ग्राउंडब्रेकिंग यूरेशिया टनल ने परिवहन में लॉन्च किया

परिवहन में अभूतपूर्व यूरेशिया टनल को सेवा में डाल दिया गया: यूरेशिया टनल, जो पहली बार एशियाई और यूरोपीय महाद्वीपों को समुद्र तल के नीचे से गुजरने वाली दो मंजिला सड़क सुरंग से जोड़ती है, 700 मिलियन की लागत से तय समय से 12.000 महीने पहले पूरी हो गई। 14 इंजीनियरों और 8 से अधिक लोगों द्वारा मानव-घंटे का काम, और 20 दिसंबर को पूरा हुआ। इसे 2016 में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन और प्रधान मंत्री बिनाली येल्ड्रिम की उपस्थिति में एक शानदार समारोह के साथ सेवा में रखा गया था। यूरेशिया टनल, जिसने अपने स्थान, तकनीकी फायदे और बहुमुखी विशेषताओं के साथ "सुरंग निर्माण" में नई जमीन तोड़कर दुनिया का ध्यान आकर्षित किया, ने अंतरमहाद्वीपीय यात्रा को 5 मिनट तक कम कर दिया। समारोह में बोलते हुए, राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन ने कहा, "यूरेशिया सुरंग के लिए धन्यवाद, इस्तांबुल के दोनों किनारों के बीच बाहरी जलवायु परिस्थितियों से प्रभावित हुए बिना निर्बाध वाहन परिवहन संभव हो गया है।" राष्ट्रपति एर्दोआन के भाषण के बाद, रिबन काटा गया और सुरंग को आधिकारिक तौर पर खोला गया। यूरेशिया टनल गुरुवार, 22 दिसंबर को सुबह 07.00:XNUMX बजे यातायात के लिए खोल दी जाएगी।

यूरोपीय पक्ष पर कुमकापी सुरंग के प्रवेश द्वार पर आयोजित उद्घाटन समारोह में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन, प्रधान मंत्री बिनाली येल्ड्रिम, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान और कई मंत्री, दक्षिण कोरियाई राजदूत यूं-सू चो, इस्तांबुल के गवर्नर ने भाग लिया। वासिप साहिन, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर कादिर टोपबास, यापी मर्कज़ी होल्डिंग बोर्ड के अध्यक्ष एर्सिन अरियोग्लु, एसके ई एंड सी के सीईओ योंग चुल चोई, एटीएŞ के अध्यक्ष बसर अरियोग्लु, एटीएŞ के सीईओ सेओक जे सेओ और मेहमानों ने भाग लिया।

उद्घाटन समारोह में अपने भाषण में, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन ने इस बात पर जोर दिया कि यूरेशिया सुरंग लगभग चार वर्षों में पूरी हुई और कई पहली बार बनी।

राष्ट्रपति एर्दोआन ने इस प्रकार जारी रखा:

“प्रति दिन 100 हजार वाहन बाहर के मौसम की स्थिति से प्रभावित हुए बिना आराम से इस जगह का उपयोग करेंगे। अब हम ऐसी खबरें पीछे छोड़ रहे हैं जैसे तूफान आया, नौका सेवाएं रद्द कर दी गईं, कोहरा गिर गया और पुल पर यातायात रोक दिया गया। यूरेशिया टनल की बदौलत, इस्तांबुल के दोनों किनारों के बीच बाहरी जलवायु परिस्थितियों से प्रभावित हुए बिना निर्बाध वाहन परिवहन संभव हो गया है।

1 जनवरी तक एकत्र की गई आय शहर के परिवारों को दान की जाएगी

"यूरेशिया टनल से मरने वालों की संख्या 15 टीएल घोषित करते हुए राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा कि 1 जनवरी तक अर्जित आय शहीदों के परिवारों को वितरित करने के लिए परिवार और सामाजिक नीति मंत्रालय को दान कर दी जाएगी।"

"इस काम के लिए राज्य के खजाने से एक पैसा भी नहीं निकला।"

