Erzincan में जीवन के लिए आने वाली ट्राम परियोजना

ट्राईवे परियोजना एर्ज़िनकन में जीवन के लिए आ रही है: एर्ज़िनकन नगर पालिका द्वारा किए गए लाइट रेल सिस्टम (ट्रामवे) परियोजना के दायरे में अर्बन ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान की प्रचार और परामर्श बैठक एर्ज़िनान नगर पालिका और गाज़ी विश्वविद्यालय के बीच आयोजित की गई थी। बैठक में परियोजना और निर्माण चरण के विवरण पर चर्चा की गई।

Erzincan नगर पालिका और गाजी विश्वविद्यालय के बीच हस्ताक्षरित शहरी परिवहन मास्टर प्लान की पहली बैठक, Erzincan नगर पालिका मीटिंग हॉल में आयोजित की गई थी। बैठक के दौरान, शहरी रेल प्रणालियों के निर्माण चरण पर चर्चा की गई।

Erzincan के उप राज्यपाल Ahmet Türköz, Fatih काया, मेयर Cemalettin Başsoy, Erzincan विश्वविद्यालय रेक्टर। डॉ İlyas İapoğlu, KYK प्रांतीय निदेशक Fevzi Sarıçiçek, ofzsöz समाचार पत्र Kazım Erdem sozsoy के मालिक, पत्रकार और लेखक, कॉर्पोरेट लेखकों और मेहमानों ने भाग लिया।

Erzincan मेयर Cemalettin Başsoy, जिन्होंने बैठक का उद्घाटन भाषण दिया, एक बयान दिया; “हमने परिवहन ट्राम सिटी ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान की शुरुआत करने के लिए इस तरह के कार्यक्रम का आयोजन किया है, जो कि हमारे खूबसूरत एर्जिनान को एक अच्छी सेवा प्रदान करने, उस पर काम शुरू करने, विचारों का आदान-प्रदान करने और ट्राम मार्ग, ट्राम स्पेस प्लानिंग और व्यवहार्यता अध्ययन शुरू करने के लिए पहला कदम है। । हमने गाज़ी विश्वविद्यालय से समर्थन प्राप्त करके अपने शिक्षकों के साथ मिलकर Erzincan की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक का एहसास करने के लिए एक शुरुआत की, जो इस क्षेत्र में एक विशेषज्ञ है और महान अनुभव प्राप्त किया है और एक प्रोटोकॉल स्थापित किया है। हम चाहते थे कि इसे आपके साथ खोला जाए, हमारे मूल्यवान इरज़िनियन नर्स, हमारे शहर के नेता, हमारे शहर के प्रोटोकॉल, हमारे निदेशक, हमारे पड़ोस के प्रमुख, हम एक साथ शुरू करते हैं और उनका मूल्यांकन करते हैं। आइए इसके बारे में विचारों का आदान-प्रदान करते हैं। हम इसके लिए यहां हैं और आने के लिए आप सभी का धन्यवाद।

जैसा कि ज्ञात है, 30 मार्च 2014 को, यह हमारी 24 परियोजनाओं में से एक थी। जब हमने काम संभाला, जब हम काम पर आए, हमने अपनी परियोजनाओं से संबंधित स्थिति निर्धारित की थी। हमने अपने सहयोगियों, निदेशकों और उपाध्यक्षों के साथ एक रोड मैप तैयार किया, जो हम करेंगे परियोजनाओं के बारे में, और हमने उन परियोजनाओं पर अपने प्रबंधन के साथ शहर के तत्काल मुद्दों पर ध्यान केंद्रित किया और 2 वर्षों के भीतर हमने महत्वपूर्ण समस्याओं को हल किया और उन्हें अपने साथी नागरिकों को प्रस्तुत किया। हमारे पास इससे संबंधित महत्वपूर्ण परियोजनाएं हैं और उनमें से एक ट्राम थी। शहरी परिवहन न केवल आज के बारे में सोच रहा है, हमें शायद वर्ष 2065 है जब हम 2071 में एजेंडा पर ट्राम परियोजना लाए थे, जब तक कि इरज़िनन अनुमानों में आबादी का वर्ष बढ़ नहीं जाता, तुर्की, विकास और इस परियोजना के विकास के आधार पर खातों को बनाने के आधार पर कि कैसे एक मूल्य वर्धित एर्ज़िनन परियोजना का प्रदर्शन किया गया। हमने इसे जीवन में लाने के लिए प्रयास और प्रयास किए हैं।

