रेलवे द्वारा सेंट्रल यूरोप को अपना निर्यात बढ़ाने के लिए स्टील सेक्टर

रेल द्वारा सेंट्रल यूरोप को स्टील सेक्टर को बढ़ावा देना: तुर्की दुनिया के सबसे बड़े स्टील निर्यातकों में 10 वें स्थान पर है।
यह क्षेत्र, जो 200 देशों को अपनी गतिशील संरचना के साथ निर्यात करता है, दुनिया भर में संदर्भ परियोजनाओं पर तुर्की स्टील के हस्ताक्षर रखता है। तुर्की के इस्पात निर्यात को बढ़ाने के लिए काम करते हुए, स्टील एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन मौजूदा बाजारों में अवसरों का खुलासा करते हुए संभावित बाजारों की खोज करता है। जैसा कि विश्लेषण से पता चला है कि मध्य यूरोप में स्टील का निर्यात बहुत कम स्तर पर था, "यूरोपीय 5", जिसमें ऑस्ट्रिया, हंगरी, पोलैंड, चेक गणराज्य और स्लोवाकिया शामिल थे, ने ध्यान केंद्रित किया। पहले उच्च लागत रसद की समस्या को हल करने के उद्देश्य से और इस उद्देश्य के लिए, "रेलवे द्वारा यूरोप सम्मेलन में निर्यात" का आयोजन, tradeB की आने वाले समय में URGE के दायरे में इन देशों के लिए व्यापार प्रतिनिधिमंडल रखने की योजना है।
यूरोपीय संघ के देशों को इस्पात उद्योग के निर्यात में; ऑस्ट्रिया, हंगरी, पोलैंड, चेक गणराज्य और स्लोवाकिया अंतिम स्थान पर हैं। 2015 में, पोलैंड से यूरोपीय संघ के तुर्की के स्टील एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, उसके 2,8 प्रतिशत निर्यात 1,6 मिलियन टन का यूरोपीय संघ; ऑस्ट्रिया 0,9 प्रतिशत; हंगरी ने 0,4 प्रतिशत, चेक गणराज्य और स्लोवाकिया ने 0,3 प्रतिशत। 2016 की जनवरी-अप्रैल अवधि में तालिका नहीं बदली और इन देशों के शेयरों को निम्नानुसार सूचीबद्ध किया गया: पोलैंड 1,5 प्रतिशत; ऑस्ट्रिया और चेक गणराज्य 0,5 प्रतिशत; स्लोवाकिया 0,3 प्रतिशत और हंगरी 0,2 प्रतिशत। दूसरी ओर, स्टील उद्योग यूके, रोमानिया, इटली और स्पेन जैसे अन्य यूरोपीय देशों को निर्यात में एक सफल प्रदर्शन करता है।
जब यूरोप 5 में इस्पात निर्यात के निम्न स्तर के कारणों की जांच की गई, तो यह समझा गया कि समस्या उच्च रसद लागतों के कारण थी जो कि नकारात्मक रूप से प्रभावित निर्यात थे। इस प्रकार, वैकल्पिक मार्गों को प्रकट करने के लिए काम शुरू किया गया था। स्टील एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन ने सबसे पहले यूरोप की सबसे बड़ी माल परिवहन कंपनी रेल कार्गो के साथ सहयोग किया, जो ऑस्ट्रियाई राज्य रेलवे के स्वामित्व में थी, ताकि रेल निर्यात के लाभों का मूल्यांकन किया जा सके। इस्पात उद्योग से निर्यात कंपनियों की भागीदारी के साथ आयोजित "एक्सपोर्ट टू यूरोप कॉन्फ्रेंस बाई रेलवे" में निर्यातकों की बात सुनकर companiesB ने कंपनियों को रेल कार्गो द्वारा दी जाने वाली सेवाओं को और करीब से जानने में सक्षम बनाया।