इस बात पर जोर देते हुए कि यूरेशिया टनल के निर्माण के लिए सार्वजनिक संसाधनों का उपयोग नहीं किया गया, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, “इस काम के लिए राज्य के खजाने से एक पैसा भी नहीं आया है। जिस कंपनी ने सुरंग का निर्माण और संचालन किया, उसने स्वयं परियोजना का वित्तपोषण किया, आंशिक रूप से इक्विटी के रूप में और आंशिक रूप से ऋण के रूप में। उन्होंने कहा, "सुरंग का संचालन, जो लगभग 25 वर्षों तक सार्वजनिक हिस्सेदारी और करों के माध्यम से राजकोष में सालाना 180 मिलियन लीरा का राजस्व लाएगा, इस अवधि के अंत में पूरी तरह से राज्य को हस्तांतरित कर दिया जाएगा।" एर्दोगन ने इस प्रकार जारी रखा:

“हरेम और Çatlamışkapı के बीच सुरंग और विकसित पहुंच सड़कों के लिए धन्यवाद, Kazlıçeşme और Göztepe के बीच की दूरी 15 मिनट तक कम हो गई है। इस तरह समय और ईंधन की बचत को मैं आपके विवेक पर छोड़ता हूं। "यह सुरंग, जो शुरू में जनवरी के अंत तक सुबह 07.00 बजे से शाम 21.00 बजे के बीच संचालित होगी, आवश्यक सिस्टम व्यवस्था और परिचालन एकीकरण के बाद, 30 जनवरी से सप्ताह में 7 दिन, 24 घंटे चालू रहेगी। अन्य परिवहन नेटवर्क के साथ बनाए गए हैं।"

यूरेशिया टनल म्यूजियम भी बनकर तैयार हो गया है

संग्रहालय में, इस शानदार काम की चमकदार निर्माण प्रक्रिया, जो मानव शक्ति और रचनात्मकता के साथ-साथ प्रौद्योगिकी का उत्पाद है, को सबसे उन्नत डिजिटल मैपिंग तकनीकों के साथ समझाया गया है। यूरेशिया टनल संग्रहालय अपने इंटरैक्टिव टच टेबल, वर्चुअल रियलिटी ग्लास और इंटरैक्टिव टच सतहों के साथ आगंतुकों का ध्यान आकर्षित करेगा। पूरी तरह से डूबे हुए "चारों ओर दृष्टि" प्रक्षेपण वातावरण में, इस प्रक्रिया को डिजिटल रूप से समझाने की तकनीकें सामने आती हैं।

पहली और उपलब्धियों से भरी यूरेशिया सुरंग की लुभावनी कहानी 2017 में रिलीज होने वाली एक डॉक्यूमेंट्री फिल्म में बताई जाएगी।

सबसे पहले और रिकॉर्ड स्थापित किए गए

कंक्रीट के 18 स्टेडियम और लोहे के 10 एफिल टावरों का उपयोग किया गया

*भूकंपीय कंगन, जो एक बड़े भूकंप के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए स्थापित किए गए थे, 'दुनिया में पहला अनुप्रयोग' बन गए क्योंकि उनका उपयोग 106 मीटर की गहराई और 13,7 मीटर के व्यास में किया गया था।

*788 ओलंपिक पूल भरने के लिए पर्याप्त खुदाई की गई। 18 स्टेडियमों के निर्माण के लिए पर्याप्त कंक्रीट और 10 एफिल टावरों के निर्माण के लिए पर्याप्त लोहे का उपयोग किया गया। 80 ​​हजार घन मीटर खंडों का उत्पादन किया गया। 60 हजार से अधिक प्रयोग किये गये।

*सुरंग की संरचना में फायर मोटरसाइकिल, विशेष टो ट्रक, अग्निशमन और गश्ती वाहनों के साथ सुरंग में नकारात्मक घटनाओं तक कुछ ही मिनटों में पहुंचा जा सकेगा।

