इज़मिर में 5 हजार लोग साइकिल पर काम करने जाते हैं: कुछ डॉक्टर, कुछ वकील, कुछ लेक्चरर और कुछ सिविल सेवक। Gozmir में लगभग 5 हजार लोग अपने काम के कपड़े और बड़े ब्रीफकेस के लिए बिना किसी बहाने के साइकिल से कार्यस्थलों पर जाते हैं और अपने समुदाय के साथ साइकिल के इस्तेमाल को प्रोत्साहित करते हैं।
इज़मीर में सप्ताहांत और शाम को इकट्ठा होने वाले साइकिल समूहों के सदस्यों ने महसूस किया कि थोड़ी देर के बाद हर कोई साइकिल से अपने कार्य स्थानों पर चला गया। तत्पश्चात, सैकड़ों लोग, जिन्होंने सोशल नेटवर्किंग साइट पर "द गोइंग टू वर्क इन इज़मिर बाई साइकिल" के नाम से एक पेज बनाया, ने अपनी बाइक यात्रा को साझा करना शुरू कर दिया। जैसे-जैसे पृष्ठ की जागरूकता बढ़ती गई, साइकिलों का उपयोग बढ़ता गया और समुदाय के सदस्यों की संख्या 5 हजार तक पहुंच गई।
डॉक्टर, व्याख्याता, वकील, चित्रकार, सिविल सेवक जैसे विभिन्न व्यवसायों के हजारों लोग अपने सूट या अन्य काम के कपड़े के साथ साइकिल से जाते हैं। कई साइकिल प्रेमी एक ब्रीफकेस पहनते हैं जो वह अपनी बाइक के पीछे काम करता है और एक स्वस्थ, पर्यावरण के अनुकूल और किफायती यात्रा पर निकलता है।
"साइकिल केवल एक रिपोर्ट कार्ड उपहार नहीं है"
वकील हुसेन टेकेली, जो केवल उन 5 लोगों में से एक हैं, जो अपनी बाइक से काम पर जाते हैं, बोर्नोवा में अपने घर से साइकिल से आते हैं और कोंक जिले के अलसानाक जिले में अपने कार्यालय में आते हैं। अपने कार्यालय के एक कमरे में अपनी बाइक पार्किंग, Tekeli का कहना है कि वह केवल बारिश के दिनों में काम पर जाने के लिए अपने स्वयं के वाहन का उपयोग करता है। “मैं बोर्नोवा में रहता हूं और अलस्काक में काम करने जाता हूं। टेकेली ने कहा कि साइकिल केवल बच्चों के लिए रिपोर्ट कार्ड नहीं है, यह दुनिया में सबसे आधुनिक, पर्यावरण के अनुकूल और स्वास्थ्यप्रद परिवहन का साधन है।
"मैं कार से पहले पहुँचता हूँ"
यह कहते हुए कि घर और कार्यस्थल के बीच की दूरी 7,5 किलोमीटर है, टेकेली ने कहा, “सुबह यातायात में अपने वाहन के साथ इस दूरी को पार करने वाला कोई व्यक्ति मुझसे पहले काम पर नहीं जा सकता है। मैं कार से पहले पहुंचता हूं। मुझे समय का कोई नुकसान नहीं है। आप सुबह और शाम कुल 1 घंटे का व्यायाम करते हैं। आप गैसोलीन शुल्क, टिकट शुल्क, पार्किंग शुल्क जैसी स्थितियों से लाभान्वित होते हैं। स्थानीय प्रशासन के पास भी साइकिल मार्गों के लिए आवश्यक कार्य है। वर्तमान में, आप साइकिल से Metrozmir मेट्रो और ANZBAN में प्रवेश कर सकते हैं। बसों में साइकिल अटैच भी होगी। सब कुछ समय के साथ हुआ और मैं इन लोगों में से सिर्फ एक हूं। हमारे पास बहुत से दोस्त हैं जो हम से ज्यादा मेहनत करते हैं। ”
"2008 में, वे हमारे पीछे 'जो' चिल्लाएंगे"
