Edirne के गवर्नर dzdemir क्या हम फास्ट ट्रेन के लिए तैयार हैं

एडिरने के गवर्नर ओज़डेमिर क्या हम हाई-स्पीड ट्रेन के लिए तैयार हैं: एडिरने के गवर्नर गुने ओज़डेमिर ने कहा कि उन्हें लगता है कि यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के खुलने के बाद हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना को गति मिलेगी और उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि शहर को शारीरिक और सामाजिक रूप से तैयार किया जाना चाहिए। इसके लिए…
एडिरने के गवर्नर गुने ओज़डेमिर ने कहा कि उन्हें लगता है कि यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के खुलने के बाद हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना को गति मिलेगी, और इस बात पर जोर दिया कि शहर को इसके लिए शारीरिक और सामाजिक रूप से तैयार रहना चाहिए।
एडिरने जर्नलिस्ट्स एसोसिएशन के अध्यक्ष डेरिया सारिलारली और बोर्ड के सदस्यों ने एडिरने के गवर्नर गुने ओज़डेमिर से उनके कार्यालय में मुलाकात की। गवर्नर इज़डेमिर ने कहा कि राष्ट्रीय और स्थानीय प्रेस दोनों ने तख्तापलट के प्रयास में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया और तुर्की के लोगों ने सीएनएन पर राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के भाषण के प्रसारण के साथ कार्रवाई की, उन्होंने कहा, "एडिर्न प्रेस ने भी तख्तापलट के प्रयास में एक अच्छा परीक्षण किया ।" गवर्नर गुने ओज़डेमिर ने बताया कि एडिरने का मूल्यांकन न केवल थ्रेस के रूप में बल्कि बाल्कन के रूप में भी किया जाना चाहिए, और कहा:
“एडिर्न प्रेस के लिए एक गंभीर बुनियादी ढांचे वाला स्थान है। हमारे पास बहुत कठिन समय था। इस बीच प्रेस ने अपना काम बहुत अच्छे से किया. उस समय हमारी राष्ट्रीय और स्थानीय प्रेस ने बहुत अच्छी गतिविधि चलायी। उन्होंने सही समय पर, सही जगह पर लोकतंत्र के लोगों और झंडे की उन छवियों को बहुत अच्छे से दिखाया। इस तरह लोग अपनी मातृभूमि, झंडे और लोकतंत्र की रक्षा के लिए 15 जुलाई को सड़कों पर उतर आए। मैं इस मामले में संवेदनशीलता के लिए प्रेस के सदस्यों को धन्यवाद देना चाहता हूं।
अगर हमारे लोगों ने यह प्रयास न दिखाया होता तो हम 16 जुलाई की सुबह एक अलग सुबह के रूप में जागते। हमारे लोगों, हमारे प्रेस, विशेषकर हमारे राष्ट्रपति के पहले भाषण के साथ, नागरिक ऐसी सड़क पर चले गए कि; किसी भी राजनीतिक संरचना या जातीय पहचान के बावजूद, लोकतंत्र के लिए ऐसा संघर्ष पूरे तुर्की में छेड़ा गया था। यह एक अच्छी साझेदारी थी. मुझे उम्मीद है कि हम साथ मिलकर इस साझेदारी को जारी रखेंगे।' हमारी प्रेस में यही समझ है। 15 जुलाई के बाद मुझे हमारी राष्ट्रीय और स्थानीय प्रेस में भी यही संवेदनशीलता दिखाई दे रही है। धन्यवाद।"
एसोसिएशन के अध्यक्ष डेरिया सारिलारली का "आप रोजाना स्थानीय प्रेस का अनुसरण करते हैं, आपको यह कैसे मिला?" प्रश्न के संबंध में ओज़डेमिर ने कहा:
“यह कार्स की तुलना में यहाँ अधिक है। यह क्षेत्रीय, थ्रेस और बाल्कन के संदर्भ में गंभीर राष्ट्रीय प्रसारण में भी योगदान देता है। हम बाल्कन के लिए खुलना चाहते थे। लेकिन घटित घटनाओं के अनुरूप, हम अभी बाल्कन के लिए पर्याप्त द्वार नहीं खोल सके। बाल्कन में ये दिखाने की कोशिश की जा रही है कि इस देश में युद्ध चल रहा है. कम से कम, यह दिखाना जरूरी है कि ऐसी स्थिति मौजूद नहीं है। एसोसिएशन के अध्यक्ष डेरिया सारिलारली ने यात्रा के दौरान इज़डेमिर को निम्नलिखित जानकारी दी:
“एडिर्न जर्नलिस्ट एसोसिएशन के रूप में, हम आपसे मिलना चाहते थे। हम एडिरने में पत्रकारों द्वारा 1987 में स्थापित पहला संघ हैं। हमने अपने शहर में सामान्यतः तुर्की, बाल्कन, अज़रबैजान और टीआरएनसी के पत्रकारों की भागीदारी के साथ 3 महत्वपूर्ण बैठकें कीं। हमने एडिरने प्रेस हिस्ट्री बुक प्रकाशित की। Kırkpınar पत्रिका हमारे संघ की पहली पत्रिका में से एक है। एडिरने में प्रेस काफी विकसित है। ये तो आपने भी देखा होगा. इस तथ्य के कारण कि हम एक सीमावर्ती शहर हैं, प्रत्येक मीडिया संगठन का एक प्रतिनिधि होता है। स्थानीय अखबार आर्थिक संकट में हैं. प्रेस विज्ञापन एजेंसी खुलने से प्रति समाचार पत्र 75-80 हजार लीरा की वार्षिक लागत आई। अब सभी समाचार पत्रों के लिए 7 लोगों को रोजगार देना अनिवार्य हो गया है। अखबारों में आमदनी कम, खर्च ज्यादा. हर कोई सोच रहा है कि क्या किया जाए. हम समय-समय पर पत्रकारों से भी मिलते हैं और इस मुद्दे पर बैठकें करते हैं।''
"क्या हम अगले 3-4 वर्षों के लिए हाई-स्पीड ट्रेन के लिए तैयार हैं?"
