हसनबे लॉजिस्टिक्स सेंटर में काम करने वाली महिला मैकेनिक: इस्कीसिर हसनबे लॉजिस्टिक्स सेंटर में काम करने वाली महिला मैकेनिक उन सभी मशीनों का उपयोग करना चाहती हैं जिनसे उन्हें बैज प्राप्त हुआ है। जहाँ तक पेशे की कठिनाइयों की बात है तो वे कहते हैं, "यह इस व्यवसाय का खमीर है"...
हमने इस्कीसिर हसनबे लॉजिस्टिक्स सेंटर में काम करने वाली आठ महिला मैकेनिकों में से पांच से मिलने के लिए इस्कीसिर की सड़क पकड़ी। अधिकांश पांच या छह साल के मशीनिस्ट हैं, सबसे अनुभवी सात साल के हैं। यह समझाते हुए कि उन्हें कठिनाइयाँ हैं लेकिन वे अपनी नौकरी से प्यार करते हैं, मशीन चालकों को उम्मीद है कि उनके साथी सहकर्मियों की संख्या बढ़ेगी।
मशीनिस्ट बनने के लिए किस प्रकार की शिक्षा आवश्यक है?
सेसिल एल्मेज़: हमने रेल सिस्टम्स हाई स्कूल से स्नातक किया है। हमने अनादोलु विश्वविद्यालय में वोकेशनल स्कूल ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के रेल सिस्टम विभाग से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
निसा कोटोक अर्सलान: आपने केपीएसएस के साथ एक मशीनिस्ट के रूप में शुरुआत की, लेकिन आप अपने पूरे व्यावसायिक जीवन में प्रशिक्षण प्राप्त करना जारी रखते हैं। एक नई मशीन खरीदी जा रही है, हम उस मशीन का बैज हासिल करने के लिए काम कर रहे हैं. यहां तक कि हमारे बड़े भाई, जो सेवानिवृत्त होने वाले हैं, को भी नए बैज मिलते रहते हैं।
आपका दिन कैसा चल रहा है?
कुब्रा कोस्टेल: हम युद्धाभ्यास और सतर्कता मिशन करते हैं। हम मशीनों का उपयोग करते हैं, यदि उन्हें कारखाने में ले जाना हो तो हम वे काम करते हैं। हम स्टेशन के अंदर दैनिक युद्धाभ्यास करते हैं। हम मरम्मत वैगनों को अलग करते हैं और छोड़ देते हैं, हम उन्हें तैयार करते हैं जो सड़क पर जाएंगे।
आपमें से कौन इंटरसिटी रोड पर जाता है?
निसा Ç.ए.: हम सब जा सकते हैं, हमारे पास एक बैज है। हम भी गए हैं, लेकिन हम नहीं जा सकते क्योंकि फिलहाल हालात बहुत अच्छे नहीं हैं. जैसे-जैसे काम जारी है, ट्रेनों की संख्या भी कम हो गई है। पामुकले अफ़योन जा रहे हैं और इज़मिर मावी अंकारा जा रहे हैं। दोनों रात में काम करते हैं; जब हम वहां पहुंचते हैं तो हमारे रहने के लिए कोई जगह नहीं होती. जब मैं एक्सप्रेस पर काम कर रहा था, तो मैं इस्कीसिर आ रहा था और अगले दिन या रात को लौट रहा था। हमारा गेस्टहाउस ठहरने के लिए सुविधाजनक था। फिर, हेदरपासा से दैनिक अदापज़ारी एक्सप्रेस चलती थी। वहाँ का छात्रावास भी बहुत सुविधाजनक था।
सेविले कोसेओग्लू: मैं एक जनरेटर अधिकारी के रूप में इस्कीसिर और अफ्योन के बीच यात्रा कर रहा हूं। एक रात मैं अफ़्योन छात्रावास में गया, "क्या आप कर्मचारी हैं?" वे विस्मित थे। वास्तव में कहीं भी अलग से महिला छात्रावास नहीं है। छात्रावास महिलाओं के लिए भी उपयुक्त हैं, लेकिन लोगों को आसपास महिलाओं के रहने की आदत नहीं है।
निसा Ç.ए.: हमारी संख्या बढ़ने से हम इन सब पर काबू पा लेंगे. वास्तव में, शयनगृह में एक कमरा भी हमारे लिए पर्याप्त है।
"हमारा सपना हाई-स्पीड ट्रेन ड्राइवर बनना है"
अब तक आपको किस तरह की प्रतिक्रियाएं मिली हैं?