टेकेली ने कहा कि साइकिल का उपयोग पिछले कुछ वर्षों में बढ़ा और निम्नानुसार जारी रहा:
"जब हम 2008 में बाइक पर चढ़े और हमारे सिर पर हेलमेट लगाया, तो वे हमारे दोस्त 'जो', 'माइक' से चिल्ला रहे थे। वे हमें विदेशी मानते थे, लेकिन अब यह बहुत स्वाभाविक बात हो गई है। हम यह देखने की उम्मीद करते हैं कि सभी इज़मिर साइकिल सड़कों द्वारा कवर किए गए हैं और लोग बाइक का बहुत उपयोग करते हैं। हम अपने परिवहन को स्वस्थ तरीके से करते हैं और हम पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं। हम ईंधन नहीं जलाते हैं, हम पर्यावरण को लाभान्वित करते हैं। हमारे आर्थिक लाभ छू रहे हैं। हम अपने दैनिक खेल को करके एक फिट नज़र आते हैं। ”
अपनी बाइक से जा रहा था
मेहमत कोयुनकु, ईजी विश्वविद्यालय के संकाय सदस्य, कला और विज्ञान संकाय, मनोविज्ञान विभाग, साइकिल से विश्वविद्यालय की यात्रा करते हैं। कोयुनकू, जो पहले अपने बच्चे को स्कूल में छोड़ता है, फिर अपने घर से साइकिल लेकर विश्वविद्यालय की सड़क पर जाता है, अपने दोस्तों की भी मदद करता है, जो साइकिल का इस्तेमाल करते हैं और ट्रैफ़िक में अपने कार मालिकों से परेशान रहते हैं। कोयुनकु, जो आसानी से मनोवैज्ञानिक होने के कारण संभावित दुर्घटना के खतरे के मामले में झगड़े को हल करता है, ने कहा: "यातायात में संचार का तरीका आम तौर पर संघर्ष के रूप में होता है। यह मेरा दोस्त था जो किसी तरह घायल हो गया था। ऐसा करते समय, हमें वाहन चालकों के लिए एक नया तर्क देना चाहिए। यदि आप उन्हें बताते हैं कि 'मैं बस मर सकता था और मैं इतना डर गया था', तो यकीन मानिए कि वे जम रहे हैं। क्योंकि वे इसके लिए तैयार नहीं हैं। "यह हमारे दोस्तों के लिए बहुत उपयोगी था जो इस व्यवहार को सुधारने के लिए साइकिल का उपयोग कर रहे थे," उन्होंने कहा।
"मैंने अपने छात्रों के लिए एक उदाहरण निर्धारित किया है"
यह कहते हुए कि उनके बीच सभी व्यवसायों के लोग हैं, और यहां तक कि उनके दोस्त भी हैं, जो साइकिल की मरम्मत करते हैं, जब उनकी बाइक को मरम्मत की आवश्यकता होती है, कोयुनकु ने कहा, “हम सभी समान हैं और हमारे पास कोई नेता नहीं है। यह सबसे अच्छा है। साइकिल चलाना वास्तव में जीवन जीने का एक तरीका है। यह एक शौक के रूप में शुरू हुआ और बाद में एक वाहन बन गया जिसने हमें वाहन यातायात से बचाया। हम सभी बाइक का उपयोग न केवल इसलिए करते हैं क्योंकि यह आसान है, बल्कि इसलिए भी क्योंकि हम इसे प्यार करते हैं। सकारात्मक प्रतिक्रियाएं हैं जो मुझे विश्वविद्यालय में देखते हैं और कहते हैं, "आप बाइक पर आए व्यक्ति हैं। मैंने अपने छात्रों के लिए एक उदाहरण निर्धारित किया है। मैं अपने लिए यह काम करता हूं और ऐसा करना मेरी आत्मा को खिलाता है। ”
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें