अतातुर्क से हेरिटेज सॉमरबैंक प्रिंटिंग फैक्ट्री का खाना 27 साल बाद फिर से शुरू किया गया: Aydın के नाज़िल्ली जिले में, शहर के अंदर जिन लोगों को मजदूरों को ले जाने के लिए बिछाया गया था, Sümerbank प्रिंटिंग को अतातुर्क से विरासत में मिली थी, और उनकी आवाज के कारण भी, 'Gıdı Gıdı' नामक ट्रेन को 27 साल बाद फिर से चालू किया गया और अभियान शुरू किया गया। Gıdı Gıdı ने 88 वर्षीय सेवानिवृत्त मुख्य मैकेनिक हुसेन करासोय को एक सपना बनाया।
पूर्व सॉमरबैंक प्रिंटिंग फैक्टरी, जिसकी नींव 25 अगस्त, 1935 को नाज़िल्ली में रखी गई थी, पहली तुर्की प्रिंटिंग फैक्ट्री थी और 2003 में अदनान मेंडेस यूनिवर्सिटी को हस्तांतरित कर दी गई थी और 9 अक्टूबर 1937 को मुस्तफा केमित्र अतातुर्क द्वारा एक सुमेर परिसर के रूप में इस्तेमाल किया गया था। खुल गया।
कारखाना खोलने / वर्तमान (ADU सुमेर परिसर)
अतातुर्क ने सोचा कि "सोशल फैक्ट्री प्रोजेक्ट" का पहला आवेदन होने के संदर्भ में नाज़िलि सुमेरबैंक प्रिंटिंग फैक्टरी बहुत महत्वपूर्ण है। अतातुर्क के दिमाग में फैक्ट्री न केवल एक उत्पादन स्थान है, बल्कि एक प्रयोगशाला भी है जहां "आर एंड डी" अध्ययन किया जाता है, एक स्कूल जहां शिक्षा प्रदान की जाती है, सभी प्रकार की कला और खेल सुविधाओं के साथ एक सांस्कृतिक परिसर, संक्षेप में, एक "लिविंग स्पेस"। एक परिसर है। अतातुर्क इन "सामाजिक कारखानों" का निर्माण अनातोलिया में करने की योजना बना रहा था, जहाँ मजदूर उच्च स्तरों पर सभी प्रकार के अवसरों का उपयोग करते थे।
अतातुर्क द्वारा खोली गई पहली और आखिरी फैक्ट्री, नाज़िलि सुमेरबैंक प्रिंटिंग प्लांट के उद्घाटन को दिया गया महत्व, उद्घाटन में लगभग सभी सैन्य अधिकारियों की भागीदारी से स्पष्ट है। Gıdi Gıdı ने निर्माण सामग्री और कारखाने के श्रमिकों को कारखाने और बाद में लोगों के निर्माण के लिए आगे बढ़ाया।
अनुभवी ट्रेन, जिसे लोगों के बीच 'Gıdı Gıdı' के रूप में जाना जाता है, का उपयोग नाज़िल्ली में निर्माण सामग्री, कारखाने के श्रमिकों और फिर कारखाने और themmir-Aydın रेलवे के बीच कनेक्शन लाइन पर कारखाने के निर्माण के लिए किया जाता था।
पहाड़ी पर चढ़ते समय यह शोर होने के कारण इसे 'Gıdı Gıdı' कहा जाता था।
गुदगुदी और पहले मैकेनिक सैफ़ेट .zen
पहाड़ी पर चढ़ते समय यह शोर होने के कारण ट्रेन को 'गिड्डा' कहा जाता था।
Gıdı Gıdı, Nazilli Municipality, Adnan Menderes University (ADÜ) और TCDD एक साल से एक साथ काम कर रहे हैं और हाल ही में उनके लोकोमोटिव और वैगन को नवीनीकृत किया गया है और फिर से शुरू किया गया है। Gıdı Gıdı ने 88 वर्षीय सेवानिवृत्त मुख्य मैकेनिक हुसेन कारसोय को भी आकर्षित किया।