कुब्रा के.: एस्किसेहिर महिलाओं के बहुत आदी हैं, लेकिन वे बहुत आश्चर्यचकित हैं क्योंकि अन्य क्षेत्रों में कोई महिला कर्मचारी नहीं हैं। यहां तक कि ट्रेन कंडक्टरों को भी विश्वास नहीं हुआ कि जब उन्होंने पहली बार हमें देखा तो हम कर्मचारी थे। बेशक, यात्रियों को तब और भी आश्चर्य हुआ जब कंपनी के अंदर ऐसा था।
निसा Ç.ए.: जब हम रवाना हुए तो हमें यात्रियों से बहुत अजीब प्रतिक्रियाएं मिल रही थीं, "क्या यह लड़की ट्रेन चलाएगी?", "ऐसा कैसे?" पसंद करना। लेकिन समय के साथ उन्हें इसकी आदत हो जाती है।
अगर मैं तुम्हारे सपने पूछूं...
सेसिल ओ.: वह स्थान जहां आप एक मशीनिस्ट के रूप में सबसे अधिक आगे बढ़ सकते हैं वह मुख्य मैकेनिक है। इसके लिए अनुभव की भी आवश्यकता होती है. फिलहाल, एक हाई-स्पीड ट्रेन मैकेनिक है, जिसके बारे में मैं कह सकता हूं कि यह हमारा लक्ष्य है। जब तक परिस्थितियाँ अनुमति देंगी हम सड़क पर चलना चाहेंगे। हम मैकेनिक हैं, हम उन सभी मशीनों का उपयोग करना चाहते हैं जिन्हें हमने लाइसेंस दिया है।
यह कठिन काम है ना? इसके लिए बिजली की आवश्यकता होती है, इसमें बहुत अधिक धूल, तेल होता है।
फंडा अकार: ऐसा कुछ भी नहीं है जो तब तक नहीं किया जा सकता जब तक आप प्यार करते हैं। निःसंदेह हमें चुनौती दी गई। जब मैंने अंकारा में काम करना शुरू किया, तो मैं अकेली महिला थी। उस समय लोगों को इसकी आदत नहीं थी, "क्या यह लड़की ड्राइवर बन सकती है?", "क्या वह ट्रेन का उपयोग कर सकती है या कर सकती है?" मैं जैसे शब्द सुन रहा था यह मेरे लिए निराशाजनक था, लेकिन मैंने प्यार से अपना काम जारी रखा और अब भी करता हूं।
सेविले के.: जैसे ही मैंने अपनी शिक्षा प्राप्त की, मुझे यह नौकरी पसंद आई, मैंने पढ़ा कि मैं एक मशीनिस्ट बनूंगा। वे हाथ तेल से सने और धूल से सने होंगे। वह इस काम का खमीर है.
"बिनाली येल्ड्रिम की बदौलत हमें नौकरी मिली"
आप बहुत युवा समूह हैं.