एसोसिएशन बोर्ड स्टील एक्सपोर्टर्स के सदस्य नामिक इस्किनि को ऑस्ट्रियन कमर्शियल अटैच जॉर्ज करबाकज़ेक और रेल कार्गो लॉजिस्टिक्स तुर्की के महाप्रबंधक मूरत हुरमैन के भाषण की शुरुआत की गई, जो कि सम्मेलन में प्रस्तुत किए गए थे। सम्मेलन के सबसे दिलचस्प आउटपुट में से एक वियना में रेल कार्गो द्वारा महसूस किया गया टर्मिनल वेयरहाउस था। इस बात पर जोर दिया गया कि अन्य देशों तक पहुँचने के मामले में ऑस्ट्रिया एक महत्वपूर्ण केंद्र है। वेयरहाउस, रेल कार्गो ऑस्ट्रिया के विशेषज्ञ ने कहा कि कर के मुद्दे सहित महत्वपूर्ण फायदे, उन्होंने तुर्की से ब्लॉकों पर जोर दिया, यहां से बेची जाने वाली निर्यातकों की ट्रेन लागत से देश को लक्षित करता है कि उत्पादों को वियना में एक गोदाम में भेजा जाएगा, जो काफी कम हो।
मुख्य रूप से रेल परिवहन विधि के निर्यात में तुर्की से मध्य यूरोप के विशेषज्ञों को रेल समुद्री के साथ जोड़ा जाना पसंद किया जा सकता है, उन्होंने कहा कि सड़क और नदी परिवहन। इस्तांबुल, इज़मिर, पश्चिम काला सागर, हटे-मेर्सिन और गेब्ज़ से सीधे माल का परिवहन करने के लिए वैकल्पिक मार्ग और लागत अनुमान, यूरोपीय आयातकों के गोदामों और / या वियना में रेल कार्गो के मुख्य गोदाम या इन वैकल्पिक परिवहन विधियों के लिए विभिन्न यूरोपीय शहरों में गोदामों के लिए। प्रतिभागियों के साथ साझा किया गया।
स्टील एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के बोर्ड के अध्यक्ष नामिक इस्किनि ने कहा कि यूरोप में तुर्की स्टील उद्योग की सफलता के बावजूद स्टील आयात से ऑस्ट्रिया, हंगरी, पोलैंड, चेक गणराज्य और स्लोवाकिया का हिस्सा बहुत कम था और कहा: "स्टील उद्योग है" स्टील के आयात पर 0,4 प्रतिशत; स्लोवाकिया से 0,3 प्रतिशत; इसने ऑस्ट्रिया से 0,2 प्रतिशत और चेक गणराज्य से 0,1 प्रतिशत हिस्सा लिया। इस क्षेत्र में रूस और यूक्रेन जो तुर्की में सक्रिय हैं, को अपना हिस्सा बिल्कुल योग्य चाहिए। हमारा उद्देश्य इस क्षेत्र में अपने सदस्यों के निर्यात को सुविधाजनक बनाना है, अपने निर्यात को बढ़ाना है, उन उत्पादों में हिस्सेदारी है जो वे निर्यात नहीं कर सकते हैं, और इन क्षेत्रों में अपने निर्यात को टिकाऊ बनाने के लिए। हमारे निर्यात पर उच्च रसद लागत के नकारात्मक प्रभाव के आधार पर, हमने ऑस्ट्रियाई राज्य रेलवे रेल कार्गो के सहयोग से आयोजित सम्मेलन के साथ पहला कदम उठाया। हम अपनी सदस्य कंपनियों के साथ ये अध्ययन जारी रखेंगे। हम वियना में टर्मिनल गोदाम के फायदों की बारीकी से निगरानी करने के लिए संघ के रूप में पहल करने के मुद्दे पर विचार करेंगे। हम प्रतिद्वंद्वी देशों के खिलाफ अपने नुकसान को खत्म करने के लिए विभिन्न तरीकों का भी विकास करेंगे। उदाहरण के लिए, हम अपने आयातकों के लिए उन उत्पादों को प्राप्त करने के लिए समाधान तैयार करेंगे जिनकी उन्हें निकटतम स्थान से आवश्यकता है। इस प्रकार, हम इन बाजारों में अपनी उपस्थिति को टिकाऊ बनाएंगे ”।
नामिक इस्किनि ने कहा कि वे यूरोप में अपने निर्यात को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और कहा: iz हम यूरोप में अपने निर्यात को अपनी क्षमता तक पहुंचाने का लक्ष्य रखते हैं। इस लक्ष्य का समर्थन करने के लिए, हम 2016 ट्रेक में मध्य यूरोप क्षेत्र में व्यापार प्रतिनिधिमंडल और क्रय प्रतिनिधि संगठनों को व्यवस्थित करने की योजना बना रहे हैं।