FSM ब्रिज सजा 500 लीरा से रिसाव

FSM ब्रिज 500 लिरास से अवैध मार्ग के लिए जुर्माना: यवुज सुल्तान सेलिम (YSS) ब्रिज के खुलने के बाद, भारी टन भार वाले ट्रकों, बसों और ट्रकों के बाद दंड में वृद्धि की गई, उन्होंने फ़तिह सुल्तान हेलमेट (FSM) ब्रिज के माध्यम से 92 लीरा का जुर्माना लेते हुए अपना अवैध मार्ग जारी रखा। FSM से गैरकानूनी मार्ग के लिए जुर्माना बढ़ाकर 500 लीरा कर दिया गया। दंड के बावजूद, यह देखा गया कि कुछ इंटरसिटी बसें पुल को पार करती रहीं।
तीसरी बार इस्तांबुल के दोनों किनारों को एकजुट करने वाले यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के बाद खोला गया था, फ़तिह सुल्तान मेहमत पुल से भारी टन टन के ट्रक, बसों और ट्रकों को गुजरने से रोक दिया गया था। प्रतिबंध के बावजूद, YSS ब्रिज के 164 लीरा तक पहुंचने और सड़क के विस्तारित होने के कारण ट्रक, बस और ट्रक चालक 92 पाउंड ट्रैफिक टिकट लेकर एफएसएम मार्ग से गुजर रहे थे। इस पर, अधिकारियों द्वारा राजमार्ग पर संकेत दिए जाने के दौरान, पुल के माध्यम से अवैध मार्ग के लिए जुर्माना बढ़ाकर 500 लीरा कर दिया गया था। लगभग 10 गुना जुर्माना बढ़ाए जाने के बाद, यह देखा गया कि राजमार्ग पर ट्रक यातायात कम हो गया और कुछ इंटरसिटी बसों ने अवैध पास बनाए।
"उन्होंने सजा को 500 लिरास तक बढ़ा दिया"
ट्रक चालकों ने स्थिति के खिलाफ विद्रोह किया। उत्खनन ट्रक चालक मेहमत अली बाल्कि ने कहा, "ऐसा नहीं होता है, यह ट्रक कारीगरों को पसंद नहीं है। वे ऐसा क्यों कर रहे हैं? उन्हें आज़ाद होने दो, भले ही वे हमें छोड़ दें। यह यहां से बहुत दूर है और गोल यात्रा मूल्य 150 लीटर तक पहुंचता है। यह दूसरे पुल से सस्ता है, जब आप भागते हैं तो जुर्माना आता है। उन्होंने सजा को बढ़ाकर 2 लिरा कर दिया। मैंने पास नहीं किया, लेकिन जो पास हैं, वे हैं।
"500 लीरा एक निवारक बन जाता है"
तालिप ओटिन ने कहा, “तीसरे पुल पर बहुत परेशानी है। उदाहरण के लिए, टोल बूथ पर खराबी हैं। यहां तक ​​कि कई दंड भी हैं। वास्तव में, हम अभी नहीं गुजर रहे हैं, हम इस सड़क का उपयोग कर रहे हैं। वर्तमान में, बहुत सारा पैसा और तीसरा पुल बहुत महंगा है। 3 लीरा सजा के लिए एक निवारक होगी। ” यह कहते हुए कि सजा अच्छी है, अली एर्टुरन ने कहा, "उन्हें जाने न दें, यह सजा के रूप में अच्छा था, लेकिन वहां उन्हें प्रतिबंधित करना अच्छा नहीं है। तीसरा पुल बहुत महंगा है और मजदूरी मानक नहीं है। ”