सेसिल ओ.: मैं रेल सिस्टम्स हाई स्कूल के पहले स्नातकों में से एक हूं। मैं क्लास में अकेला था. फिर लड़कियों की संख्या बढ़ी, लेकिन 30 की कक्षा में पाँच से अधिक नहीं। चूँकि मेरे पिता, चाचा और दादा सभी रेलवे कर्मचारी थे, इसलिए मैं व्यवसाय से थोड़ा जुड़ा हुआ था। पहले वर्ष में मेरे लिए कठिन समय था, लेकिन मैंने हार नहीं मानी, मैंने स्कूल की पढ़ाई पूरी की। फिलहाल यहां मेरे ज्यादातर दोस्त मेरे समय के हैं और हमारी दोस्ती बहुत अच्छी है। जैसे ही उनका काम ख़त्म हुआ, उसने काम शुरू कर दिया, केवल मैं ही बची थी क्योंकि मैं एक महिला थी। यह बहुत कठिन वर्ष था। हम अपने स्कूल के प्रिंसिपल के साथ मंत्रालय में बात करने गए, उस समय परिवहन मंत्री बिनाली येल्ड्रिम थे। उनके लिए धन्यवाद, यह मार्ग प्रशस्त हुआ, 2009 में महिलाओं की भर्ती शुरू हुई।
निसा Ç.ए.: सेसिल के प्रयासों के परिणामस्वरूप, हमें नौकरी मिल गई।
सेविले के.: हमने अपॉइंटमेंट लेकर प्रवेश किया। लगभग एक वर्ष से इस्कुर के माध्यम से कर्मचारियों की भर्ती की जा रही है। इसके लिए पुरुष होना और सेना में सेवा करना भी आवश्यक है। यह रेल प्रणाली का अध्ययन करने वाले पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए एक समस्या है।
"हम मर्दाना बने बिना भी अस्तित्व में बने रहेंगे"
आपके परिवार की टिप्पणियाँ कैसी थीं?
कुबरा के.: मेरे परिवार ने मुझे प्रोत्साहित किया। हमने अपने पिता के साथ चुनाव किया। जब मुझे पहली बार परिणाम पता चला तो मैं रो पड़ा। सेसिल मेरा सीनियर वर्ष था और वह कक्षा में अकेली लड़की थी। यह मेरे लिए बहुत बड़ा डर था. इसकी शुरुआत ऐसी कठिनाइयों से होती है, लेकिन फिर आप देखते हैं कि आप काम कर सकते हैं, आपको यह पसंद है। मेरे बाद, मेरे आस-पास बहुत से लोगों ने अपने बच्चों का नामांकन रेल सिस्टम विभाग में कराया।
निसा Ç.ए.: हाई स्कूल के बाद से हमारे परिवार भी इसके आदी हो जाते हैं और इसे अपना लेते हैं। लेकिन नजदीकी घेरे से, "क्या यह लड़की अब ट्रेन चलाएगी?" मैंने जैसी प्रतिक्रियाएँ सुनी हैं
आप काली पैंट और शर्ट के साथ औपचारिक पोशाक में काम पर आते हैं। तुम सब मुझसे पहले ही सज-धज कर तैयार हो चुकी हो.
फंडा ए.: हम यहां आठ महिलाएं हैं, हम एक-दूसरे की हर तरह से मदद करने की कोशिश करती हैं। निःसंदेह, यदि हम अधिक भीड़-भाड़ वाले होते तो यह और भी अच्छा होता।
निसा Ç.ए.: हम महिलाएं हैं और हम पुरुष बने बिना इस संस्था में महिलाओं के रूप में मौजूद हैं। इसलिए हम ऐसा करने का प्रयास करते हैं.
क्या आपके मित्र आमतौर पर कार्य परिवेश से हैं?
सेसिल ओ.: हमारे हाई स्कूल के दोस्त बाद में हमारे सहकर्मी बन गए। सामान्यतः हमारा सामाजिक जीवन इसी परिवेश से है।
निसा Ç.ए.: मेरी पत्नी भी एक मशीनिस्ट है. वैरिएबल शिफ्ट सिस्टम के साथ काम करना पहले से ही कठिन है। चूंकि मैं एक मशीनिस्ट हूं, इसलिए यह अतिरिक्त कठिन हो जाता है। हम एक-दूसरे को दिन में चार से पांच घंटे तक देख सकते हैं, और कभी-कभी नहीं देख पाते। लेकिन वह मुझे समझता है और मेरा समर्थन करता है।
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