अंकारा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन खोला (फोटो गैलरी)

अंकारा हाई स्पीड रेल स्टेशन खोला: तुर्की और यूरोप का सबसे प्रतिष्ठित अंकारा हाई स्पीड रेल स्टेशन का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री एर्दोगन यिलदिरिम की भागीदारी के साथ काम करना है। राष्ट्रपति एर्दोगन ने अंकारा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन के उद्घाटन पर "हम निष्पादन चाहते हैं" के नारों का जवाब दिया: "मुझे उम्मीद है कि यह संसद के माध्यम से पारित होगा। बंद करो… बंद करो .. ”
तुर्की और अंकारा हाई स्पीड ट्रेन (YHT) स्टेशन निर्माण की यूरोप के सबसे प्रतिष्ठित काम करता है पूरा किया गया और राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री रिसेप तईप एरडोगन बिनाली यल्डरीम की भागीदारी के साथ उद्घाटन किया।
यूरोप और साथ ही साथ राष्ट्रपति एरडोगन, संसद अध्यक्ष और प्रधानमंत्री इस्माइल Kahraman बिनाली यल्डरीम की तुर्की के सबसे प्रतिष्ठित स्टेशन के उद्घाटन के परिवहन और समुद्री मामलों अहमत अर्सलन और कई नागरिकों मंत्रियों और deputies ने भाग लिया।
उद्घाटन समारोह में अपने भाषण में, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन ने निम्नलिखित बातें कही:
उन्होंने कहा, '' हमें झुकना कभी शोभा नहीं देता। हम केवल अपने प्रभु की उपस्थिति में नमन करते हैं। अंकारा रेलवे स्टेशन के नाम से स्थापित कंपनी 19 साल और 7 महीने तक इस इमारत को संचालित करेगी, और फिर इसे राज्य को वितरित करेगी। अंकारा की YHT स्थिति, जिसे लगभग 235 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ परिचालन में लाया गया था, को मजबूत किया गया है। मैं अंकारा हाई स्‍पीड ट्रेन स्‍टेशन बिल्डिंग को हमारे राष्‍ट्र के लिए लाभदायक होना चाहता हूं।
एक्ज़ीक्यूटिव का विषय
प्रधानमंत्री बोलते समय कुछ भूल गए। उसने हर जगह यात्रा की, रीज़ की यात्रा नहीं की। क्या होगा अगर दुनिया के सबसे विकसित देश तुर्की में कम से कम एक होंगे। काली ट्रेन अब देरी से नहीं चलेगी। क्योंकि इसे हाई स्पीड ट्रेनों से बदल दिया जाता है।
मुझे उम्मीद है कि हम अभी से यूरेशिया टनल खोलेंगे। उन्हें इससे क्यों जलन हो रही है। हम भी कहते हैं कि काम करो, भागो, तुम्हारा बनो। वे मेरे देश को भ्रमित क्यों कर रहे हैं? मेरे नागरिक द्वारा दिए गए कर के साथ, नीच लोग सामने आते हैं।
क्यों कम रक्तहीन लोग हैं जो मेरे देश में 15 जुलाई तख्तापलट का प्रयास करेंगे? वे रक्तहीन हैं। ('हम चाहते हैं कि फांसी' के नारे पर) बंद करें ... मुझे उम्मीद है कि यह करीब है ... मुझे विश्वास है कि जल्द ही यह मुद्दा संसद में आएगा और अगर यह पारित हो जाता है, तो मैं इसे मंजूरी दूंगा।
कनाल इस्तांबुल ...
