Thyssenkrupp अपनी लिफ्ट से संबंधित वाणिज्यिक गतिविधियों को बढ़ाता है और Rottweil में परीक्षण टॉवर पर किए जाने वाले R & D अध्ययन के साथ, एलिवेटर उद्योग को परिवर्तित करता है।
शहर बढ़ती आबादी और अधोसंरचना के बुनियादी ढाँचे में उलझ रहे हैं; इमारतों की गतिशीलता शहरों के सतत विकास में एक निर्णायक भूमिका निभाती है। ऐतिहासिक शहर बाडेन-वुर्टेमबर्ग में टॉवर पर शुरू की गई अनुसंधान गतिविधियां शहरीकरण की इन कठिनाइयों पर काबू पाने के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु हैं।
Thyssenkrupp एलिवेटर के सीईओ एंड्रियास शियेनबेक बताते हैं: “हमारे भविष्य के रखरखाव के समाधान MAX के लॉन्च और Microsoft की HoloLens उत्पाद को हमारी सेवा प्रक्रियाओं में एकीकृत करने के परिणामस्वरूप, यह ऐसा है जैसे एलिवेटर उद्योग पिछले 150 वर्षों से अपरिवर्तित और अत्यधिक पारंपरिक बना हुआ है। हमने देखा है कि क्षेत्रों में भी, नवाचार और डिजिटलीकरण के माध्यम से क्रांतिकारी परिवर्तन किए जा सकते हैं। अब, रॉटविल परीक्षण टॉवर के साथ, हम अपने सभी मुख्य कार्यकलापों को मजबूत कर रहे हैं, जिनमें एलिवेटर निर्माण शामिल है, अग्रणी समाधानों के साथ जो शहरों में गतिशीलता को फिर से परिभाषित करते हैं और शहरों को रहने के लिए सर्वोत्तम स्थान बनाते हैं। ”
इन समाधानों में बहुवचन भी शामिल है, जिसे रोट्विल में टेस्ट टॉवर में 12 कुओं में बहुत कम समय में परीक्षण किया जाएगा और इस नए लिफ्ट सिस्टम के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है। रैखिक ड्राइव मोटर्स में उपयोग की जाने वाली ट्रांसपेरिड ट्रेन के लिए, विकसित चुंबकीय उत्तोलन तकनीक का उपयोग किया जाता है, जिससे कई लाभ प्राप्त होते हैं: रस्सी मुक्त संरचना एक ही शाफ्ट में कई एलेवेटर कारों को स्थानांतरित करने में सक्षम बनाती है। इस तरह, जबकि वहन करने की क्षमता आधे से बढ़ जाती है, भवन में लिफ्ट शाफ्ट के लिए अंतरिक्ष की आवश्यकता आधे से कम हो जाती है। जैसा कि लिफ्ट बिना किसी ऊंचाई के प्रतिबंधों के बग़ल में जा सकते हैं, MULTI इमारतों और वास्तुकला के डिजाइन में अभूतपूर्व अवसर प्रदान करता है।
इमारतों में तेज और अधिक कुशल परिवहन समाधान की आवश्यकता के संकेत के रूप में, जर्मनी के संघीय राज्य में प्रस्तुत मौजूदा मसौदा कानून पिछले ऊंचाई प्रतिबंधों की समीक्षा को लागू करता है। यह बताया गया है कि शहरों में आवास की अपर्याप्तता का समाधान लाने और अधिक रहने योग्य क्षेत्रों का निर्माण करने के लिए आवासीय भवनों को अधिक से अधिक बार बनाया जाना चाहिए। इस दिशा में, थाइसेनक्रुप में इंजीनियरों का एक और ध्यान 64,8-मीटर-ऊंचे टॉवर में पारंपरिक चरखी रस्सी है, जहां 264 किमी प्रति घंटे की गति से परीक्षण हुए।
सामान्य ठेकेदार ज़ुब्लिन से thyssenkrupp तक टॉवर के हस्तांतरण के साथ, टॉवर पर R & D काम आधिकारिक तौर पर शुरू हो जाएगा। काम शुरू होने के साथ, दुनिया भर के मेट्रोपोलिज़ में लागू होने से पहले एलिवेटर में सभी नवाचारों का परीक्षण और परीक्षण रोट्विल सुविधा से किया जा सकता है। एलीवेटर तकनीक के लिए नवप्रवर्तन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले, ध्यान में रखते हुए, thyssenkrupp ने सुनिश्चित किया कि परीक्षण टॉवर बिल्कुल नियोजित और नियोजित बजट के अनुरूप था।
ऊपर की ओर प्रवृत्ति
1950 में, दुनिया की 70% आबादी ग्रामीण थी। 2050 में, शहरी आबादी समान प्रतिशत तक पहुंच जाएगी। इसलिए, शहर दुनिया के आर्थिक केंद्र बन जाएंगे। जैसे-जैसे शहर बढ़ते हैं, क्षेत्र और अधिक संकुचित हो जाते हैं, जिसका अर्थ है कि विस्तार केवल एक दिशा में होता है: ऊपर की ओर। यह देखा गया है कि ऊँची इमारतों के पारिस्थितिक और आर्थिक लाभ, जो कम पदचिह्न छोड़ते हैं और अधिक शहरी हरित स्थानों की अनुमति देते हैं, मेगासिटी के विकास का एक निर्धारित कारक है। गगनचुंबी इमारतों की संख्या सिर्फ बढ़ती नहीं है; इसी समय, उनकी औसत ऊंचाई सभी अपेक्षाओं से अधिक है। 2015 के अंत तक, दुनिया में 100 सबसे ऊंची इमारतों की औसत ऊंचाई 357 मीटर तक पहुंच गई। यह देखते हुए कि 2000 में यह ऊंचाई 285 मीटर थी, यह देखा जा सकता है कि 15 वर्षों में 70 मीटर की अविश्वसनीय वृद्धि हुई है।
