सैमसन, तुर्की के रसद केंद्र अवश्य लक्ष्य

सैमसन का लक्ष्य तुर्की का लॉजिस्टिक्स केंद्र बनना है: सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के उप महासचिव सेफ़र अर्ली ने कहा कि 45 मिलियन यूरो के बजट के साथ लॉजिस्टिक्स विलेज परियोजना का निर्माण जारी है और उनका लक्ष्य 2017 की अंतिम तिमाही में इस परियोजना को पूरा करना है।
अरली, जिन्होंने लॉजिस्टिक्स विलेज परियोजना के बारे में प्रांतीय समन्वय बोर्ड में एक प्रस्तुति दी, जो सैमसन की सबसे महत्वपूर्ण परियोजना है, जो तुर्की का लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने की राह पर है, ने परियोजना के बारे में महत्वपूर्ण बयान दिए।
"परियोजना का बजट 45 मिलियन यूरो तक पहुंच गया"
यह कहते हुए कि परियोजना यूरोपीय संघ के समर्थन से 45 मिलियन यूरो तक पहुंच गई है, उप महासचिव अर्ली ने कहा, "सैमसन लॉजिस्टिक्स विलेज प्रोजेक्ट, जो सैमसन को बनाएगा, जिसका लक्ष्य तुर्की का लॉजिस्टिक्स केंद्र बनना है, जो मध्य पूर्व के लिए आयात-निर्यात द्वार खोलता है।" मध्य एशिया और काकेशस देश, लगभग 15 किमी पूर्व में टेक्केकोय जिले के असागिनिक क्षेत्र में लगभग 672 डेकेयर के क्षेत्र में स्थापित किया जाएगा। यह सैमसनपोर्ट पोर्ट (मुख्य प्रवेश द्वार) से 20 किमी, येसिल्युर्ट पोर्ट से 7 किमी, टोरोस फर्टिलाइजर पोर्ट से 5,6 किमी और सारसम्बा हवाई अड्डे से 10 किमी दूर है। सैमसन-ओरडु राजमार्ग लॉजिस्टिक्स विलेज से 1.8 किमी उत्तर में गुजरता है। सैमसन-सारसम्बा रेलवे लाइन लॉजिस्टिक्स विलेज के ठीक बगल से गुजरती है। सैमसन लॉजिस्टिक्स विलेज प्रोजेक्ट एक्जीक्यूटिव बोर्ड का गठन करने वाले संस्थानों के शेयर सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका 40 प्रतिशत, टेक्केकोय नगर पालिका 10 प्रतिशत, सैमसन चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री 25 प्रतिशत, सैमसन कमोडिटी एक्सचेंज 15 प्रतिशत, सैमसन सेंट्रल ऑर्गेनाइज्ड इंडस्ट्रियल जोन 10 प्रतिशत, और हैं। सेंट्रल ब्लैक सी डेवलपमेंट एजेंसी 2011 प्रतिशत सदस्य के रूप में है। सैमसन लॉजिस्टिक्स विलेज परियोजना को केंद्रीय काला सागर विकास एजेंसी की ओर से 1 में विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय को क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता संचालन कार्यक्रम के दायरे में प्रस्तुत किया गया था, प्राथमिकता 26. व्यवसाय पर्यावरण विकास शीर्षक, औद्योगिक बुनियादी ढांचा विकास उपाय . मूल्यांकन के परिणामस्वरूप; यह 2012 अप्रैल, 11 को 25 परियोजनाओं के साथ विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा प्राथमिकता वाली परियोजनाओं की सूची में शामिल होने का हकदार था। हमारी परियोजना ने 45 मिलियन यूरो के बजट के साथ बड़ी सफलता दिखाई है, जो तुर्की में सभी चरणों में कार्यक्रम के लिए प्रस्तुत की गई सबसे अधिक बजट वाली प्रमुख परियोजना है। उन्होंने कहा, "यूरोपीय संघ आयोग, तुर्की में यूरोपीय संघ प्रतिनिधिमंडल और विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ बातचीत प्रक्रिया के दौरान, परियोजना का बजट लगभग XNUMX मिलियन यूरो तक पहुंच गया।"
"परियोजना का उद्देश्य क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धा में सुधार करना है"
