YHT में एक भूख है

YHT भूख बढ़ा रहा है: इस वर्ष के मध्य से, हाई स्पीड ट्रेन पहल में नए जोड़े आ रहे हैं, जो उन परियोजनाओं में से एक है जिन्हें एके पार्टी सरकारों ने हाल के वर्षों में XNUMX% सफलता के साथ लागू किया है। देश।
इन अध्ययनों के अनुरूप, कोन्या-अंकारा और कोन्या-इस्तांबुल उड़ानों की संख्या और यात्री वहन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
सीमेंस एक साझेदार की तलाश में है
इस संबंध में दावा किया जा रहा है कि जर्मनी का दिग्गज ब्रांड सीमेंस हाई-स्पीड ट्रेन के लिए तुर्की में स्थानीय पार्टनर की तलाश कर रहा है। सीमेंस विभाग के निदेशक क्यूनेट जेनक ने कहा कि कंपनी 80 हाई-स्पीड ट्रेन सेटों की खरीद के लिए निविदा के लिए बोली लगाने को तैयार है, जिसे परिवहन मंत्रालय इस वर्ष के मध्य में आयोजित करने की योजना बना रहा है।
TCDD ने 2013 में सीमेंस से सात हाई-स्पीड ट्रेन सेट खरीदे। इसके साथ, तुर्किये ने हाई-स्पीड ट्रेन बाजार में प्रवेश किया। यह कहते हुए कि कंपनी को एक उत्पादन सुविधा स्थापित करनी चाहिए थी, लेकिन इस कंपनी ने स्वतंत्र रूप से गेब्ज़ में एक ट्राम फैक्ट्री स्थापित की, जेनक ने कहा, "हमने किसी निविदा के लिए पूर्व शर्त के रूप में नहीं, बल्कि अपनी पहल पर निर्णय लेकर इस फैक्ट्री की स्थापना की।" सीमेंस का लक्ष्य ट्राम फैक्ट्री का उत्पादन शुरू करना है, जिसे उसने पिछले साल 30 मिलियन यूरो के निवेश के साथ 2017 के अंत तक स्थापित करना शुरू किया था।
हाई-स्पीड ट्रेन सेट कोन्या लाइन पर हैं
परिवहन मंत्रालय इस्तांबुल-अंकारा और अंकारा-कोन्या लाइनों पर अब तक खरीदे गए हाई-स्पीड ट्रेन सेट का उपयोग करता है। हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क के विस्तार के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि कार्यक्रम में 106 और हाई-स्पीड ट्रेन सेट खरीदे जाएंगे, और उनमें से 80 के लिए निविदा वर्ष के मध्य में आयोजित की जाएगी। प्रधान मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने, जब वे परिवहन मंत्री थे, अपने बयान में कहा था कि निविदा का मूल्य 5-6 बिलियन डॉलर तक पहुंच सकता है।
विदेशियों की रुचि महान है
मालूम हो कि स्पेन, कनाडा और फ्रांस, खासकर जर्मनी की कंपनियां इस संबंध में खोले जाने वाले नये टेंडर में हिस्सा लेने के लिए काम कर रही हैं और स्थानीय कंपनियों के संपर्क में हैं.
नवीनतम प्रौद्योगिकी
तुर्की का लक्ष्य एक ऐसा उद्योग स्थापित करना है जो संयुक्त उत्पादन की शर्त और YHT खरीद निविदा में एक निश्चित मात्रा में घरेलू सामग्रियों के उपयोग के साथ प्रौद्योगिकी का उत्पादन कर सके। इस विषय पर विशेषज्ञों ने बताया कि तुर्की के ऐसा करने की संभावना बहुत अधिक है और उसे ऐसे निवेश प्राप्त करने की आवश्यकता है जो उसके ज्ञान को देश में लाएगा।
21 जून पर ध्यान दें
सरकारी कार्यक्रम के अनुसार, उदारीकरण के साथ, जिसका उद्देश्य 21 जून तक माल और यात्री परिवहन शुरू करना है, इस वर्ष के मध्य में, निजी परिवहन और रसद कंपनियां अपने स्वयं के इंजनों और वैगनों के साथ सार्वजनिक रेलवे लाइनों पर परिवहन शुरू करने में सक्षम होंगी।
सेक्टर के अधिकारियों का कहना है कि परिवहन के उदारीकरण के साथ, तुर्की में एक गैर-सार्वजनिक लोकोमोटिव बाजार उभरेगा। विशेषज्ञों ने बताया कि इस बारे में व्यापक भविष्यवाणियां हैं कि निजी परिवहन कितनी तेजी से विकसित होगा और निजी कंपनियों का रेल वाहन बाजार किस पैमाने पर होगा, और कहा, "उम्मीद है कि लोकोमोटिव की एक विस्तृत श्रृंखला की आवश्यकता होगी।" भविष्य में 5 हजार।”