एंड्रियास शियेनबेक बताते हैं कि लिफ्ट उद्योग में नए नवाचार कदम की तत्काल आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लोग इस तेजी से बदलते शहरी विकास में कुशलता से और आराम से आगे बढ़ सकें: “समय एक मूल्यवान संपत्ति है। हम भीड़ और भीड़भाड़ के कारण शहरवासियों को समय बर्बाद करने से रोकने के लिए शहरों का समर्थन करते हैं। Thyssenkrupp के रूप में, हम लगातार MULTI, मूविंग कन्वेक्टर ACCEL जैसे उत्पादों के साथ शहरी परिवहन में नवाचार कर रहे हैं, जो भीड़ को कम करते हैं और इमारतों में लोगों के प्रवाह में सुधार करते हैं, और गतिशीलता प्रणालियों के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए MAX और HoloLens के संयोजन जैसे संचालन करते हैं।
Rottweil में Thyssenkrupp टेस्ट टॉवर: तथ्य और विवरण
• 246 मीटर ऊंचा रॉटवेल परीक्षण टॉवर बाडेन-वुर्टेमबर्ग में सबसे ऊंची इमारत है। स्टुटगार्ट टेलीविज़न टॉवर, इस क्षेत्र की दूसरी सबसे ऊँची इमारत है, जो 217 मीटर की ऊँचाई पर चलती है।
• 232 मीटर की ऊंचाई के साथ देखने का मंच इस क्षेत्र में जर्मनी में सबसे अधिक है। अगला फ्रैंकफर्ट में 224 मीटर ऊंचा यूरोपीय टॉवर (यूरोपाटर्म) है।
• thyssenkrupp ने भविष्य के अनुसंधान संस्थान में € 40 मिलियन का निवेश किया।
• एलेवेटर टेस्ट टॉवर में परीक्षण कुओं की लंबाई 2,1 किमी है जब पूरी तरह से गणना की जाती है। इसलिए यदि टॉवर के अंदर स्थित कुओं को सिरे से ऊपर की ओर लाइन किया गया था, तो यह उसकी वर्तमान ऊंचाई से आठ गुना अधिक और सऊदी अरब के जेद्दा टॉवर से 1007 गुना अधिक ऊंचा होगा, जो वर्तमान में निर्माणाधीन सबसे ऊंची इमारत है।
• टॉवर का कुल वजन 40 हजार टन है। यह 8000 अफ्रीकी हाथी के वजन के बराबर है।
• निर्माण में कुल 15 घन मीटर कंक्रीट और 2500 टन स्टील सामग्री का उपयोग किया गया था। उपयोग की जाने वाली स्टील की मात्रा डाइजेनबर्ग में रोजाना पैदा होने वाली आधुनिक सतहों के लिए थिसैन्सर्रुप की राशि से मेल खाती है।
• भवन का आयतन लगभग 118 हज़ार घन मीटर है। यदि हम परीक्षण टॉवर को एक पिंट के रूप में कल्पना करते हैं, तो 20 में ओकटेबेफेस्ट घटना के लिए पर्याप्त सामग्री होगी।
• पहले ग्राउंडब्रेकिंग समारोह से उद्घाटन समारोह तक की पूरी प्रक्रिया में दस महीने से भी कम समय लगता था। दूसरे शब्दों में, दिन के दौरान टॉवर के आधार के लिए और नीचे -245 मीटर के लिए केवल 32 को शून्य से शुरू किया गया था; फिर से 232 मीटर तक।
• कुछ दिनों में टॉवर ने 5 मीटर प्रति दिन बढ़ा दिया। तो यह बांस की कुछ प्रजातियों की तुलना में पांच गुना तेजी से बढ़ी है। औसतन, टॉवर प्रति दिन लगभग 3,5 मीटर की वृद्धि हुई।
• बाहरी आवरण में कुल एक हजार वर्ग मीटर होते हैं। यह दो फुटबॉल क्षेत्रों से मेल खाती है।
• टॉवर का उपयोग दुनिया के पहले रोप-फ्री लिफ्ट सिस्टम MULTI के लिए एक विशेष परीक्षण वातावरण के रूप में किया जाएगा। तीन इंटरकनेक्टेड कुएं बेहतर लिफ्ट को टॉवर में क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं।
• वर्तमान में परीक्षण टॉवर (स्थिति 12 / 12 / 2016) में दो लिफ्ट संचालित हैं: अग्निरोधक लिफ्ट के साथ एक मनोरम लिफ्ट और नेविगेशन प्लेटफॉर्म तक पहुंच, जो प्रति सेकंड 4 मीटर तक पहुंच सकता है। लिफ्ट पर चढ़ते ही आप दृश्य का आनंद ले सकते हैं, जो 8 मीटर प्रति सेकंड (29 किमी / घंटा) तक पहुंच सकता है और इसमें कांच की दीवारें शामिल हैं।
• परीक्षण टॉवर में सबसे तेज़ लिफ्ट तब 18 मीटर प्रति सेकंड (65 किमी / घंटा) तक पहुंचने के लिए कुएं में काम करना शुरू कर देगी। यह उसैन बोल्ट से दोगुनी गति है जब उन्होंने विश्व रिकॉर्ड बनाया।
• सीढ़ी में 1500 चरण होते हैं। अनौपचारिक रिकॉर्ड 32 वर्तमान में परीक्षण टॉवर सीढ़ियों के चलने के माध्यम से -232 मीटर पर शुरू और 15 मीटर पर समाप्त होता है)।
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