हमारे आगे दो महत्वपूर्ण परियोजनाएँ हैं। उनमें से एक 1915 aleएकक्कले ब्रिज और दूसरा नहर इस्तांबुल है, जो एक पूरी तरह से अलग परियोजना है। यह काला सागर को मारमार से जोड़ेगा। चैनल इस्तांबुल, तुर्की गणराज्य के तारिनहिन में सबसे बड़ी परियोजना होगी। हमें समस्या है, हमें समस्या है। हम परेशान हैं। इस देश के लिए हमारा देश से प्रेम है। गधा मरता है, उसका दुःख बना रहता है, मानव रहता है। यहां हम इन कार्यों के साथ याद किया जाना चाहते हैं। मरोगे क्या? तुम जाओगे हम मैदान से आ गए। हम जमीन पर जाएंगे। हर आत्मा मौत का स्वाद चखेंगी। हम वहां से आए थे, हम वहां जाते हैं। बात वहीं तैयार हो रही है। हम कैसे तैयार करते हैं यह महत्वपूर्ण है कि हम कैसे तैयार करते हैं। तुर्की में सत्ता को अपने लक्ष्य तक पहुँचने से कोई नहीं रोक सकता।
LOZAN मैंने कहा कि वे सहज नहीं हैं
क्यों परेशान हूं क्योंकि मैंने कहा है लॉसन। हमारी नाक के नीचे द्वीप हैं। इन द्वीपों पर हमारी मस्जिदें हैं। जिसने भी इन द्वीपों के अधोहस्ताक्षरों पर हस्ताक्षर किए हैं, वे जिम्मेदार हैं।
अब हम इन सीमाओं में रहते हैं। इन जमीनों पर किसी की नजर है। तेंदूप्रेत में गबर में सैनिक क्या लड़ता है? यह इस भूमि का संघर्ष देता है।
यह तैयार होने के बारे में है. कोई भी ताकत तुर्की को उसके लक्ष्य तक पहुंचने से नहीं रोक पाएगी। हम दृढ़ संकल्पित हैं. तुम्हारे साथ। तुम चलोगे, लोग तुम्हारे पीछे चलेंगे। हमारा स्वतंत्रता संग्राम, डार्डानेल्स युद्ध, अनगिनत संघर्ष। ये सब हमारे देश का संघर्ष है. हमारा गणतंत्र, जिसकी आज 93वीं वर्षगांठ मनाई जा रही है, स्वतंत्रता संग्राम के बाद की सड़क का नाम है। तुर्किये गणराज्य हमारा पहला नहीं बल्कि आखिरी राज्य है। हमारा राज्य, जिसे हमने 100 साल पहले की परिस्थितियों में सहमति दी थी, एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपलब्धि है। मेरा मतलब है मिसाक-आई मिल्ली। इसे गाजी मुस्तफा कमाल ने तैयार किया था। इसने किसी को परेशान किया. इसकी जांच - पड़ताल करें। मैंने लॉज़ेन से कहा, वे नाराज थे। तुमने परेशान क्यों किया? ये द्वीप हमारे थे. हमारे पास काम हैं, हमारे पास मस्जिदें हैं। आप परेशान क्यों हैं? जिसने भी हस्ताक्षर किया वह जिम्मेदार है।'
किसी की यहां आंख है
पिछले 10 वर्षों में, हमने 2,5 मिलियन वर्ग किलोमीटर खो दिया। अगर वे रुके थे। हमारे पास 3,5 से 4 मिलियन वर्ग किलोमीटर जमीन होगी। हम इस भूमि में रहते हैं। किसी की नजर इधर-उधर है। क्या वह PKK का खाता नहीं था? अभी मेरा मेहमत संघर्ष क्या है? यह देश अपनी जमीनों की रक्षा के लिए संघर्ष कर रहा है। हम क्या है? हम इसे एक राष्ट्र, मातृभूमि, ध्वज राज्य कहते हैं। 80 मिलियन के साथ हम एक राष्ट्र हैं।
यहां तक ​​पहुंचने के लिए…
हमारा झंडा हमारे शहीद का खून है, हमारा सितारा हमारा शहीद है, हमारी अर्धसैनिक स्वतंत्रता है। यह एक मातृभूमि बन गई क्योंकि इस भूमि के लिए मरने वाले लोग थे। यहां कोई अलगाववाद नहीं है। तुर्की गणराज्य का कोई अन्य राज्य नहीं। वह समानांतर स्थिति क्या है? FETO पर आओ, तुम क्यों नहीं आ सकते, तुम क्यों झिझक रहे हो। ओ मंजिल पूजा, मध्य व्यापार, सीलिंग विश्वासघात। मैं उन लोगों को बाहर बुला रहा हूं जो उस आधार में बने हुए हैं। आपने इसे एक या दूसरे तरीके से किया। यदि आप वहाँ रहना जारी रखते हैं, तो आप हक्काइ की दीवार से टकराएँगे। हमने अलगाववादी आतंकवादी संगठन मांद में प्रवेश किया, हम जारी रखते हैं। हम FET have में शामिल हो गए हैं, और जारी रखते हैं। किसी को भी उठकर पीड़ित साहित्य नहीं करना चाहिए। ये पीड़ित नहीं हैं। मेरे शहीद 246 शहीद हैं। हमारे पास 2194 गैसें हैं। उनके रिश्तेदार पीड़ित हैं। उस रात उन्होंने क्या नहीं किया? जो लोग दक्षिणपूर्व और पूर्व में शहीद हुए वे हमारे रिश्तेदार हैं।
अगर हम जीतते हैं तो हम एक आदमी की तरह मरेंगे।
क्या हमें इराक या सीरिया में कोई समस्या है? हम इसे सुलझा लेंगे. हम हथौड़े की तरह आतंकवादी संगठनों के शीर्ष पर उतरेंगे। क्या EU हमसे अपना वादा नहीं निभाता? हम अपने काम से काम रखेंगे! क्या वे हमें अर्थव्यवस्था में कमजोर करने की कोशिश कर रहे हैं? हम नये उपाय तुरंत लागू करेंगे. पुराना तुर्किये अब नहीं रहा! 15 जुलाई के हमले के साथ, हमने देखा कि हमारे लिए यात्राओं की कोई कमी नहीं होगी। इसलिए हम यह संघर्ष लड़खड़ाकर नहीं, बल्कि अपने लक्ष्य की ओर चलकर लड़ेंगे। अगर हमें जीतना है, तो हमें एक आदमी की तरह मरना होगा, अगर हमें एक आदमी की तरह मरना है। मेरे प्रभु हमें इस संघर्ष को हमारे शहीदों और दिग्गजों के योग्य तरीके से लड़ने की शक्ति प्रदान करें!”
