नहर इस्तांबुल परियोजना का विवरण सामने आना शुरू हो गया है: जबकि नहर इस्तांबुल परियोजना के लिए मार्ग निर्धारण का काम जारी है, परियोजना के दायरे के विवरण सामने आने लगे हैं। जबकि बोस्फोरस और गोल्डन हॉर्न के विवरण परियोजना में शामिल हैं संरचना, जहां नहर इस्तांबुल मार्ग कहां से गुजरेगा का प्रश्न स्पष्ट हो गया है, नहर क्षेत्र में बंगला प्रकार हैं। घरों के साथ एक पारिस्थितिक पर्यटन क्षेत्र भी बनाया जाएगा।
हेबर्टुर्क की खबर के अनुसार, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय नहर इस्तांबुल परियोजना के वित्तपोषण मॉडल के साथ मार्ग अध्ययन के अंतिम चरण में पहुंच गया है। TOKİ, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय में भी परियोजना पर काम तेज हो गया है। कैनाल इस्तांबुल के लिए, पनामा और नीदरलैंड में नहरों का ऑन-साइट निरीक्षण किया गया। जबकि परियोजना के लिए ज़ोनिंग योजना का अध्ययन जारी है, 100 हजार पैमाने की योजना स्वीकृत होने के बाद 5 हजार पैमाने की योजना तैयार की जाएगी।
100 हजार मकान बनाए जाएंगे
नहर इस्तांबुल के दोनों किनारों पर कुल 100 हजार घर बनाए जाएंगे। यह क्षेत्र एक शहर में बदल जाएगा जहां लगभग 500 हजार लोग रहेंगे। परियोजना के दायरे में, जिसमें 6 पुल शामिल होंगे, पहले 1 लाख 900 हजार की आबादी वाले दो शहरों पर विचार किया गया था। राष्ट्रपति तैय्यप एर्दोआन के निर्देश पर जनसंख्या कम कर दी गई। 250-250 हजार या 300-200 हजार की आबादी वाले दो शहर एक-दूसरे के विपरीत स्थापित किए जाएंगे। नहर के दायरे में बनाए जाने वाले शहर में खेल और सांस्कृतिक क्षेत्र, खरीदारी और मेला केंद्र भी होंगे।
बंगला पर्यटन
कैनाल इस्तांबुल के आसपास एक पारिस्थितिक पर्यटन क्षेत्र भी होगा। टेरकोस झील के आसपास के क्षेत्र को भी इस उद्देश्य के लिए उपयोग करने की योजना है। इस क्षेत्र में बंगलेनुमा मकानों से प्रकृति पर्यटन किया जाएगा। इस्तांबुल नहर बोस्फोरस जैसी होगी। इस प्रयोजन के लिए, चैनल में एक दूसरा मुहाना स्थित होगा। गोल्डन हॉर्न की योजना वहां बनाई गई है जहां सज़लिडेरे बांध फैला हुआ है। कैनाल इस्तांबुल के नवीनतम कार्यों में ऊंची इमारतों पर भी प्रतिबंध लगाए गए हैं। आवास ग्राउंड प्लस पांच मंजिल के रूप में बनाए जाएंगे। नहर के ठीक बगल में आवास एवं भवन प्रारंभ नहीं होंगे। नहर के किनारे से सड़क गुजरने के बाद 100 मीटर का गैप रह जाएगा। इसके बाद कम ऊंचाई वाली इमारतों से लेकर पांच मंजिल तक की इमारतें बनाई जाएंगी। नहर के दोनों किनारों पर दो सिटी सेंटर होंगे। उन केंद्रों में 10 मंजिल तक की इमारतों की अनुमति होगी।
पहली बार कृत्रिम नहर के लिए ईआईए
कैनाल इस्तांबुल की पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (ईआईए) रिपोर्ट प्रक्रिया की शुरुआत के साथ, तुर्की में पहली बार एक कृत्रिम नहर के लिए एक परीक्षा की जाएगी। यह प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि ईआईए रिपोर्ट प्राप्त होने के बाद निविदा आयोजित की जाएगी। ईआईए के दायरे में कई क्षेत्रों (खुदाई की धूल सहित) की जांच की जाएगी। भूकंपीय गतिविधियों पर भी नजर रखी जाएगी. क्षेत्र में पौधों और जीवों का भी मूल्यांकन किया जाएगा।
लक्ष्य 2023
परियोजना को पूरा करने की लक्ष्य तिथि 2023 निर्धारित की गई थी। यह परियोजना 400 मीटर चौड़ी होने की उम्मीद है। अनुमान है कि इस परियोजना के लिए 25 बिलियन डॉलर का निवेश किया जाएगा, जिसकी गहराई 15 मीटर करने की योजना है।
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