दुदुल्लू-बोस्तन्की मेट्रो के लिए काम शुरू

डुडुल्लू-बोस्टान्सी मेट्रो के लिए काम शुरू हो गया है: इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर कादिर टोपबास द्वारा "मेट्रो एवरीव्हेयर, मेट्रो एवरीव्हेयर" नारे के साथ शुरू किए गए विशाल परिवहन निवेश में एक नया जोड़ा जा रहा है। नई मेट्रो लाइन में जो अनातोलियन साइड पर सेवा देगी, डुडुल्लू और बोस्टान्सी के बीच की दूरी घटकर केवल 21 मिनट रह जाएगी।

इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर, कादिर टोपबास ने 13 किमी मेट्रो लाइन के सुरंग कार्यों की शुरुआत की, जिसे डुडुल्लू और बोस्टानसी के बीच 14.3 स्टेशनों पर सेवा देने की योजना है। इसकी शुरुआत अतासेहिर में मेट्रो निर्माण स्थल पर हुई। टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) की पहली गतिविधि, जो सुरंग खोदेगी, मेयर कादिर टोपबास द्वारा प्रेस सदस्यों के सामने पोडियम पर बटन दबाने के साथ शुरू हुई।

-डुडुल्लू-बोस्टान्सी मेट्रो स्टेशन-

  1. बोसान्स्की स्टेशन
  2. एमिन अली पासा स्टेशन
  3. आइसे महिला स्टेशन
  4. कोजीतागी रेलवे स्टेशन
  5. कुसुक्बक्कलकोय स्टेशन
  6. İçerenköy स्टेशन
  7. Kayışdağı स्टेशन
  8. Türk-kş ब्लॉक स्टेशन
  9. İम्स स्टेशन
  10. मोडोको स्टेशन
  11. दुदुल्लु स्टेशन
  12. शीर्ष दुदुल्लु स्टेशन
  13. वेयरहाउस स्टेशन

अतासेहिर में मेट्रो निर्माण स्थल पर प्रेस को एक बयान देते हुए, मेयर कादिर टोपबास ने इस बात पर जोर दिया कि 150 किलोमीटर की रेल प्रणाली लाइन का निर्माण वर्तमान में चल रहा है और उनका लक्ष्य 2023 तक एक हजार किलोमीटर की रेल प्रणाली तक पहुंचने का है।

यह कहते हुए कि उनका लक्ष्य 2019 तक डुडुल्लू - बोस्टान्सी मेट्रो को पूरा करने का है, मेयर टोपबास ने कहा, “इस्तांबुल में 30 मिलियन लोगों की दैनिक गतिशीलता है। भविष्य में यह गतिशीलता बढ़कर 40-50 मिलियन हो जायेगी। हम केवल मेट्रो द्वारा ही इस तीव्र गतिशीलता का सामना कर सकते हैं। उन्होंने कहा, "टीबीएम टनल बोरिंग मशीन, जिसका संचालन आज से शुरू हो गया है, हर दिन 10 मीटर आगे बढ़ेगी।"

यह कहते हुए कि मेट्रो लाइन दुनिया के सबसे आधुनिक तकनीकी बुनियादी ढांचे से सुसज्जित होगी, मेयर टोपबास ने कहा, “जब यह मेट्रो लाइन लागू होगी, तो इसमें 90 हजार यात्रियों को ले जाने की क्षमता होगी। उन्होंने कहा, "13 स्टॉप वाली लाइन के साथ, डुडुल्लू और बोस्टान्सी के बीच की दूरी केवल 21 मिनट होगी।"

-अन्य लाइनों के साथ एकीकृत-

यह याद दिलाते हुए कि मेट्रो लाइन निवेश, जो उन्होंने "मेट्रो एवरीवेयर, मेट्रो एवरीव्हेयर" नारे के साथ शुरू किया था, बिना धीमी गति के जारी है और इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका दुनिया की एकमात्र नगर पालिका है जो अपनी मेट्रो बनाती है, मेयर टोपबास ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा: उन्होंने कहा, ''हम चाहते हैं कि हमारे नागरिकों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाते समय लंबे समय तक जाम में न रहना पड़े। उन्हें अपने वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देनी चाहिए। हमारे नागरिक सुरक्षित और आरामदायक सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से ही सार्वजनिक परिवहन का चयन कर सकते हैं। हमारे सबवे दुनिया की नवीनतम तकनीक और आराम वाली मेट्रो लाइनें हैं। हमारा लक्ष्य प्रत्येक मेट्रो लाइन को मुख्य परिवहन नेटवर्क के साथ एकीकृत करना है और हम उसी के अनुसार काम करते हैं। यह नई मेट्रो लाइन उस्कुदर - उमरानिये और को भी जोड़ती है Kadıköy - पेंडिक मेट्रो को मारमारय से जुड़ी उपनगरीय लाइन के साथ एकीकृत किया जाएगा। यह मेट्रो उस्कुदर - सेकमेकॉय लाइन की तरह ही ड्राइवर रहित मेट्रो सेवा प्रदान करेगी। इस तरह, लाखों यात्री सतह छोड़े बिना भूमिगत स्थानान्तरण के माध्यम से अपने वांछित गंतव्य तक पहुंच सकेंगे। पार्क एंड राइड कार्यक्रम के तहत. इन स्टेशनों के आसपास 2 हजार 860 वाहनों के लिए पार्किंग स्थल होगा। उनमें से एक अतासेहिर में पुराने राज्य का स्थान है। अंडरग्राउंड पार्किंग स्थल पार्क और हरित क्षेत्र के रूप में बनाए जाएंगे। हमने 150 किलोमीटर लंबी रेल प्रणाली बनाई। फिलहाल 151 किलोमीटर रेल लाइन का निर्माण जारी है. "परिवहन, समुद्री मामले और संचार मंत्रालय 80 किलोमीटर रेल प्रणाली पर काम करना जारी रखता है।"

-2023 में 1001 किमी लाइन का लक्ष्य है-
यह कहते हुए कि इस्तांबुल दुनिया में सबसे अधिक रेल प्रणाली वाला शहर होगा, मेयर टोपबास ने कहा कि इस्तांबुल में रेल प्रणाली 2023 में 1001 किलोमीटर तक पहुंच जाएगी। मेयर टोपबास ने जारी रखा: “2019 में, हमें 489 किमी रेल प्रणाली तक पहुंच प्राप्त होगी, जिसमें से कुछ लगभग पूरा हो चुका है। "इस्तांबुल में रेल प्रणाली 2023 में 1001 किलोमीटर तक पहुंच जाएगी, इस प्रकार यह दुनिया में सबसे अधिक और सबसे आधुनिक रेल प्रणाली तक पहुंच वाला शहर होगा।"

मेयर कादिर टोपबास इस समारोह में आए, जहां उमरानी मेयर हसन कैन ने भी सुरंग में निर्माण स्थल पर अपने खदान उत्खनन ट्रक को चलाकर भाग लिया।

अपने भाषण के बाद, मेयर टोपबास ने श्रमिकों के साथ एक स्मारिका तस्वीर ली और प्रेस के सदस्यों और सुरंग निर्माण में काम करने वाले श्रमिकों को बाकलावा की पेशकश की। मेयर टोपबास ने हाल ही में निर्माण स्थल का दौरा किया और अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।

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