माल्टा मेट्रोपॉलिटन 10 अब ट्रामुस में है

मालट्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने 10 और ट्रैम्बस खरीदे: मालट्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने 760 और ट्रैम्बस खरीदे, प्रत्येक 2 हजार यूरो (810 मिलियन 10 हजार टीएल) में, और विनिमय दर में वृद्धि के साथ मौद्रिक लागत दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है।

हालाँकि मालट्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका हर पहलू में एक विवादास्पद परियोजना है, निविदा प्रक्रिया से लेकर उत्पादन चरण तक, परीक्षण प्रक्रिया से लेकर एक वाहन के रूप में कानून के अनुपालन तक, यह 22 और ट्रैम्बस खरीद रही है, जिन्हें ट्रॉलीबस के रूप में जाना जाता है, जैसा कि नगर पालिका प्रशासकों द्वारा कहा जाता है और 2013 अप्रैल, 10 को आयोजित निविदा के साथ लागू किया गया है। ट्रॉलीबसों के लिए, जिनमें से प्रत्येक 760 हजार यूरो का है, कुल 28 मिलियन टीएल (28 ट्रिलियन लीरा) मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के खजाने से निकलेगा।

यह पता चला है कि मालट्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका कुल 7 मिलियन 600 हजार यूरो में ट्रैम्बस नामक 10 और वाहन खरीदेगी, जो पिछली सदी में महानगरीय शहरों में हटा दी गई और कूड़ेदान में फेंक दी गई ट्रॉलीबस का आज का संस्करण है। ट्रॉलीबसों के लिए भुगतान की जाने वाली धनराशि के बराबर तुर्की लीरा इस सप्ताह तक 28 मिलियन टीएल तक पहुंच गई है, क्योंकि विनिमय दरें तेजी से बढ़ रही हैं, और विदेशी मुद्रा में वृद्धि के साथ यह आंकड़ा और भी अधिक बढ़ जाएगा।

नये पहले वाले से बेहतर होंगे!
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा ट्रॉलीबस (ट्रंबस) की खरीद के संबंध में दी गई जानकारी में बताया गया कि बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने के लिए ट्रॉलीबस प्रणाली में 10 वाहनों के सुदृढीकरण की प्रक्रिया शुरू हो गई है और वाहनों का उत्पादन जारी है। बताया गया कि नई गाड़ियों में कुछ तकनीकी सुधार और बदलाव किए जाएंगे और इन तकनीकी बदलावों के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी गई:

“जबकि एक डीजल जनरेटर का उपयोग बिजली आउटेज की स्थिति में सहायक प्रणाली के रूप में किया जाता है, एक 100 किलोवाट बैटरी प्रणाली, जो पूरी तरह से बिजली प्रणाली द्वारा संचालित होती है, नए खरीदे गए वाहनों में एकीकृत होती है। इस प्रणाली की नल क्षमता कम से कम 15 कि.मी. ले ​​सकती है। बैटरी चार्जिंग प्रक्रिया को ट्रैंबस (ट्रॉलीबस) भंडारण क्षेत्र में एक निश्चित चार्जिंग स्टेशन और साथ ही वाहन पर कैटेनरी से एक चार्जिंग मॉड्यूल जोड़कर लाइन के साथ चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जबकि पुराने वाहनों में ड्राइव मोटर 485 एचपी थी, त्वरण और इस प्रकार परिचालन समय को कम करने के लिए नए वाहनों में पावर को 700 एचपी तक बढ़ाया गया था।

नए वाहनों में उपयोग की जाने वाली बैटरी और बैटरी प्रबंधन प्रणाली का उत्पादन 100% घरेलू कंपनी द्वारा किया जाता है। इस कारण से, नए वाहनों में घरेलू उत्पादन की दर में वृद्धि हुई है।

प्रति ट्रॉलीबस 51 हजार यूरो अधिक भुगतान किया जाएगा
मालट्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बयान में, जिसमें कहा गया था कि खरीदे जाने वाले ट्रांबस की डिलीवरी फरवरी 2017 में शुरू होगी, यह कहा गया था कि ट्रांबस की कीमत, जो प्रत्येक ट्रांबस के लिए 51 हजार यूरो का अतिरिक्त भुगतान करके 709 हजार यूरो में खरीदी गई थी, आधुनिकीकरण और वाहनों में किए जाने वाले बदलावों के कारण इस बार बढ़कर 760 हजार यूरो हो गई।

सभी 10 नई ट्रामबस जून 2017 तक वितरित कर दी जाएंगी।

स्रोत: malatyahaber.com

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

एक प्रतिक्रिया छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।


*