Durmazlarकोक्ली और सैमसन के लिए डॉल्फिन का सामना करना पड़ा ट्राम का उत्पादन किया Durmazlar नई परियोजनाओं के लिए नए मॉडल तैयार करता है।
और इस…
Durmazlar मशीनरी बोर्ड के अध्यक्ष हुसेन दुरमाज़ ने समझाया:
“हम शहर के इतिहास और संस्कृति के अनुसार बर्सा के लिए रेशमकीट मॉडल ट्राम का उत्पादन कर रहे हैं। हमने एक मॉडल भी तैयार किया है जो कोकेली और सैमसन के लिए डॉल्फ़िन के मुस्कुराते चेहरे को व्यक्त करता है, जो तट पर हैं।
उत्पादन संबंधी जानकारी भी प्रदान की गई:
“हमने बर्सा के लिए 11 रेशमकीट वितरित किए, 12वां वितरित किया जा रहा है। हम 6 और करेंगे और ये 18 हो जायेंगे. कोकेली के लिए 12 ट्राम तैयार हैं, हम वहां बुनियादी ढांचे के खत्म होने का इंतजार कर रहे हैं। सैमसन में भी 6 वैगन चल रहे हैं।
उन्होंने कहा:
"हमने बर्सा मेट्रो के लिए 32 ग्रीन वैगन का उत्पादन किया और वे रेल पर काम करते हैं।"
उन्होंने कहा:
“ट्राम का उत्पादन ऑटोमोबाइल की तरह नहीं है। कार उत्पादन लाइन पर तेजी से चलती है, लेकिन वैगन पर नहीं, धीरे-धीरे चलती है।
उचित परिश्रम किया गया है:
“1803 में, अंग्रेजों ने एक ट्रेन बनाई जो 100 किलोमीटर की रफ़्तार से चलती थी। हमने 2013 में तुर्की के बर्सा में पहली बार उत्पादन शुरू किया। इसलिए हम 210 साल पीछे हैं।”
उन्होंने इस मुद्दे को इस प्रकार समझाया:
“लेकिन हम उत्पादन में तेजी से विकास कर रहे हैं और हमने 90 प्रतिशत हासिल कर लिया है। हम विदेशों में खरीदी जाने वाली कीमत से आधी कीमत पर वैगन बेचते हैं।''
तो फिर ...
उन्होंने कहा कि वे अर्जेंटीना में एक कारखाने में काम कर रही मशीन में हस्तक्षेप कर सकते हैं, और निम्नलिखित उदाहरण दिया:
“हम कारखाने से कोकेली में ट्राम देख रहे हैं। हम मातृभूमि के मनोविज्ञान को भी देखते हैं। जब आवश्यक हो, प्रौद्योगिकी सॉफ़्टवेयर को कदम उठाने और स्वचालित रूप से ड्राइवर त्रुटि को रोकने में सक्षम होना चाहिए।
इस पर भी गर्व है:
“हमारे बच्चे यह सब करते हैं। उनके पास माशाअल्लाह है।”
स्रोत: अहमत एमिन YILMAZ
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