अंकारा YHT स्टेशन पर, यह समाप्त हो गया है: अंकारा YHT स्टेशन में, जिसका निर्माण 2014 में शुरू किया गया था और 99,5 प्रतिशत सुधार किया गया है, पूरी गति से काम जारी है। स्टेशन, जिसे न केवल परिवहन स्टेशन के रूप में बल्कि खरीदारी, आवास, बैठक केंद्र और बैठक बिंदु के रूप में भी योजना बनाई गई है, इसमें 178 हजार वर्ग मीटर और 8 मंजिलों का एक इनडोर क्षेत्र शामिल है।
अंकारा हाई स्पीड ट्रेन (YHT) स्टेशन का 99,5 प्रतिशत, जो गति और गतिशीलता का प्रतीक है, आज की तकनीक और वास्तुकला की समझ के साथ पूरा हो गया है।
परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय के उप-अधिवक्ता, ओरहान बर्डल ने अंकारा YHT स्टेशन पर निरीक्षण किया, जो अभी भी निर्माणाधीन है, और परियोजना की वर्तमान स्थिति पर TCDD के महाप्रबंधक हैं। İsa Apaydın और ठेकेदार कंपनी से जानकारी प्राप्त की।
तुर्की में २०२३ की ३ हज़ार ५०० किलोमीटर की हाई-स्पीड और kilometers हज़ार ५०० किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क के निर्माण से लैस करने का लक्ष्य २०१४ में लक्ष्य प्रतिशत के साथ शुरू हुआ और ९९ .५ प्रगति ने स्टेशन में अंकारा YHT का काम पूरी गति से जारी रखा।
बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के साथ बनाया गया अंकारा YHT स्टेशन, पहले स्थान पर एक दिन में 20 हजार यात्रियों और भविष्य में एक दिन में 50 हजार यात्रियों की सेवा करेगा। यात्री परिवहन और हाई-स्पीड ट्रेन संचालन TCDD द्वारा संचालित किया जाएगा और इसके चालू होने के बाद ठेकेदार द्वारा 19 साल और 7 महीने की अवधि के लिए संचालित किया जाएगा। ऑपरेटिंग अवधि के अंत में, इसे TCDD में स्थानांतरित किया जाएगा।
अंकारा YHT स्टेशन, जिसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मानकों को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है, अनकारे, बैस्केंट्रे, बैटीकेंट, सिनकन, केकीरेन और हवाई अड्डा सबवे से जुड़ा होगा। स्टेशन, जो अपने ऐतिहासिक मूल्य को संरक्षित करने का ध्यान रखता है; यह अपनी वास्तुकला, सामाजिक सुविधाओं और परिवहन में आसानी के साथ TCDD और बैस्केंट अंकारा के प्रतिष्ठित कार्यों में से एक है।
राजधानी का नया आकर्षण
अंचल YHT स्टेशन, जो कि सेलल बयार बुलेवार्ड और मौजूदा रेलवे स्टेशन के बीच की भूमि पर बनाया गया था, को न केवल परिवहन स्टेशन के रूप में बल्कि शहर के अधिकांश मध्य भाग में खरीदारी, आवास, बैठक केंद्र और बैठक बिंदु के रूप में योजना बनाई गई थी। 178 हजार वर्ग मीटर के इनडोर स्थान और स्टेशन के भूतल पर आठ मंजिलों में यात्री लाउंज, टिकट बिक्री काउंटर और स्टोर होंगे। गैरेज में 134 कमरों के साथ दो 5 कमरे होंगे, जबकि भवन में शॉपिंग सेंटर में रेस्तरां और कैफे होंगे। सुविधा के भूतल के तहत, प्लेटफार्मों और कियोस्क भूतल पर स्थित होंगे और एक हजार 250 वाहनों के लिए एक बंद पार्किंग स्थल होगा।
नई Garda स्टेशन में मौजूदा लाइनों के प्रतिस्थापन, तो एक ही समय में मंच और लंबाई में 12 400 3 6 मीटर स्पीड ट्रेन हाई स्पीड ट्रेन लाइन डॉक करने के लिए स्थापित किया जाएगा।
तुर्की, दुनिया में 8 YHT आपरेशनों। वें स्थान पर
गर और इसके परिवेश को अंकारा के लिए आकर्षण के केंद्र में बदलने के उद्देश्य से, इस परियोजना को आज की तकनीक और स्थापत्य दृष्टिकोण के अलावा गति और गतिशीलता का प्रतिनिधित्व करने और TCDD की नई दृष्टि का प्रतिनिधित्व करने के लिए बनाया गया था।
तुर्की में, 2003 में खोला गया निवेश भत्ता के साथ कार्यान्वित परियोजनाओं की शुरुआत में 2009 से शुरू किया गया है जो अंकारा स्थित कोर में उच्च गति वाली रेल परियोजनाओं से आता है। 2009 में, अंकारा-इस्कीसिर, 2011, अंकारा-कोन्या, 2013, कोन्या, इस्कीसिर और 2014 में अंकारा-इस्तांबुल और कोन्या-इस्तांबुल के बीच YHT प्रबंधन करना शुरू करने के बीच तुर्की, दुनिया का आठवां, यूरोप में देश का छठा हाई-स्पीड ट्रेन ऑपरेटर। स्थित है। इनके अलावा, अंकारा-सिवास और अंकारा-ज़मीर वाईएचटी लाइनों और बर्सा-बिलसिक और कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों का निर्माण कार्य जारी है।
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