मास्टर-इन-सिटी ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान के बिना इस परियोजना को महसूस करना संभव नहीं था, जो इस परियोजना का एक अनिवार्य हिस्सा है। हमने अपने दोस्तों और अन्य शहरों में शोध के साथ जो शोध किया है, उसका एक अनिवार्य हिस्सा यह है कि शहरी परिवहन के लिए मास्टर प्लान नितांत आवश्यक है। हम इस पर लगभग 2 साल से काम कर रहे हैं। बेशक, जब हम इन परियोजनाओं को साकार कर रहे हैं, मुझे उम्मीद है कि हमारे शिक्षक हमें यहां अपनी तकनीकी जानकारी देंगे। लेकिन हमने शहर को सिर्फ 25 पड़ोस के रूप में नहीं सोचा था। हमने शहर को संपूर्ण माना। यह अखंडता पूरे एरज़िंकान है। हम इसे मुंजूर और भिक्षु पहाड़ों के बीच के पूरे क्षेत्र के रूप में सोचते हैं। इस प्रोजेक्ट में हम कदम से कदम मिलाकर चलेंगे। जब हम शहर को संपूर्ण मानते हैं, जिसका पहला चरण बुनियादी ढांचे और विश्वविद्यालय से 15 किमी की दूरी पर है, तो हमारे पास केंद्र में 9 शहर हैं। इन 9 शहरों को एकीकृत करने के लिए और हमारे कदमों को ध्यान में रखते हुए जनसंख्या प्रक्षेपण को ध्यान में रखते हुए, यहां तक ​​कि बड़े गांवों को ध्यान में रखते हुए, हमारे कदमों को मजबूती से उठाने के लिए, हमारी विधानसभा, हमारे लोग, नगरपालिका नगरपालिकाएं, हमारी नगरपालिका सरकारें, हमारे राज्यपाल और राज्यपाल कार्यालय, वित्तीय सरकार संघ। हमारे Deputies और मंत्री के समर्थन के साथ, जिलों को केंद्र से जोड़ने का निर्णय किया गया था। उम्मीद है, अंतिम निर्णय आने वाले महीनों में आंतरिक मंत्रालय और राज्य परिषद से होगा।

हमें पहले ही यह निर्णय लेना था कि शहर की संरचना में किसी भी स्तर के 4-5 शहरों के साथ कोई समस्या समाप्त हो जाएगी। उम्मीद है, हम भविष्य में चीजों को आसान बनाने के लिए, उन्हें धीरे-धीरे और पचाने के लिए कदम से कदम उठाएंगे। हम इन परियोजनाओं को महसूस करेंगे ताकि हम Erzincan में उन्नत पीढ़ियों को एक अच्छा परिवहन प्रदान कर सकें। हमें पिछले 20 साल या शायद 50 साल के फैसले करने होंगे। हम दिन के बारे में सोच भी नहीं सकते। दुर्भाग्य से, जो लोग दिन के बारे में सोचते हैं वे विकसित राज्यों से बहुत पिछड़ जाएंगे। हमने इन्हें देखा और अनुभव किया है। जब स्थिर सरकारें आईं, तो कट्टरपंथी फैसले किए गए और उन्हें लागू किया गया, हम सफल हुए और हमने एक निश्चित स्तर हासिल किया। इस स्थिरता के लिए धन्यवाद, हम पिछले 14 वर्षों में एक निश्चित स्तर पर पहुंच गए हैं।

इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य प्रकाश ट्राम प्रणाली और लाइट रेल प्रणाली को इरज़िनकन से परिचित कराना है। हम अपने लक्ष्यों को महान बनाए रखते हैं। उम्मीद है, हमारी सरकार की बदौलत कई बड़ी परियोजनाओं को लागू किया जा रहा है। हालांकि, स्थानीय सरकारों में हमारे दोस्तों के साथ, हमने काफी हद तक अपने साथी नागरिकों को यूरोप में अवसरों की पेशकश करना शुरू कर दिया है। मैं उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इस परियोजना में अग्रिम रूप से योगदान दिया। ”

