सैमसन रेलवे सिस्टम में महिला वेटरों की संख्या दोगुनी होगी: रेल प्रणाली में महिला अटेंडेंट की संख्या दोगुनी होगी: लाइट रेल प्रणाली में काम करने वाली महिला वैटमैन (ट्राम ड्राइवर) जो 6 साल पहले समसून में सेवा में थी, को 14 से बढ़ाकर 30 किया जाएगा। इस संदर्भ में, नए भर्ती हुए महिला कोच के लिए ऑन-द-जॉब ट्रेनिंग प्रोग्राम के दायरे में एक कोर्स खोला गया था। 32 महिलाओं ने 744 घंटे की ट्रेनिंग शुरू की।
लाइट रेल सिस्टम, जिसे सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा बनाया गया था और 10 अक्टूबर 2010 को सेवा में डाल दिया गया था, 43 पुरुष और 14 महिलाएँ काम कर रहे हैं। सैम्युलेस (सैमसन प्रोजेक्ट ट्रांसपोर्टेशन şmar atnşaat Yatırım Sanayi ve Ticaret A. T.), जो लाइट रेल सिस्टम का संचालन करता है, ने महिला परिचारकों की संख्या बढ़ाने के लिए काम किया है। समुल्लास, प्रांतीय श्रम निदेशालय और रोजगार एजेंसी के सहयोग से ऑन-द-जॉब प्रशिक्षण कार्यक्रम के दायरे में एक व्यावसायिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम खोला गया था। साक्षात्कार चरण के दौरान, 200 महिलाओं ने हल्के रेल प्रशिक्षक बनने के लिए आवेदन किया। उन्मूलन के बाद, 32 महिलाओं ने 15 अगस्त को रेल सिस्टम टेक्नोलॉजी वेटमैन वोकेशनल ट्रेनिंग कोर्स शुरू किया। 50 प्रतिशत रोजगार गारंटी के साथ पाठ्यक्रम में भाग लेने वाली महिलाओं को सैद्धांतिक और साथ ही व्यावहारिक प्रशिक्षण कोरल एलेन, सैम्युलेस शिक्षा और मानव संसाधन प्रमुख द्वारा दिया जाना शुरू किया गया था।
यह कहा गया था कि 30 दिसंबर, 2016 को समाप्त होने वाले पाठ्यक्रम के अंत में, 744 घंटे के प्रशिक्षण में सफल होने वाले 16 प्रशिक्षु लाइट रेल सिस्टम में काम करना शुरू कर देंगे। सैमुला संचालन प्रबंधक सेविलय जर्मि ने कहा कि प्रकाश रेल प्रणाली 26 किलोमीटर के मार्ग पर 20 स्टॉप के साथ सेवा प्रदान करती है, और कहा:
“पाठ्यक्रम में भाग लेने वाले उम्मीदवारों का प्रशिक्षण अब भी जारी है। विशेष रूप से एक महिला वेटमैन को रोजगार देना पसंद किया गया था। हमने महिला कर्मचारियों की संख्या में वृद्धि और महिला प्रशिक्षकों की उच्च सफलता दर के कारण इसे चुना। हमें महिला निवासियों के प्रति नागरिकों से भी सकारात्मक प्रतिक्रियाएं मिलती हैं। यह उच्च जिम्मेदारी वाला पेशा है, लेकिन महिला प्रशिक्षक इसे सर्वश्रेष्ठ करती हैं। ”
मैकिनिज़्म और वैटिकन फ़ादर प्रोफेशन
फैकल्टी ऑफ बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन के स्नातक हिलाल करकाया ने कहा कि उनके दादा एक सेवानिवृत्त ट्रेन मैकेनिक थे, और उनके पिता भी एक सेवानिवृत्त ट्रेन के अधिकारी थे।
“मेरे दादा और मेरे पिता के पेशे के कारण, मुझे गाड़ियों के बारे में बचपन की जिज्ञासा भी है। जब मैंने सुना कि यह पाठ्यक्रम खोला गया है, तो मैं अपने दादा की नौकरी करना चाहता था और आवेदन किया था। हमने कोर्स शुरू किया, यह बहुत अच्छा चल रहा है। हम बहुत उत्साहित हैं और मैं जल्द से जल्द कोर्स पूरा करना चाहता हूं। रेल प्रणाली में लगभग 300 लोगों का जीवन आपको सौंपा गया है। यह एक बहुत ही गंभीर व्यवसाय है जिसके लिए बहुत सावधानी बरतने की जरूरत है। हम नौकरी की भारी जिम्मेदारी से भी अवगत हैं। ”
सुम्मेय तोमर, जिन्होंने कहा कि वह बाल विकास विभाग से स्नातक हैं और किंडरगार्टन या नर्सरी कक्षाओं में काम करने के बजाय एक शिक्षक के रूप में काम करना पसंद करती हैं, ने कहा, “जब मैंने महिला शिक्षकों को देखा तो मैं उत्साहित और खुश थी। मैंने कहा कि ऐसा क्यों नहीं किया और चुना गया। मेरी मां ने भी आवेदन किया था, लेकिन उनका चयन नहीं हो सका क्योंकि वह उन शर्तों को पूरी तरह से पूरा नहीं कर सकीं। यह एक मुश्किल काम है लेकिन मुझे विश्वास है कि मैं इसे करूंगा। मैं एक किंडरगार्टन शिक्षक हो सकता था, लेकिन मैं अपने आप को इस पेशे से अधिक प्रभावित करता हूँ। "मैं बच्चों की देखभाल करने जा रहा था, लेकिन अब मैं एक ट्रेन चालक बनूंगा।"
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