इज़मित की लापता रेलवे लाइन

इज़मित की खोई हुई रेलवे लाइन: हमारे पास एक रेलवे है जो कल इज़मित से होकर गुज़री और आज उसके तट से गुज़री। अच्छा, क्या आप जानते हैं कि हमारे पास एक खोई हुई रेलवे लाइन है?
पिछले दिनों राष्ट्रीय मीडिया में एक खबर आई थी, हो सकता है उसने आपका ध्यान खींचा हो. यह उल्लेख किया गया था कि "गोल्डन हॉर्न-केमेरबर्गज़-ब्लैक सी कोस्ट (डेकोविल) रेल सिस्टम लाइन", जिसे प्रथम विश्व युद्ध के दौरान काला सागर तट पर खदानों से गोल्डन हॉर्न पर सिलहतारागा थर्मल पावर प्लांट तक कोयला परिवहन करने के लिए स्थापित किया गया था। तट को पुनर्जीवित किया जाएगा।
वर्षों तक प्रयोग की जाने वाली यह लाइन जब प्रयोग से बाहर हो गई तो भुला दी गई। अब इस लाइन को फिर से जीवंत करने की योजना बनाई गई है।
क्या आप जानते हैं कि इज़मित में एक ऐसी खोई हुई रेलवे लाइन है?
पिछले हफ़्ते, उन्होंने इज़मित ब्रॉडक्लॉथ फ़ैक्टरी पर बमबारी के बारे में लिखा था। (जो लोग इसे दोबारा पढ़ना चाहते हैं वे खबर के अंत में दिए गए लिंक से इसे पढ़ सकते हैं।)
इज़मित ब्रॉडक्लॉथ फ़ैक्टरी के बारे में लेख तैयार करते समय, हमें एक और दिलचस्प जानकारी मिली। इज़मित ब्रॉडक्लॉथ फ़ैक्टरी और इज़मित बे के बीच एक रेलवे लाइन थी। वर्षों तक चली यह लाइन फैक्ट्री बंद होने पर भुला दी गई।
"बासिस्केले-कुल्लर डेकोविल लाइन" नामक इस रेलवे लाइन के बारे में अधिक जानकारी नहीं है।
बैसिस्केले-कुल्लर डेकोविल लाइन इज़मित के इतिहास पर अध्ययन में सबसे कम प्रकाशित विषयों में से एक है। इस विषय पर लगभग कोई अकादमिक अध्ययन नहीं है। हिलाल कारावर के शोध में, जो दुर्लभ अध्ययनों में से एक है, कुल्लर ब्रॉडक्लॉथ फैक्ट्री और बैसिसकेले के बीच डेकोविल लाइन के संबंध में, “फैक्ट्री के उपकरणों पर विशेष ध्यान दिया गया और यह सुनिश्चित करने का प्रयास किया गया कि टूटी हुई मशीनों की तुरंत मरम्मत की जाए। आवश्यक उपकरण और निर्मित उत्पाद समुद्र के रास्ते लाये या भेजे जाते थे। "यह फ़ैक्टरी और खाड़ी के बीच डिकॉयलर लाइन के माध्यम से फ़ैक्टरी में आया।"
यह रेखा TCDD संग्रह में मानचित्र पर स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। रेलवे लाइन, जो कुलाली में इज़मित ब्रॉडक्लॉथ फैक्ट्री से शुरू होती है, आज के बासिस्केले तट पर समाप्त होती है। हालाँकि कोई स्पष्ट जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन यह माना जाता है कि बैसिसकेले तट पर एक छोटे बंदरगाह के माध्यम से जहाजों को लोड और अनलोड किया जाता है और इस लाइन के माध्यम से कारखाने तक पहुंचाया जाता है।

टीसीडीडी संग्रह में एक मानचित्र पर किए गए एक अध्ययन के अनुसार, यह पता चला कि बैसिसकेले और कुल्लर के बीच डिकॉयल लाइन 6.68 किमी थी। मानचित्र पर कुल्लर के बाद जारी होने वाली डेकोविले रेखा के बारे में कोई डेटा नहीं मिला।
फिर, डेकोविल लाइन की चौड़ाई के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है और क्या इस लाइन पर पूर्ण वैगन घाट से कुल्लर तक रैंप पर जाते हैं और पूर्ण वैगन कुल्लर से रैंप पर लोकोमोटिव की शक्ति से या मानव शक्ति से नीचे जाते हैं .
शिक्षाविदों को इज़मित के इस गुप्त इतिहास पर अवश्य शोध करना चाहिए। शायद और भी दिलचस्प जानकारी सामने आ सकती है.
इस्तांबुल में उभरी लाइन को फिर से जीवंत करने की कोशिश की जा रही है। क्या यह अच्छा नहीं होगा यदि हमारी खोई हुई रेलवे लाइन पर ऐसा कोई अध्ययन किया जा सके? दरअसल ये बहुत मुश्किल लगता है. क्योंकि लाइन के मार्ग पर अब मुख्य सड़कें, कई घर और कार्यस्थल हैं। भले ही यह संभव न हो, अगर इज़मित ब्रॉडक्लॉथ फैक्ट्री को एक दिन पुनर्जीवित किया जाता है, तो एक के बजाय ऐसी लाइन के अस्तित्व के बारे में कुछ किया जाना चाहिए। इज़मित के लोगों को कम से कम खोए हुए इतिहास को थोड़ा याद करने दीजिए।