केसीओरेन मेट्रो साल के अंत तक खोली जाएगी: परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा कि लाइन, जिसे "केसीओरेन मेट्रो" भी कहा जाता है, को साल के अंत में सेवा में डाल दिया जाएगा।
केसीओरेन मेट्रो लाइन पर निरीक्षण के बाद मंत्री अर्सलान ने प्रेस को एक बयान दिया।
उन्होंने कहा कि केसीओरेन मेट्रो परियोजना की कुल निवेश लागत, जो 9,2 किलोमीटर लंबी है और इसमें एकेएम और केसीओरेन के बीच निर्माणाधीन 9 स्टेशन शामिल हैं, वाहनों सहित 1 बिलियन लीरा है।
यह कहते हुए कि ट्रेन को लगभग 15 दिनों में लाइन पर उतार दिया जाएगा और टेस्ट ड्राइव शुरू हो जाएगी, अर्सलान ने कहा, "टेस्ट ड्राइव शुरू करने के 4 महीने बाद, हम इस परियोजना को लोगों की सेवा में डाल देंगे।" केसीओरेन, अंकारा के लोग और हमारे लोग। दूसरे शब्दों में, अब से 4,5 महीने बाद, साल के अंत में, हम एकेएम और गाज़िनो के बीच इस लाइन को पूरा कर लेंगे, जिसे हम 'केसीओरेन मेट्रो' भी कहते हैं, और इसे अपने लोगों के लिए सेवा में डाल देंगे। उसने कहा।
"1,5 घंटे की यात्रा घटकर 16 मिनट रह जाएगी"
अर्सलान ने कहा कि यह परियोजना एक दिशा में प्रति घंटे 50 हजार यात्रियों और प्रति दिन लगभग 800 हजार यात्रियों को सेवा प्रदान करेगी, और यात्रा को कम कर देगी, जिसमें 1-1,5 घंटे लगते हैं, 16 मिनट तक। यह इंगित करते हुए कि वे इस परियोजना से समय और ईंधन बचाएंगे, अर्सलान ने कहा कि इस प्रकार वे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण कार्य पूरा करेंगे।
यह इंगित करते हुए कि मेट्रो लाइनें केवल राउंड-ट्रिप सुरंगें नहीं हैं, अर्सलान ने बताया कि प्रत्येक स्टेशन के नीचे एक कारखाना है जो सिस्टम को काम करने में सक्षम बनाता है। यह उल्लेख करते हुए कि वे भविष्य में नागरिकों को स्टेशनों की पृष्ठभूमि दिखाएंगे, अर्सलान ने कहा, “हम बाद में केकीओरेन-एकेएम को हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन और वहां से किज़िले तक जोड़ देंगे। इसके अलावा, हम इस रेल प्रणाली को 27 किलोमीटर की नई लाइन से जोड़ेंगे, जो कुयुबासी से शुरू होकर एसेनबोगा तक और वहां से येल्ड्रिम बेयाज़िट विश्वविद्यालय तक होगी, ताकि हम सार्वजनिक परिवहन के साथ उस मार्ग पर भारी यातायात को सुविधाजनक बना सकें। उसने कहा।
"लोगों की शक्ति ने टैंक की शक्ति को अवरुद्ध कर दिया"
अर्सलान ने रेखांकित किया कि उन्होंने पूरे तुर्की से विभाजित सड़कों द्वारा राजधानी को सुलभ बनाया और कहा, “जैसा कि हम अपने देश को हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ जोड़ते हैं, हम अंकारा को हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ तुर्की के सभी हिस्सों तक पहुंच योग्य बनाते हैं। आज इस्तांबुल, कल Halkalıकपिकुले से. आज यह अंकारा से सिवास तक है, लेकिन फिर सिवास, एर्ज़िनकन, एर्ज़ुरम, कार्स तक है। आज यह कोन्या तक है, लेकिन बाद में कोन्या से करमन, मेर्सिन और अदाना तक। आज, पोलाटली से अफ़्योन और इज़मिर तक। इस तरह, हम राजधानी को तुर्की के हर हिस्से तक आसानी से पहुँचा सकते हैं। उसने कहा।
अर्सलान ने बताया कि केसीओरेन, अंकारा और अंकारा में प्रतिस्पर्धी हैं जो तुर्की के इस विकास और देश को दुनिया के परिवहन पाई का हिस्सा मिलने से परेशान हैं। उन्होंने कहा, "राजनीतिक रूप से, हमारे विदेशी प्रतिस्पर्धी नहीं चाहते कि तुर्की विकसित हो और तुर्की के नेता रेसेप तैयप एर्दोआन का दुनिया में प्रभाव बढ़ेगा।" दुर्भाग्य से, हमारे बीच ऐसे लोग हैं जो उनके उपकरण हैं... कल के आतंकवादी संगठन, आज के फ़तुल्लाह आतंकवादी संगठन (FETO), उपकरण, मध्यस्थ और के रूप में कार्य कर रहे हैं। बाहरी ताकतों के गद्दार जो नहीं चाहते कि तुर्की का विकास हो। वे तुर्की की वृद्धि और विकास को रोकने के लिए सब कुछ कर रहे हैं। 15 जुलाई के विश्वासघाती तख्तापलट के प्रयास के दौरान, वे इस राष्ट्र के नेता के साथ मिलकर, अपने प्रतिरोध, दूरदर्शिता और ईमानदार रुख के साथ, तुर्की के सिर पर जो मोज़े बुनना चाहते थे, वह उनके लिए बुना हुआ निकला। जैसा कि हमारे प्रधान मंत्री ने कहा, लोगों की शक्ति ने टैंक की शक्ति को अवरुद्ध कर दिया। पूरी गति से आगे, कोई रोक नहीं। "हम कल की तरह आज भी काम पर हैं।" अपना आकलन किया.
अपने भाषण के बाद, अर्सलान ने अपने प्रतिनिधिमंडल के साथ केसीओरेन मेयर मुस्तफा एके से मुलाकात की।
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