यूरेशिया सुरंग के लिए उच्च सुरक्षा कार्रवाई में है: दो मंजिला यूरेशिया सुरंग, जिसके माध्यम से पहिएदार वाहन मारमारय और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के बाद गुजरेंगे, इस्तांबुल यातायात को आसान बनाने के लिए 20 दिसंबर को सेवा में डाल दिया जाएगा। यूरेशिया टनल की नींव, जो मारमारय के बाद बोस्फोरस के तहत एशिया और यूरोप की दूसरी बैठक है, 2011 में रखी गई थी। सुरंग, जिसे 1 अरब 245 मिलियन डॉलर में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ लागू किया गया था, 160 मीटर भूमिगत बनाई गई थी। यूरेशिया टनल से प्रतिदिन 14.6 हजार वाहन गुजरेंगे, जिसकी कुल लंबाई 130 किलोमीटर है। कज़्लिसेमे और गोज़टेपे के बीच 100 मिनट की यात्रा कम होकर 15 मिनट हो जाएगी, और यूरेशिया सुरंग से करोड़ों डॉलर की बचत होगी।
3 स्टेज सुरंग
यूरेशिया सुरंग में 3 मुख्य खंड हैं: 'यूरोप', 'बोस्फोरस' और 'अनातोलिया'। 2 मंजिला इमारत के रूप में निर्मित, यूरेशिया सुरंग में यूरोपीय और अनातोलियन दोनों तरफ से प्रवेश और निकास किया जा सकता है। आप यूरेशिया सुरंग के ऊपरी स्तर से काज़्लिसेमे से गोज़टेप तक और निचले स्तर से गोज़टेपे से काज़्लिसेमे तक जा सकते हैं। यूरेशिया टनल का उपयोग करते समय, आपको कारों के लिए 4 डॉलर + वैट और मिनीबस के लिए 6 डॉलर + वैट का भुगतान करना होगा। इसके अलावा, मोबाइल फोन को यूरेशिया सुरंग के सबसे गहरे बिंदु पर स्थित बेस स्टेशन से रिसेप्शन प्राप्त होगा।
उच्च सुरक्षा सक्रिय है
यूरेशिया टनल अपनी उच्च सुरक्षा के कारण भी अलग दिखती है। सुरंग में 24 घंटे सुरक्षित, स्वस्थ और निर्बाध यातायात प्रवाह के लिए उन्नत प्रणालियाँ चालू की गईं। जबकि हर 300 मीटर पर ऊपर की ओर निकास क्षेत्र स्थापित किए गए थे, दुर्घटनाओं के लिए सुरंग में कई अस्पताल कक्ष डिजाइन किए गए थे। वहीं, सुरंग को ऐसे ढांचे में बनाया गया है जिस पर भूकंप और सुनामी के खतरों का असर नहीं होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष सामग्रियों का उपयोग किया गया था कि सुरंग की एक मंजिल पर आग लगने की स्थिति में यह दूसरी मंजिल तक न फैले। इसके अलावा सुरंग में एक क्लोज सर्किट कैमरा सिस्टम, घटना का पता लगाने वाली प्रणाली, संचार और अधिसूचना प्रणाली भी है, जहां हर बिंदु पर 7 घंटे, सप्ताह के 24 दिन निगरानी की जाती है।
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