इज़मिर में ट्राम परियोजनाओं के लिए दुर्घटना जोखिम की गणना नहीं की गई है

इज़मिर की ट्राम परियोजनाओं में दुर्घटनाओं के जोखिम की गणना नहीं की गई है: मुस्तफा केमल तुरान, जो ट्राम परियोजनाओं को रद्द करने की मांग करने वाले 335 लोगों द्वारा दायर मुकदमे के वकील हैं, ने परियोजना को "क्रूरता का अभ्यास" बताया और कहा, " यह ज्ञात है कि इज़मिर ट्राम वैगनों को 32 मीटर की लंबाई के साथ डिजाइन किया गया था और औसत डिजाइन गति 24 किमी/घंटा थी। यदि इसे वाहन सड़क के साथ मिलकर डिज़ाइन किया गया है, भले ही यह महत्वपूर्ण क्षेत्रों से गुजरते समय ब्रेकिंग दूरी को 15 किमी/घंटा के न्यूनतम स्तर तक कम कर देता है, सबसे कम ब्रेकिंग दूरी मौसम की स्थिति और सबसे कम रुकने की दूरी के अनुसार भिन्न हो सकती है (भले ही इसमें मैग्नेटिक ब्रेकिंग सिस्टम है) 3 से 6 मीटर के बीच है। पता चलेगा। ऐसा प्रतीत होता है कि इन जोखिमों का किसी भी तरह से विश्लेषण नहीं किया गया है। यह प्रोजेक्ट हर लिहाज से गलत है, लेकिन सबसे गलत बात यह है कि इससे हादसों का खतरा बहुत ज्यादा है। उन्होंने कहा, "इस अवैध निर्माण की विज्ञान और कानून द्वारा तत्काल जांच की जानी चाहिए, इससे पहले कि यह एक बड़ी मुसीबत बन जाए।"