमें रेल प्रणाली लाइन और सड़क जैसी 41 परियोजनाएं शामिल हैं, कल (शुक्रवार, 22 अप्रैल) 14.30 बजे केपेज़ एरिना के बगल में आयोजित किया जाएगा।

1 टिप्पणी

  1. "यह लो, यहाँ से बंद करो!" हमारे देश की अनोखी बकवास गेंदों में से एक और... यह लीजिए, राष्ट्रपति की ओर से भी... कृपया, बड़े हों, परिपक्व हों, अपने आप को एक उन्नत देश के व्यक्ति, प्रबंधक, विशेषज्ञ के स्तर तक ऊपर उठाएं! ये पंक्तियाँ क्यों? क्योंकि;
    पहला: एक लोहे के पहिये वाला वाहन - रबर के पहिये वाले वाहन के विपरीत - केवल एक विशेष रूप से प्रशिक्षित, अनुभवी विशेष विशेषज्ञ (ट्राम के लिए वैटमैन) द्वारा ही चलाया जा सकता है। नियम-कायदे ऐसे ही होते हैं. ये नियामक राष्ट्रपतियों, कमांडरों, अध्यक्षों आदि यहां तक ​​कि सबसे अनुभवी पेशेवरों पर भी लागू होते हैं। यहां तक ​​कि एक लोकोमोटिव ड्राइवर को भी, बिना लाइसेंस वाली ट्राम (इसके विपरीत भी) याद नहीं रहती!!! भले ही यह एक टेस्ट ड्राइव है, यह नहीं चल सकती, इसे नहीं चलाना चाहिए। क्योंकि कानून, नियम... यानी नियामक... हम सब पर, यानी समाज के सभी वर्गों पर लागू होते हैं (क्षमा करें, क्या हमें समुदाय कहना जारी रखना चाहिए?)! क्योंकि अन्यथा, आप इस प्रश्न को परिभाषित नहीं कर सकते कि हम कहाँ शुरू करते हैं, कहाँ रुकते हैं, कहाँ समाप्त करते हैं (?)! हम स्थिति की गंभीरता से अवगत नहीं हैं!
    कल्पना कीजिए कि आप 20-45 टन वजन वाले ट्रक को ऐसे व्यक्ति के हाथों में नहीं सौंपते जो यात्री वाहन चलाता है लेकिन सक्षम नहीं है, यानी उसके पास भारी वाहन का लाइसेंस नहीं है। लेकिन आप एक ही व्यक्ति को 39-150 टन वजनी भूत पहुंचा रहे हैं! (ध्यान दें:=
    राष्ट्रपति को पता होगा राष्ट्रपति पद, कसाई का कसाईखाना, किराना दुकान, किसान की खेती, डॉक्टर का डॉक्टर! इसके विपरीत: कल्पना कीजिए कि आप ओपन हार्ट सर्जरी का काम नेत्र रोग विशेषज्ञ को यह कहकर सौंप देते हैं कि उन दोनों के पास ऑपरेटर-डॉक्टर की उपाधि है...
    जिन लोगों ने उसे यह अवसर दिया, जिन्होंने उसे अनुमति दी, वे भी उतने ही दोषी हैं जितने यहाँ उस कुर्सी पर बैठने की अशिष्टता और धृष्टता दिखा रहे हैं, और उससे भी अधिक!
    सवाल हमेशा वाजिब है: ऐसी घटनाएँ, दिखावा, निर्लज्जता... हमेशा अविकसित देशों में ही क्यों देखी और अनुभव की जाती हैं?

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