बाद में बोलते हुए, Erzincan उप गवर्नर अहमत Türköz ने अपने बयान में कहा; "सबसे पहले, मुझे उम्मीद है कि मेरी मास्टर सिटी योजना और निर्माण Erzincan के लिए जल्द से जल्द फायदेमंद होगा। जैसा कि आप जानते हैं, आधुनिक दुनिया एक ऐसी दुनिया है जो कुछ मूल्यों और धारणाओं को बहुत जल्दी खा जाती है। उन्हें मनुष्यों में विभिन्न स्थानों पर धन की प्राप्ति होने लगी। शानदार इमारतों और लक्जरी वाहनों को लगता है कि वे धन का संकेतक हैं। लेकिन वास्तव में, वे धीरे-धीरे यह समझने लगे थे कि दुनिया ऐसी नहीं थी, और यह कि यह एक झूठी दुनिया थी। क्योंकि लोग अधिक आरामदायक शहर में रहना चाहते हैं। वे एक ऐसी दुनिया चाहते हैं जो पहुंच आसान हो, बुनियादी ढांचा समाप्त हो और वे आनंद में रहें। यह इस तरह के अध्ययनों में जरूरतों को पूरा करता दिखाई दिया।

जैसा कि हमारे देश में मेयर ने कहा था, ये डबल सड़कें, जैसे कि पिछले 14 वर्षों में 3 ब्रिज, एयरपोर्ट और सबसे महत्वपूर्ण बात, सड़क के पिछले 6 वर्षों में तीन गुना हो गई है, जो कि गणतंत्र के इतिहास में 14 हजार किमी थी, और जरूरतों के परिणामस्वरूप उभरा। इरेज़िनन में यह हिस्सा मिलना अपरिहार्य और स्वाभाविक है। मैं इस मामले में उनके प्रयासों के लिए हमारे मेयर को धन्यवाद देना चाहता हूं। ”

अंत में, गाजी यूनिवर्सिटी हाई सिटी प्लानर और शहरी परिवहन प्रबंधक असिस्टेंट के प्रमुख। Assoc। डॉ अपने बयान में हैदरी उलवी; “मेरे पास लगभग 20 वर्षों का अनुभव है। अंकारा, तुर्की गणराज्य की राजधानी जहां से परिवहन मेरे कई मैस योजनाओं में से एक है। लगभग 3 वर्षों के क्षेत्र के काम के परिणामस्वरूप, उन्होंने हमें अगले 25 वर्षों के परिवहन और यातायात की समस्याओं को सौंपा था। अच्छाई का शुक्र है कि हम अपने चेहरे के प्रवाह के साथ बाहर आ गए और अपनी नगर पालिका में पहुंच गए। हमारे महापौर के परामर्श से, हम 2016 में अपने सभी कार्यों को इरज़िनकैन में अपने कार्यों में छोड़ देते हैं। मैंने कहा कि हम केवल एर्ज़िनकन से निपटेंगे। 2017 के रूप में, हम शहर के मास्टर प्लान तैयार करेंगे और वित्तीय बजट से हिस्सा पाने के लिए इसे हमारे परिवहन मंत्रालय को हस्तांतरित करेंगे। ” अपनी प्रस्तुति में, एसिस्ट। Assoc। डॉ उलवी परिवहन मास्टर प्लान, विधान, कानूनी आधार, परिवहन योजनाओं का मंचन, परिवहन मास्टर योजनाओं की मूल विशेषताएं, संयुक्त सेवा परियोजना के चरण, परिवहन मास्टर प्लान सामग्री, यूएपी डेटा संग्रह, डेटा विश्लेषण, मॉडलिंग, परिदृश्य, सेक्टर मास्टर प्लान और यूएपी वैचारिक मॉडल उन्होंने कार्यक्रम के प्रतिभागियों को परियोजना के बारे में बताया। प्रस्तुति के बाद, प्रतिभागियों ने सवाल और जवाब के रूप में परियोजना के बारे में विचारों का आदान-प्रदान किया। बैठक में, यह निर्णय लिया गया कि परियोजना जल्द से जल्द एक सूचना बैठक के रूप में जारी रहेगी।