हैबिटेट सम्मेलन में मार्डिन कैसल रोपवे प्रोजेक्ट इंटेंस इंटरेस्ट: हैबिटेट सम्मेलन में मर्डिन कैसल रोपवे प्रोजेक्ट के लिए महान रुचि: क्विटो में ग्यारह आवासीय और सतत शहरी विकास esi, इक्वाडोर की हैबिटेट सम्मेलन, जो संयुक्त राष्ट्र (यूएन) द्वारा हर बीस साल में आयोजित किया जाता है और इस साल तीसरी बार आयोजित किया जाता है। यह विषय के साथ आयोजित किया गया। विकासशील देशों में तेजी से शहरीकरण के प्रभावों का प्रबंधन करने के लिए लोगों के लिए बस्तियों का निर्माण करने और अंतर्राष्ट्रीय जनमत में जागरूकता पैदा करने के लिए, 160 ने DIKA में देश की भागीदारी के साथ सम्मेलन में भाग लिया। 17 - 20 अक्टूबर 2016 इक्वाडोर की राजधानी में निवास के सम्मेलन के बाद, किटो (क्विटो), DIKA के महासचिव यिलमाज़ अल्टिंडैग, जो मर्डिन में स्थानीय और राष्ट्रीय प्रेस के सदस्यों के साथ आए थे, ने सम्मेलन में प्रस्तुत परियोजनाओं के बारे में प्रेस को सूचित किया।
"हमारी परियोजना पहले 10 बन गई है"
सम्मेलन के दौरान, Xanthi Xadnix 1 4 300 10 20 4 300 10 250 1996 17 20 2016 4 300 10 4 परियोजना। हमने पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय के समन्वय के तहत मार्डिन से एजेंसी के रूप में सम्मेलन में भाग लिया। हम, DIKA, ने जून में UN को एक प्रोजेक्ट भेजा। हमारी परियोजना ने 300 बिन 1 परियोजना में पहला 10 दर्ज किया है। स्वीकृत एक्सएनयूएमएक्स परियोजना से मार्डिन डीका की एक परियोजना भी थी। यह एक ऐतिहासिक घटना, इतिहास का साक्षी होना चाहिए। पहला सम्मेलन कनाडा वैंकूर में आयोजित किया गया था, दूसरा इस्तांबुल 10 में। तीसरा, इक्वाडोर की कीटो की राजधानी में 1-XNUMX अक्टूबर XNUMX की तारीखें आयोजित की गईं। विषय था मनुष्यों के लिए रहने योग्य शहरों और नगरों का अनुकूलन। बेशक, आव्रजन और बेरोजगारी पर भी चर्चा की गई थी। हमने मार्डिन के बारे में बात की, हमने मार्डिन के बारे में एक जागरूकता पैदा की। हॉल में बड़ी सहानुभूति थी। हम क्योंकि हम तुर्की में एक प्रतिनिधिमंडल रूप में भाग लिया इस तरह के एक महत्वपूर्ण बैठक में किया जा रहा है का आनंद लिया है,। XNUMX बिन XNUMX परियोजना से पहला XNUMX दर्ज करना एक बहुत ही अलग घटना है, बहुत ही मनभावन है। XNUMX बिन XNUMX परियोजना सम्मेलन XNUMX.Caddenin पैदल यात्री परियोजना द्वारा प्रस्तुत हमारे एजेंट द्वारा प्रस्तुत पहली XNUMX में प्रवेश किया। राष्ट्रीय कार्यक्रम में हमारी परियोजना के पहले XNUMX में प्रवेश करना हमारे लिए एक ऐतिहासिक घटना थी। सम्मेलन में प्रवास और बेरोजगारी जैसे कई विषयों पर चर्चा की गई। जब हमने सम्मेलन में मार्डिन के बारे में बात की, तो हमने XNUMX.Caddeyi और टेलीफ़र परियोजनाओं की प्रस्तुतियों के बारे में बात की। रोपवे परियोजना का एहसास होने की स्थिति में, हमने पर्यटन और लोगों पर रोपवे के प्रभाव और प्रतिक्रियाओं को समझाया है। हमारी एजेंसी द्वारा प्रस्तुत प्रस्तुतियों का सकारात्मक प्रभाव पड़ा। जब हम अपने प्रांत के बारे में बात करते हैं, तो हम इस तथ्य के बारे में बात करते हैं कि यह आतंकवाद से दूर था, यह एक निवेश था, तुर्क, कुर्द, अरब, असीरियन, सर्कसियन, मुस्लिम एक साथ रहते थे, और बेल की पच्चीकारी अज़ान की आवाज़ में थी।