येनिगुएन समाचार पत्र के संपादक हुसेन आर्सेवेन ने भी सीमावर्ती शहर की घटना पर जोर दिया और कहा कि एडिरने एक मृत अंत था।
दूसरी ओर, गवर्नर ओज़डेमिर ने कहा कि एडिरने वास्तव में एक बंद सड़क नहीं हो सकती, बल्कि बाल्कन का केंद्र हो सकती है, और कहा:
"जब हमारे उद्योग मंत्री आए, तो उन्होंने कहा, 'हम इसे एक विज्ञान और प्रौद्योगिकी केंद्र बनाएंगे।' क्या हम, एडिरने के लोग, 3 या 4 साल के लिए तैयार हैं या नहीं? क्या हम बुनियादी ढांचे और शिक्षा के मामले में एक समाज के रूप में तैयार हैं? क्या हम प्रशिक्षित स्टाफ के रूप में तैयार हैं? क्या हम एक उद्योग के रूप में तैयार हैं? क्या हम एडिरने के लोगों के रूप में तैयार हैं? तो क्या हमारे पास अब से 5 साल के लिए कोई योजना है? फ़िलहाल एडिरनेली के पास ऐसी कोई योजना है या नहीं? उदाहरण के लिए, एडिरने में एक हाई-स्पीड ट्रेन आ गई, क्या होगा? आपकी अपेक्षा क्या है? उदाहरण के लिए, हमें पर्यटन से उम्मीदें हैं। पर्यटन की दृष्टि से आपका बुनियादी ढांचा क्या है? क्या हम बुनियादी ढांचे और मानव संसाधनों के मामले में भौतिक रूप से पर्याप्त हैं? क्या हम सेवा संसाधन के रूप में पर्याप्त हैं? हमें देखना होगा.
एक सप्ताह बाद, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज खुलता है। व्यापारिक दृष्टि से ट्रकों के आवागमन में गंभीर वृद्धि हुई है। तो ऐसी चीज़ों से हमें कैसे फ़ायदा हो सकता है? 3 लाख लोग सीमा द्वारों से गुजरते हैं। उनसे हमें क्या लाभ होता है? क्या हमारे पास इनके लिए कोई योजना है? क्या हमारे पास बुनियादी ढांचा है?
स्पीड ट्रेन द्वारा माल परिवहन की खोज की जाएगी। हम, एडिरने के रूप में, इससे कैसे लाभ उठा सकते हैं? क्या ये लॉजिस्टिक केंद्र होंगे या कुछ अलग, क्या ये आयात और निर्यात केंद्र होगा, हम यहां कुछ कैसे सोच सकते हैं?
हम यूरोप के प्रवेश द्वार पर हैं, कल्पना कीजिए कि कई कंपनियों को यहां कार्यालय खोलना होगा। मुझे लगता है हमें ऐसा कुछ करना चाहिए. मुझे ऐसा लगता है कि वर्तमान में ऐसे अध्ययन का अभाव है। हमें इसके बारे में कुछ करने की जरूरत है. हम लाभप्रद स्थिति में होंगे, लेकिन हमें अभी कुछ करना होगा।”
यह कहते हुए कि एडिरने में ऐतिहासिक कलाकृतियों को बढ़ावा देने के लिए कुछ किया जाना चाहिए, ओज़डेमिर ने 'पुरानी मस्जिद का शिलालेख, Üç सेरेफेली का द्वार, मुरादिये की टाइलें, सेलिमिये की संरचना' कविता की ओर ध्यान आकर्षित किया और कहा, "जब आप इन ऐतिहासिक कलाकृतियों को देखने जाते हैं, तो देखते हैं कि जानकारी देने वाला कोई नहीं है। इस नर्सरी कविता के आधार पर, इस्तांबुल में होर्डिंग पर विज्ञापनों के मामले में भी, लोग जिज्ञासावश एडिरन में अधिक बार आ सकते हैं। ऐतिहासिक इमारतों का वर्णन करने वाले ब्रोशर तैयार किये जा सकते हैं।