सर्दियों के लिए यवुज़ सुल्तान सेलीम ब्रिज और नॉर्थ एन्वायरमेंट हाइवे तैयार: 26 यवुज़ सुल्तान सेलीम ब्रिज और नॉर्थ एन्वायरमेंट हाइवे अगस्त में खोले गए, सर्दियों के महीनों की तैयारी बिना किसी समस्या के पूरी हुई। ICA, ऑपरेशन के लिए जिम्मेदार कंपनी, 7 / 24 अपनी विशेषज्ञ टीम और अत्याधुनिक उपकरणों के साथ सर्दियों के लिए तैयार है।
सर्दियों की तैयारियां यवुज़ सुल्तान सेलीम ब्रिज और नॉर्थ एन्वायरमेंट हाइवे में पूरी की गईं, जहाँ भारी सर्दी की स्थिति से वाहन चालकों को प्रभावित होने से बचाने के लिए बिना किसी परेशानी के काम किया गया। ICA, जो इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (IMM) और ICE अर्ली वार्निंग सिस्टम और ट्रैफिक कंट्रोल कैमरा सिस्टम के लिए महामार्ग निदेशालय (KGM) के समन्वय में कार्य करता है, पुल और राजमार्ग पर अपनी तैयारी दो शीर्षकों के लिए करता है: निवारक अध्ययन और सुधार कार्य।
निवारक कार्यों के परिणामस्वरूप, नवीनतम तकनीक वाले ट्रक डामर के तापमान को माप रहे हैं और सड़क की सतह के ठंड के खिलाफ आवश्यक सावधानी बरती जाती है। बर्फबारी या ठंढ की आशंका के बिना, सभी टीम और वाहन अनुमानित अनुमानित समय से कम से कम 4 घंटे पहले निवारक नमकीन कार्य में लगे हुए हैं। इस तरह, पूरे मार्ग को ठंढ के लिए तैयार किया जाता है। सुधारात्मक कार्यों के दायरे में, सड़क 7 / 24 को बर्फ के हल और बर्फ के हल के साथ खोला जा रहा है। किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, सड़क की सतह के ठंढ तापमान को स्थिर रखा जाता है और जब तक ठंढ का खतरा दूर नहीं हो जाता है तब तक निरंतर छल्ले प्रभावी बनाए जाते हैं।
आईसीए मुख्य नियंत्रण केंद्र में सभी नियंत्रण
यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और उत्तरी पर्यावरणीय मोटरवे पर, सभी मोटरवे मार्गों और ब्रिज क्रॉसिंग को आईसीए व्यावसायिक भवन में स्थित मुख्य नियंत्रण केंद्र से प्रबंधित किया जाता है और इसे तुरंत हस्तक्षेप किया जा सकता है। इस तरह, जीपीएस सिस्टम, जो विशेष रूप से बर्फ से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, स्थान, तापमान / तापमान सेंसर, गति, फेंकी जाने वाली सामग्री की मात्रा / छिड़काव और सामग्री के प्रकार, शेष राशि, मार्ग से संबंधित सभी डेटा, चालक ऑपरेटर और मुख्य नियंत्रण केंद्र दोनों के बारे में जानकारी प्रदान करता है। डेटा नेटवर्क पर दिखाया गया है।
3 लेन में एक साथ हस्तक्षेप
यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज, जो उन्नत प्रौद्योगिकी रखरखाव टीमों और उपकरणों से लैस है, और बर्फ से लड़ने वाले वाहनों को भी विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। सॉल्यूशन टैंक और स्प्रेयर प्रतिष्ठान के साथ लगे ट्रकों में 3 लेन में राजमार्ग पर एक साथ हस्तक्षेप करने की क्षमता है। नमक डम्पर और सर्पिसी उपकरण फिट किए गए ट्रक नमक और समाधान को एक ही समय में फैला सकते हैं जबकि 12 मीटर को नमकीन कर सकते हैं, एक ही समय में नमक का तेज प्रभाव प्रदान करता है।
सर्दियों के रखरखाव में ट्रकों के सामने मुहिम शुरू की जाएगी, जो बर्फ की ढेरियों में आंदोलन और संतुलन सेंसर हैं। बर्फ की हलकी प्रक्रिया के दौरान, ब्लेड जैसे ही सड़क की सतह पर धक्कों या विस्तार जोड़ों पर आते हैं, स्वचालित रूप से स्थानांतरित हो सकते हैं, और वे सामग्री को कोई नुकसान नहीं पहुंचाए बिना सतह से गुजर सकते हैं और फिर से अपनी पूर्व स्थिति ले सकते हैं। विभिन्न प्रकार के बर्फ के ब्लेड पर 2 दूरबीन ब्लेड सुरक्षा स्ट्रिप्स से बर्फ हटाने में सक्षम हैं।
आकर्षक क्रेन महत्वपूर्ण बिंदुओं पर काम कर रहे हैं
बर्फ़ की वादियों और नमकीन ट्रकों के अलावा, प्रत्येक 10 किलोमीटर पर मोटर मार्ग पर महत्वपूर्ण स्थानों पर रस्साकशी के लिए तैनात किया जाएगा और इस तरह से निर्देशित किया जाएगा कि दुर्घटना की स्थिति में यातायात के प्रवाह में बाधा न हो। उत्तर पर्यावरणीय मोटरवे पर रखरखाव टीमों के अलावा, 7 / 24 मार्ग पर गश्ती दल और उपकरण भी चल रहे हैं और ट्रैफ़िक सुरक्षा प्रदान कर रहे हैं। इन वाहनों और राजमार्ग पर वीएमएस पैनलों पर पाए जाने वाले चेतावनी संकेतों द्वारा दिए गए सूचनात्मक डिजिटल लेखन की मदद से, वे किसी भी स्थिति को रोकने के लिए काम कर रहे हैं जो यातायात सुरक्षा को खतरे में डाल देगा।
ड्राइवर 7 / 24 161 मोटरवे इमरजेंसी हेल्प लाइन को मुफ्त में कॉल कर सकते हैं यदि वे दुर्घटना, चोट, आग और इतने पर जैसे आपातकालीन स्थितियों का सामना कर रहे हैं।
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