YHT, उपनगरीय लाइन की तरह होगा

YHT एक उपनगरीय रेखा की तरह होगा: हाल ही में जब Osmangazi ब्रिज को सेवा में रखा गया है, तो कोकेली के विषय में एक नई परियोजना का विवरण सामने आया है।
इस्तांबुल और अंकारा के बीच 1.5 घंटे तक की दूरी को कम करने वाली 'स्पीड रेलवे लाइन' को परिचालन में लाया गया है।
गति सीमा 350 किलोमीटर होगी और नई लाइन 2 वर्ष के भीतर पूरी होने का इरादा है।
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा कि नई लाइन एक आवश्यकता है, उन्होंने कहा, “इसकी पूर्व शर्त यह है कि अंकारा-इस्कीसिर के जीवन में इस्तांबुल-इस्कीसिर से जुड़े अन्य YHTs के जीवन में आने के बाद एक निश्चित समय बीत जाए।
जब यह लाइन उस समय स्पीड रेल बनाने के लिए पर्याप्त लोड लेती है और यात्री को उस लाइन तक ले जाने के लिए सीधे अंकारा-इस्तांबुल जाती है।
जब स्पीड रेल चलन में आएगी, तो YHT सभी शहरों के लिए एक उपनगरीय लाइन की तरह होगा। पेंडिक-हेदारपासा उपनगरीय लाइनें काम पर काम कर रही हैं।
सड़क के उस पार पनडुब्बियों को मारमार की दोनों लाइनों से जोड़ने का काम है।
लक्ष्य 2018 को समाप्त करना और कनेक्ट करना है ”।
नई लाइन, जिसके लिए परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय ने काफी हद तक अपनी व्यवहार्यता अध्ययन पूरा कर लिया है, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाया जाएगा।
YHT लाइन की कुल लंबाई 500 किलोमीटर तक पहुंचने की उम्मीद है।
वास्तव में, परियोजना की कुल लागत 5 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है।
अंकारा-इस्तांबुल हाइवे के समानांतर बनने वाली नई लाइन कोसेकोई तक जाएगी।
कोसेकोई नई हाई-स्पीड ट्रेन का केंद्र होगा और फिर पुल से जुड़ जाएगा।