*व्यावसायिक सुरक्षा नियमों को पूरी तरह से लागू किया गया और कुल 14 मिलियन घंटे का काम जीवन की हानि के बिना पूरा किया गया।

मेगा प्रोजेक्ट मीमर सिनान से लाइनें ले जाता है

*यूरेशिया टनल के आंतरिक वास्तुकला और प्रकाश डिजाइन, दृष्टिकोण मेहराब और पोर्टल प्रवेश द्वारों में मीमर सिनान के कार्यों में 'गुलाब बेजेक' और 'भाग्य का पहिया' जैसे रूपांकनों और रेखाओं से प्रेरित बाहरी सतह के अनुप्रयोग इंजीनियरिंग की सफलता और स्थायित्व को व्यक्त करते हैं। काम में छिपा हुआ. इतिहास-सम्मानित डिज़ाइन, 'हरित' अवधारणा, निर्बाध प्रकाश व्यवस्था और स्मार्ट सिस्टम के साथ सौंदर्यशास्त्र और कार्यक्षमता को उच्चतम स्तर पर लाया गया है।
*परियोजना में प्रतिदिन 95 लोगों को रोजगार मिलता है, जिनमें से 1800 प्रतिशत तुर्की कर्मचारी हैं। सुरंग की बदौलत सालाना कुल 160 मिलियन टीएल (38 मिलियन लीटर) ईंधन की बचत होगी। इस तरह ऑटोमोबाइल से होने वाले उत्सर्जन में प्रति वर्ष 82 हजार टन की कमी आएगी।

*अतिरिक्त क्षमता और बोस्फोरस क्रॉसिंग में यात्रा के समय को कम करने से सालाना लगभग 52 मिलियन घंटे का समय बचाया जाएगा।

*यूरेशिया टनल के वाहन टोल से राजस्व को जनता के साथ साझा करने और भुगतान किए गए करों के कारण राज्य राजस्व का लगभग 180 मिलियन टीएल सालाना प्रदान किया जाएगा।

तुर्की की अर्थव्यवस्था में महान योगदान

दुनिया के सबसे प्रतिष्ठित पुरस्कार मिले

*इंजीनियरिंग न्यूज़ रिकॉर्ड (ईएनआर) '2016 की सबसे सफल सुरंग परियोजना'

*पुनर्निर्माण और विकास के लिए यूरोपीय बैंक (ईबीआरडी) '2015 - सर्वश्रेष्ठ पर्यावरण और सामाजिक अभ्यास पुरस्कार'

*इंटरनेशनल टनलिंग एंड अंडरग्राउंड स्ट्रक्चर्स एसोसिएशन (आईटीए) '2015 - प्रोजेक्ट ऑफ द ईयर'

ATAŞ के बारे में (www.avrasyatuneli.com)

यूरेशिया सुरंग प्रबंधन निर्माण और निवेश इंक. (ATAŞ) की स्थापना 2009 में बोस्फोरस हाईवे ट्यूब क्रॉसिंग प्रोजेक्ट को साकार करने के लिए तुर्की के यापी मर्कज़ी (नेता) और दक्षिण कोरिया की SK E&C कंपनियों द्वारा की गई थी। यापी मर्कज़ी तुर्की और दुनिया की अग्रणी निर्माण कंपनियों में से एक है, जो बड़े पैमाने पर सामान्य अनुबंध कार्यों में अपने 50 वर्षों के अनुभव और ज्ञान के साथ सार्वभौमिक रूप से अग्रणी परियोजनाओं को लागू कर रही है। एसके ईएंडसी दक्षिण कोरिया के तीसरे सबसे बड़े व्यापारिक समूह एसके ग्रुप की निर्माण और इंजीनियरिंग शाखा है। Yapı Merkezi और SK E&C विश्व ब्रांड कंपनियां हैं जो दुनिया के विभिन्न हिस्सों में बहुत सफल बुनियादी ढांचा और परिवहन परियोजनाएं चलाती हैं।