"टेलीफेरिक प्रोजेक्ट इंटेंस इंटरेस्ट"
कॉन्फ्रेंस के दौरान Altındağ ने कहा, उन्होंने पूछा कि ट्राम मार्डिन में क्यों नहीं था। हमने तकनीकी शब्दों में बताया कि हमारे शहर में ट्राम क्यों नहीं है। सम्मेलन ने रोपवे परियोजना में बहुत रुचि दिखाई। हमने कहा है कि रोपवे परियोजना न केवल व्यापार की दृष्टि से बल्कि पर्यटन की दृष्टि से भी योगदान करेगी। वास्तव में, यहां तक कि गुब्बारा पर्यटन के साथ, कप्पादोसिया एक गुणवत्ता है जिसे चित्रों के साथ समझाया जा सकता है। हमने इक्वाडोर की राजधानी एइतो शहर में बैटमैन, सिर्ट, मार्डिन और सिरनाक के बारे में बात की थी, लेकिन हमारा मुख्य विषय मार्डिन था। शहर के मुख्य मालिक स्थानीय अधिकारी थे। हम परियोजना को तैयार करते हैं और एक निश्चित सीमा तक परियोजना का समर्थन करते हैं और फिर वास्तविक मालिकों तक पहुंचाते हैं। पहले सड़क पैदल यात्री परियोजना की शुरुआत होगी। मर्डिन कैसल, जिस पर हम ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, वह मार्डिन के ऐतिहासिक और सांस्कृतिक मूल्यों के लिए जागरूकता पैदा करना है और एक रोपवे और बैलून परियोजनाओं के साथ एकीकृत परियोजना अवधारणा के माध्यम से अतिरिक्त मूल्य प्रदान करना है जो एक विस्तृत क्षेत्र को कवर करेगा। हम दूसरा मिलान बनाने का लक्ष्य रखते हैं। हम एक एजेंसी के रूप में शहरों को स्पर्श करेंगे। हम प्रोजेक्ट तैयार करेंगे। नगरपालिका अपनी पार्किंग, स्टॉप और सड़क के संचालन को तैयार करेगी। शहर की ऐतिहासिक बनावट के कारण पहली सड़क रेल के लिए उपयुक्त नहीं है। विकलांगों के लिए सड़कों को तैयार किया जाएगा। इसे लेकर हमारे ट्रेडमैन में बेचैनी है। सड़क पर वाहन का घनत्व विनिमय को कम करता है। पैदल चलने से खरीदारी बढ़ेगी। हमें अपने ट्रेडमैन को यह बताने की जरूरत है। शहर का चौक और सड़क पर नई व्यवस्था हमारे यूनेस्को की विश्व सांस्कृतिक धरोहर सूची में हमारे प्रवेश के बुनियादी ढांचे को तैयार करेगी। हैबिटैट के अधिकारी आने वाले समय में हमारे प्रांत में एक प्रतिनिधिमंडल भेजेंगे, ताकि इस परियोजना की साइट पर जांच की जा सके। यह इस बात का संकेत है कि हम कितना ध्यान रखते हैं। इस तरह की घटना पर एक परियोजना के साथ एजेंडे पर बैठना बहुत सार्थक है जो दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक है।
संस्कृति मंत्रालय और विकास मंत्रालय Altındağ की आवाज वाले इस प्रोजेक्ट के अनुयायी होंगे, अब हम इस परियोजना को जीवित रखने की जल्दी में हैं। परियोजना महानगर पालिका के साथ हस्ताक्षरित एक परियोजना है। जो लोग सड़क पर नहीं चलना चाहते हैं, उन्हें ट्राम-प्रकार के वाहनों की पेशकश की जाएगी। काल ने कहा कि पर्यटन, केबल कार और 1.Caddenin पैदल चलने वालों के लिए अन्य सभी से समर्थन की प्रक्रिया शुरू हो रही है।
सूचना बैठक प्रेस के सदस्यों के सवालों के जवाब देने के साथ समाप्त हुई।
