रेलवे सिवास को पुनर्जीवित करेगा: सिवास को गणतंत्र की नींव रखने के साथ 'गणतंत्र शहर', अपने चारणों और ऐतिहासिक स्मारकों के साथ 'संस्कृति का शहर' और अपने भूमिगत भंडार के साथ 'खनिज शहर' के रूप में जाना जाता है। गणतंत्र के पहले वर्षों से शहर में औद्योगिक निवेश भी बढ़ा है। हमारे शहर, जिसका सार्वजनिक निवेश में हिस्सा रहा है, ने राज्य में रोजगार और आय का द्वार ढूंढ लिया है। इस कारण हमारे शहर में निजी क्षेत्र की भावना विकसित नहीं हुई और पलायन हुआ. सिवास के इस दुर्भाग्य को दूर करने के लिए, हमने अपने राय नेताओं के साथ एक सलाहकार बोर्ड का गठन किया। हमने इस शहर की उन तात्कालिक समस्याओं पर चर्चा की जिनका समाधान किया जाना आवश्यक है। हमने '3 टी' मॉडल लागू किया, अर्थात् संयुक्त निर्धारण, संयुक्त मांग और संयुक्त अनुवर्ती मॉडल।
2003 में सिवास में हुई मंत्रिपरिषद की बैठक में हमने जो रिपोर्ट प्रस्तुत की और जो निर्णय लिए गए, उससे इस शहर का भाग्य बदल गया। सिवास को प्रोत्साहन कानून में शामिल करने से निजी क्षेत्र के निवेश का मार्ग प्रशस्त हो गया। हमने देश और विदेश में बैठकें कीं और निवेशकों से मुलाकात की। हमने तुर्की के 500 प्रमुख उद्योगपतियों और विदेशों में व्यवसायियों को पत्र भेजकर उन्हें निवेश के लिए आमंत्रित किया। परिवहन समस्या को हल करने के लिए, हमने उड़ानों के लिए प्रतिबद्धता जताई और इस्तांबुल-सिवास उड़ानें शुरू कीं। हमने राज्य के शीर्ष स्तर पर आर्थिक कर्मचारियों की मेजबानी करके "शिवस उद्योग और अर्थव्यवस्था शिखर सम्मेलन" का आयोजन किया। सिवास के इतिहास में पहली बार हमने सामूहिक रूप से 41 कारखानों की नींव रखी। सिवास में, जहां 17 वर्षों में 34 कारखाने बनाए गए, कारखानों ने आज उत्पादन शुरू कर दिया। वर्तमान में 7 हजार लोग कार्यरत हैं।
रेलवे शहर को पुनर्जीवित करेगा
उद्योग में एक और नया कदम उठाया जा रहा है और डेमिराग ओएसबी की स्थापना की जा रही है। इस क्षेत्र के प्रत्येक पार्सल से एक रेलवे लाइन गुजरेगी, और रेलवे क्षेत्र के लिए उत्पादन करने वाली फैक्ट्रियां इस क्षेत्र में प्रबल होंगी। रेलवे सिवास को फिर से अपने पैरों पर खड़ा करेगा। इस परियोजना के आधार पर, राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना के राष्ट्रीय माल वैगनों का उत्पादन TÜDEMSAŞ कारखाने में किया जाएगा। जिन वैगनों को इस साल की आखिरी तिमाही में पटरी पर लाने की योजना है, उन्हें कई देशों में निर्यात किया जाएगा।
हमारे स्थान के कारण, हमारा शहर हाल ही में हाई स्पीड ट्रेन परियोजना, काला सागर-भूमध्यसागरीय परियोजना (केएपी) और हवाई यातायात के साथ एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र बन गया है। इस्तांबुल, अंकारा और इज़मिर के बीच 86 साप्ताहिक पारस्परिक उड़ानें हैं। 2018 में हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के पूरा होने से सिवास और अंकारा के बीच की दूरी दो घंटे कम हो जाएगी। परिवहन में एक और महत्वपूर्ण निवेश काला सागर भूमध्यसागरीय परियोजना है, जो सिवास की समुद्र तक पहुंच को सुविधाजनक बनाएगी। 600 किलोमीटर की सड़क, जिसका प्रोजेक्ट ओटोमन सुल्तान अब्दुलहामिद के समय तैयार किया गया था, 2017 में सेवा में लाया जाएगा। सिवास तीन घंटे में ओरडू पोर्ट पहुंच जाएंगे। हमारे प्रांत को 200 लॉजिस्टिक गांवों की स्थापना के लिए TCDD के प्रयासों के दायरे में जोड़ा गया है, जिनमें से प्रत्येक की कीमत 16 मिलियन डॉलर है। कोवली स्थान पर बनाई जाने वाली परियोजना के साथ, सिवास एक लॉजिस्टिक बेस बन जाएगा।
हमारे शहर में, जो प्रौद्योगिकी से लेकर ऑटोमोबाइल उप-उद्योग तक, फर्नीचर से लेकर प्राकृतिक पत्थर तक, कपड़ा से लेकर भोजन तक कई क्षेत्रों में उत्पादन करता है, हम अपने उत्पादों को वैश्विक बाजार में निर्यात करते हैं। हम देश में विदेशी मुद्रा लाना जारी रखते हैं। हमारा निर्यात का आंकड़ा, जो 2002 में 16 मिलियन डॉलर था, आज 200 मिलियन डॉलर तक पहुंच गया है। यह आंकड़ा बहुत छोटा लग सकता है; हालाँकि, जहाँ 2002 और 2015 के बीच तुर्की का निर्यात लगभग 4 गुना बढ़ गया, वहीं इस अवधि के दौरान सिवास का निर्यात 10 गुना से अधिक बढ़ गया। यह स्थिति दर्शाती है कि सिवास के उद्योगपतियों ने अब अपना खोल तोड़ दिया है और वैश्विक बाजार के लिए खुल गए हैं। इस वृद्धि के समानांतर, हमारा मानना है कि हम '2023 में 1 बिलियन डॉलर के निर्यात के साथ एक औद्योगिक शहर' के अपने लक्ष्य को प्राप्त कर लेंगे।
हमारे शहर में निर्मित उत्पाद 66 देशों में निर्यात किए जाते हैं, विशेष रूप से पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना, जर्मनी, अमेरिका, ईरान, स्पेन, वियतनाम, अर्जेंटीना और सूडान। हमारे शहर से 40 प्रतिशत निर्यात खनन और प्राकृतिक पत्थर क्षेत्र द्वारा किया जाता है।
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