इस ट्रेन में मुख्य अभियंता कारसोय के साल बीत गए
यह बताते हुए कि ट्रेन के संबंध में कारखाने के निर्माण के लिए एक विशेष रेखा खींची गई है, अनादोलु प्रमुख हुसेन कारसोय बताते हैं कि इस लाइन पर काम करने वाली जर्मनी से आयातित ट्रेन ने पहले समय में कारखाने के निर्माण के लिए निर्माण सामग्री का काम किया।
हुसेन करासोय, जो इसपार्टा के सेनिकेंट जिले में रहते हैं और 1955 में एक रिश्तेदार से मिलने आए थे, कारखाने और Gıdı Gıdı के साथ उनकी मुलाकात का वर्णन निम्नलिखित शब्दों के साथ किया:
"काम शुरू करने के बाद, उन्होंने इसे पहले बढ़ई कार्यशाला में दिया। मैंने 1970 में वहां काम करते हुए अपनी किडनी पर काम किया, उसके बाद वे मुझे हल्का काम देना चाहते थे। गिड्डा गेन्दिसिन गायब था, मैंने एक याचिका बनाई और ट्रेन पर काम करना शुरू कर दिया। "
1989 में अभियान बंद हो गया
इस अवधि के मुख्य मुख्य अधिकारी के सेवानिवृत्त होने के बाद वह मुख्य अभियंता थे, यह कहते हुए कि करसोय ने कहा कि 1989 में उनकी ट्रेन यात्रा रोक दी गई थी और कहा: “मैंने इस ट्रेन के पैसे से शादी की, मैंने अपना घर बनाया, मैंने 5 लड़कियों को पढ़ाया, मैंने उन सभी अधिकारियों को बनाया। मैं Gıdı Gıdı ट्रेन को रोशन करने के लिए प्रार्थना कर रहा था। "
हुसैन कारसोय, ट्रेन के आधिकारिक पृथक्करण के बावजूद 1981 की सेवानिवृत्ति ट्रेन से नहीं उतर सकते, उन्होंने कहा कि अक्सर दौरा किया।
'दुनिया मेरी है'
बहाली के पूरा होने के बाद, ट्रेन शहर के केंद्र का दौरा कर रही थी
यह कहते हुए कि वह बहुत परेशान था जब उसने सुना कि अभियान बंद कर दिया गया है, करासोय बताते हैं कि गेयडी रिडाइवल अपनी पुरानी यादों को पुनरुत्थान के साथ याद करते हैं:
"उन्होंने Gıdı Gıdı को 1989 में बंद कर दिया, सड़ना शुरू कर दिया, मकड़ी भरी हुई थी, धूल भरी थी। मैं नाज़िल्ली के पास आता और रोता जब मैं उसे देखता। मैं कितनी बार मेयर हलुक अलिस्क के पास गया, मैंने कहा, '4 डंडे के ऊपर एक टिन रखो, यह अतातुर्क का काम है, सड़ो मत।' फिर उन्होंने मुझसे कहा, 'अंकल हम उस ट्रेन को चलाएंगे।' तभी दुनिया मेरी हो गई। मैं आज पुनर्जन्म लेता दिख रहा हूं, मैं बहुत खुश हूं। ”
कारखाना, जिसे 2003 में अदनान मेंडेस विश्वविद्यालय में स्थानांतरित किया गया था, का उपयोग सुमेर परिसर के रूप में किया जाता है। Gıdı Gıdı, अब छात्र जिला केंद्र से भी यहां स्थानांतरित होंगे
पुनर्जीवित Gıdı Gıdı ने न केवल प्रमुख प्रमुख Hüseyin Karasoy की यादों को पुनर्जीवित किया, बल्कि कई लोगों की, विशेष रूप से Sümerbank में काम करने वाले नाज़ियों ने भी।
नाज़िलि मेयर हलुक एलिकन
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