प्रधान मंत्री Yıldırım ने कहा:
“यहाँ काम है, अंकारा का ट्रेन स्टेशन। अध्‍यक्ष महोदय, यह सिर्फ अंकारा में शुरू हुआ कि तुर्की अंकारा हाई स्‍पीड ट्रेन नेटवर्क की राजधानी नहीं है। अंकारा से एस्किसीर, कोन्या, इज़मिर, मनिसा, उसक भविष्य इरज़िनकन, सिवास, मर्सिन, कोन्या में योज़गट, करमन एंटेप छोटा, जो तुर्की की 55 हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क की 14 प्रतिशत आबादी के लिए हमारे vilayetimizde को खाता है। हम फीता की तरह बुनना। इस राष्ट्र की सेवा करना पूजा है। आज उन देशों में से एक है जो तुर्की दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाएं हैं। अध्यक्ष महोदय, आपका एक सिद्धांत है। वैश्विक संकट को दूर करने का तरीका बड़ी परियोजनाओं को लागू करना है। तुर्की 50 साल कि एक जीवन बिताने के लिए एक प्रमुख परियोजना का एजेंडा।
जब हम सड़क पर निकले, तो हमारे राष्ट्रपति ने हमसे कहा कि हम शब्दों के बजाय पत्थर पर पत्थर रखकर राष्ट्र की सेवा करेंगे। भगवान का शुक्र है कि हमने भी ऐसा किया। अंकारा, इस्तांबुल, कोन्या ... हमने इन ओटोमन राजधानियों को उच्च गति ट्रेन लाइनों के साथ जोड़ा है। जब हमने पहला हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन खोला, तो हमारे 28 मिलियन नागरिकों ने यात्रा की। अब, यह आधुनिक अंकारा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन बिल्ड-ऑपरेट राज्य मॉडल के साथ बन गया है।
कम लोगों ने राजमार्ग का उपयोग करना शुरू कर दिया। हमारे 66 प्रतिशत नागरिकों ने अंकारा कोन्या हाई स्पीड ट्रेन लाइन का उपयोग करना शुरू कर दिया। सौभाग्य। प्रतिदिन 150 हजार लोग यहां से गुजरेंगे। यह अंकारा का जीवन केंद्र बन जाएगा। यह न केवल एक स्टेशन होगा, बल्कि एक ऐसी जगह होगी जहां दिन-रात रहने वाले लोग अपनी जरूरतों को पूरा करते हैं और मिलते हैं। यह अन्य प्रांतों में वृद्धि जारी रखेगा। प्रिय राष्ट्रपति, प्रिय अंकारा निवासियों, मैं इस काम को हमारे राष्ट्र के लिए लाभदायक होना चाहता हूं। मैं हमारे देश के लिए शुभकामनाएं देता हूं। ”
तुर्की और यूरोप के सबसे पुराने स्टेशन
अंकारा YHT स्टेशन, जिसे पहली बार बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ TCDD द्वारा बनाया गया था और जिसे 19 वर्ष 7 महीने के बाद TCDD में स्थानांतरित किया जाएगा, को अंकारे, बैस्केंट्रे और केइक्रेन के मेट्रो से जोड़ने की योजना है। स्टेशन, जो दैनिक 50 हजार यात्रियों को समायोजित कर सकता है, में 3 प्लेटफॉर्म और 6 रेलवे लाइनें हैं और इसमें 194 हजार 460 वर्ग मीटर बंद क्षेत्र और 8 फर्श शामिल हैं, जिसमें तहखाने और भूतल शामिल हैं। परिवहन सेवाओं के लिए इकाइयों के अलावा, व्यावसायिक क्षेत्र, कैफे-रेस्तरां, व्यावसायिक कार्यालय, बहुउद्देश्यीय हॉल, मस्जिद, प्राथमिक चिकित्सा और सुरक्षा इकाइयां हैं और स्टेशन में होटल हैं जहां कुल एक हजार 850 कार पार्किंग की सुविधा दी गई है, जिसमें एक हजार 60 बंद हैं और एक 910 खुला है। सामाजिक और सांस्कृतिक सुविधाएं।