ट्राम के बाद की परेशानी

सैमसन में ट्राम रुकने के बाद: सैमसन में, मछुआरे के शेल्टर ट्राम स्टेशन और सड़क के पार शॉपिंग सेंटर में एक ओवरपास नहीं है। जो लोग तार बुनाई से पहले ट्राम से नीचे चलते हैं, वे गंदगी सड़क पर चढ़कर राजमार्ग तक जाते हैं। फिर सड़क से शॉपिंग सेंटर तक तेज़ी से जाने वाली कार ट्रैफ़िक तक पहुँचती है।
सैमसन में, गर-टेक्केकेय के बीच ट्राम लाइन के पहले चरण में 5 स्टेशन ईद अल-अधा से पहले खोले गए थे। हालांकि, मछुआरे के आश्रय के बीच एक ओवरपास की कमी, जो स्टेशन का अंतिम पड़ाव है, और एक शॉपिंग सेंटर नागरिकों के लिए खतरा पैदा करता है।
जो लोग शॉपिंग सेंटर जाना चाहते हैं, वे नहीं जानते कि शॉपिंग सेंटर का क्या होगा। फिर, थोड़ी देर चलने के बाद, वह बाड़ को पार करता है और लाइन के दूसरी तरफ से गुजरता है। इस बार सैमसन-ओरडू राजमार्ग पर विपरीत दिशा में ढलान पर चढ़ने वाले लोगों को चढ़ना मुश्किल है। चलने के बाद मुख्य धारा के रास्ते में एक ठहराव और थोड़ा दु: ख के बाद, इस बार पैदल यात्री वाहन यातायात के तेज प्रवाह की प्रतीक्षा नहीं कर रहा है। फिर वह शहर के केंद्र के बीच में लोहे की सलाखों को पार करता है और सड़क के पार शॉपिंग सेंटर तक पहुंचता है। खरीदारी के बाद, कुछ नागरिक इसी तरह स्टेशन पर पहुंचते हैं, और जो लोग सड़क पर नहीं जाना चाहते हैं, वे मिनीबस तक जाते हैं।
अली Yıldırım, उन नागरिकों में से एक जिन्होंने ओवरपास के बिना ट्राम स्टेशन की सक्रियता पर प्रतिक्रिया व्यक्त की, उन्होंने कहा, “स्टेशन और रिसेप्शन सेंटर के बीच कोई ओवरपास नहीं है। चूंकि हम यह जाने बिना आए थे, हम शायद ही सड़क के पार पहुँच सके। सैमसन महानगर पालिका एक ओवरपास का निर्माण नहीं करना चाहती है क्योंकि यह ट्राम स्टेशन के साथ सड़क के पार शॉपिंग सेंटर के हित में होगा। इसलिए उन्होंने शॉपिंग सेंटर को 'आप ओवरपास बनाइए' की पेशकश की। यही ऑफर सैमसनस्पॉर्स फैसिलिटीज के सामने ट्राम स्टेशन के सामने स्थित शॉपिंग सेंटर को दिया गया। अन्य नए खुले स्टेशनों में भी ऐसी समस्याएं हैं। हालाँकि, हम नागरिक इससे सबसे अधिक पीड़ित हैं। हम उम्मीद करते हैं कि समस्या कुछ ही समय में हल हो जाएगी ”।