न्यू जर्सी में ट्रेन दुर्घटना में घोटाला: यह पता चला कि 29 सितंबर को अमेरिका के न्यू जर्सी में ट्रेन दुर्घटना में इंजीनियर थॉमस गैलाघेर गंभीर स्लीप एपनिया से पीड़ित थे, जिसके परिणामस्वरूप एक व्यक्ति की मौत हो गई और 108 लोग घायल हो गए।
मशीनिस्ट थॉमस गैलाघेर के वकील, जैक आर्सेनॉल्ट ने यूएसए के सीबीएस ब्रॉडकास्टर को एक बयान में कहा: "दुर्घटना के बाद मैंने अपने ग्राहक के लिए जो विशेष चिकित्सा जांच की व्यवस्था की थी, उसके दौरान उन्हें गंभीर स्लीप एपनिया का पता चला था।" उन्होंने कहा, स्वास्थ्य जांच के नतीजे 31 अक्टूबर को अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड को भेज दिए गए।
आर्सेनॉल्ट ने कहा कि उनके ग्राहक थॉमस गैलाघेर को दुर्घटना के बारे में आखिरी बात जो याद थी, वह 16-16 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से न्यू जर्सी के होबोकेन स्टेशन के पास पहुंचते समय ट्रेन की सीटी और घंटी बजना थी। प्रश्न में निदान किए जाने के बाद, उन्हें यह तर्कसंगत लगा कि उनके मुवक्किल गैलाघेर को दुर्घटना के बारे में कुछ भी याद नहीं है। कहा।
जैक आर्सेनॉल्ट ने यह भी नोट किया कि उनके ग्राहक, थॉमस गैलाघेर ने पिछले जुलाई में एनजे ट्रांजिट द्वारा स्वास्थ्य जांच की थी, जो न्यू जर्सी में ट्रेन लाइनों का संचालन करता है, और कंपनी द्वारा उन्हें ट्रेन ड्राइवर के रूप में अपनी नौकरी जारी रखने की मंजूरी दी गई थी।
13 अक्टूबर को एनटीएसबी द्वारा प्रकाशित जांच रिपोर्ट में इस बात पर जोर दिया गया था कि दुर्घटना के समय ट्रेन के ब्रेक काम कर रहे थे और ट्रेन प्रवेश करने से 38 सेकंड पहले 12,8 किलोमीटर प्रति घंटे से 33,8 किलोमीटर प्रति घंटे तक तेज हो गई थी। स्टेशन। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि गैलाघेर ने ट्रेन के प्लेटफॉर्म पर पहुंचने से एक सेकंड पहले आपातकालीन ब्रेक लगाने की कोशिश की, जहां यात्री होबोकेन स्टेशन पर इंतजार कर रहे थे।
दुर्घटना के बाद अधिकारियों को दिए अपने बयान में, ड्राइवर थॉमस गैलाघेर ने कहा कि उसे घटना के क्षण याद नहीं हैं और दुर्घटना के बाद उसने खुद को ट्रेन की जमीन पर पड़ा हुआ पाया।
29 सितंबर को अमेरिकी राज्य न्यू जर्सी के होबोकेन स्टेशन पर 34 वर्षीय ब्राज़ीलियाई महिला फैबियोला बिटर डी क्रून की उस समय मृत्यु हो गई जब ट्रेन उस प्लेटफॉर्म से टकरा गई, जहां यात्री प्रतीक्षा कर रहे थे।
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