यह बे ब्रिज पर कदम से कदम मिला

गल्फ ब्रिज चरण दर चरण समाप्त हो रहा है: गेब्ज़-ओरहंगाज़ी-इज़मिर राजमार्ग परियोजना, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की दूरी को 3.5 घंटे तक कम कर देगी, अपने अंत के करीब है। इज़मित गल्फ ब्रिज के निर्माण में, इनमें से एक परियोजना के सबसे महत्वपूर्ण क्रॉसिंग पॉइंट, 14 डेक जो खाड़ी के दोनों किनारों को एक साथ लाएंगे, 10 दिनों के भीतर बनाए जाएंगे। इसे स्थापित किया जाएगा। श्रमिकों की एक सेना 252 मीटर की ऊंचाई पर पुल निर्माण पर काम कर रही है। श्रमिक, जिनमें 1.1 लोग शामिल हैं, जिनमें ज्यादातर तुर्की, डेनिश, जर्मन, इतालवी, कोरियाई और जापानी श्रमिक शामिल हैं, 750 बिलियन डॉलर की परियोजना को पूरा करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं।

100 मीटर लंबे गल्फ ब्रिज के निर्माण पर काम निर्बाध रूप से जारी है, जो राजमार्ग के सबसे महत्वपूर्ण पारगमन मार्गों में से एक है, जिसके बारे में माना जाता है कि यह इस्तांबुल और इज़मिर के बीच टीईएम, डी-130 और ई-2 राजमार्गों पर यातायात को काफी राहत देगा। .

पुल पर डामर बिछाना शुरू कर दिया गया है, जहां पिछले 14 डेक इकट्ठे हैं। अल्टिनोवा हर्सेक केप खंड में डेक पर डामर डालने का काम जारी है। जब खाड़ी परियोजना के राजमार्ग कनेक्शन पूरी तरह से पूरे हो जाएंगे, तो यह सड़क 427 किमी की लंबाई के साथ एक बार में पूरी होने वाली सबसे लंबी सड़क होगी। परियोजना, जो जारी रही 3 वर्षों के लिए, कुल मिलाकर लगभग 4 कर्मियों को नियोजित किया गया, 500 लगभग 500 निर्माण मशीनों ने काम किया।

पुल, जिसकी चौड़ाई पूरी होने पर 550 मीटर होगी, दुनिया का दूसरा सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज होगा। गेब्ज़-ओरहंगाज़ी-इज़मिर राजमार्ग परियोजना में, जहां पुल स्थित है, वहां 18 पुल होंगे 212 हजार 30 मीटर की लंबाई, 7 हजार 395 मीटर की लंबाई वाली चार सुरंगें, 209 हजार 18 मीटर की लंबाई के साथ 5 सुरंगें। इसमें पुल, XNUMX टोल बूथ, XNUMX राजमार्ग रखरखाव और संचालन केंद्र, सात सेवा क्षेत्र और सात पार्क हैं। .