योजना बनाते हुए कि उनका लक्ष्य परियोजना के साथ टीआर 83 क्षेत्र के भीतर अमास्या, सैमसन, कोरम टोकाट प्रांतों की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना है, सेफ़र अर्ली ने कहा, "हमारी परियोजना का सामान्य लक्ष्य कंपनियों को रसद गोदाम सुविधाएं प्रदान करके क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना है।" टीआर 83 क्षेत्र। इसके विशिष्ट लक्ष्य उद्यमियों के लिए क्षेत्रीय परिवहन और लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे का विकास करना, मल्टी-मॉडल परिवहन में संक्रमण में वृद्धि के साथ रेलवे परिवहन की हिस्सेदारी बढ़ाना और कार्गो भंडारण समस्या को खत्म करना है। वर्तमान में, हमारी परियोजना के लिए निर्माण निविदा आयोजित की गई है और निविदा SERA समूह कंपनी की है। ठेकेदार के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं और साइट पर डिलीवरी कर दी गई है और काम शुरू हो गया है। तकनीकी सहायता निविदा आयोजित की गई थी। सामान की खरीद के लिए निविदा निविदा चरण में है। हमारा प्रोजेक्ट 2017 की आखिरी तिमाही में पूरा करने का लक्ष्य है। "इन कार्यों के अलावा, लॉजिस्टिक्स विलेज तक जाने वाली रेलवे लाइन के बुनियादी ढांचे और सुपरस्ट्रक्चर कार्यों के लिए TCDD के साथ बातचीत की गई और लगभग 30 मिलियन टीएल के निवेश के लिए गतिविधि कार्यक्रम निर्धारित किया गया और काम शुरू किया गया।" कहा।
"खुदाई जारी है"
इस बात पर जोर देते हुए कि परियोजना का निर्माण चरण जारी है, अरली ने कहा, “हमारे प्रोजेक्ट में, सामाजिक भवन की नींव पूरी तरह से पूरी हो चुकी है और A1-A2-C3 ब्लॉक बेसमेंट फर्श कॉलम और पर्दे का कंक्रीट डाला गया है। C2-C1-B1 ब्लॉक में कॉलम और कर्टेन आयरन सुदृढीकरण और फॉर्मवर्क कार्य जारी हैं। A1-A2 ब्लॉक ग्राउंड फ्लोर पर लोहे के सुदृढीकरण और फॉर्मवर्क का काम जारी है। टाइप 1 उत्खनन कार्य पूरा हो चुका है और भराई और परीक्षण के बाद लीन कंक्रीट डाला गया है। वॉटरप्रूफिंग का काम शुरू हो गया है और जारी है। टाइप 2 उत्खनन का 60 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है और उत्खनन कार्य जारी है। उन्होंने कहा, "टाइप 3 उत्खनन का 30 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और उत्खनन कार्य जारी है।"
"परियोजना के दक्षिणी भाग में एक नहर बनाई जानी चाहिए"
यह रेखांकित करते हुए कि भूमि और परियोजना की रक्षा के लिए दक्षिणी भाग में एक नहर का निर्माण किया जाना चाहिए, अर्ली ने कहा, “यारिलकाया स्ट्रीम और डी15-3 जल निकासी चैनल का सुधार कार्य, जो कि लॉजिस्टिक्स विलेज क्षेत्र की सीमा पर है, डीएसआई 7वें क्षेत्रीय द्वारा जारी है। निदेशालय. हालाँकि, परियोजना क्षेत्र से सटे दक्षिणी भाग में लगभग 100 डेसीयर क्षेत्र में स्थित विभिन्न चैनल हमारी परियोजना स्थल तक विस्तारित हैं। निर्माण स्थल पर काम करने के लिए, इन चैनलों को, जो निर्माण स्थल के भीतर स्थित हैं, उन बिंदुओं पर अंधा करना और बंद करना आवश्यक है जहां वे हमारी साइट में प्रवेश करते हैं। इस कारण से, सैमसन लॉजिस्टिक्स विलेज परियोजना क्षेत्र और उत्पादन, साथ ही 100 डेसीयर भूमि की सुरक्षा के लिए, हमारे परियोजना क्षेत्र के दक्षिणी भाग में एक बेल्ट नहर का निर्माण करना और एकत्र करना महत्वपूर्ण है। ऊपर से आने वाली नहरें और पानी और उन्हें यारिलकाया और/या डी15-3 चैनलों से जोड़कर सुरक्षित करना। यह करता है। इसके अलावा, लगभग 50 हेक्टेयर क्षेत्र में एक पोर्ट बैक क्षेत्र बनाया जाएगा, हमारी रसद, कोल्ड स्टोरेज और गोदाम की जरूरतों को पूरा करने के लिए इस क्षेत्र में नए भंडारण क्षेत्र बनाए जाएंगे और रसद सहायता प्रदान की जाएगी। उन्होंने कहा, "यह लॉजिस्टिक्स विलेज परियोजना का कनेक्शन बिंदु भी होगा और एक घाट बनाया जाएगा जहां छोटे टन भार वाले जहाज रुक सकेंगे।"