लेवल क्रॉसिंग में दुर्घटनाओं को कैसे रोका जाए: यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि TCDD लाइनों पर लेवल क्रॉसिंग पर होने वाले घातक या भौतिक रूप से क्षतिग्रस्त दुर्घटनाएं सभी उपायों के बावजूद गिर गई हैं। सामग्री के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण, हताहतों की वजह से हमें जान गंवानी पड़ी, जिससे हम सभी को गहरा दुख हुआ।
सरकारी गजट संख्या 03.07.2013 में प्रकाशित 28696 के आधिकारिक रेलमार्ग क्रॉसिंग में परिवहन मंत्रालय द्वारा किए जाने वाले उपायों और कार्यान्वयन सिद्धांतों पर विनियमन और इस क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कानूनी अंतर भर गया है। TCDD वित्तीय संसाधनों और समय की एक महत्वपूर्ण राशि को भी आवंटित करता है ताकि मौजूदा स्तर के क्रॉसिंग को प्रासंगिक विनियमन के लिए उपयुक्त बनाया जा सके, और TCDD के सामान्य निदेशालय और क्षेत्रीय निदेशालयों में स्थापित समितियां / समितियां अपनी गतिविधियों को निर्बाध रूप से जारी रखें।
कुछ स्तर के क्रॉसिंग जो नियमों के अनुपालन में नहीं हैं, उन्हें उचित कारणों से बंद करने का इरादा है, वैकल्पिक मार्ग प्रस्तुत किए जाने के बावजूद, वे उन नागरिकों के प्रति असंतोष का कारण बनते हैं जो इस सड़क का उपयोग करते हैं और यहां तक कि वे प्रतिरोध के साथ मिलते हैं। इनमें से अधिकांश प्रिंट सफल नहीं हो सकते हैं क्योंकि समापन प्रक्रिया को अंजाम नहीं दिया जा सकता है और लेवल क्रॉसिंग में उपयोग किया जाना जारी रखना उचित नहीं है।
विनियमन के सिद्धांतों के अनुसार, क्रॉसिंग का अनुपात जो स्तर पार करने की योग्यता नहीं रखता है और जो विनियमन के अनुरूप नहीं हैं, एक्सएनयूएमएक्स के आसपास है। नियमन के लिए क्रॉस-सेक्शन के इस स्तर को उपयुक्त बनाने के लिए किए गए अध्ययनों में टीसीडीडी को अकेला नहीं छोड़ा जाना चाहिए। यह संभावना नहीं है कि राजमार्ग निर्माण इस तथ्य के कारण सफल होगा कि टीसीडीडी अपने विशेषज्ञता क्षेत्र के बाहर है। यद्यपि यह उस संस्था / संगठन को सौंपा गया कर्तव्य है जो राजमार्ग से संबंधित है, यह माना जाता है कि वे शहर की सड़कों और अंतर-शहर राजमार्गों और रेल लाइनों के चौराहे के बिंदुओं पर अपनी जिम्मेदारियों को पूरा करने में थोड़ा धीमा काम करते हैं। वर्तमान स्थिति में, अध्ययनों के लिए यह संभव है कि वे TCDD द्वारा किए जाने की तुलना में अधिक धीरे-धीरे किए जाएं।
यह तथ्य कि कुछ प्रांतीय या जिला नगरपालिकाएं TCDD द्वारा तैयार की गई परियोजनाओं को अनुमोदित नहीं करना चाहती हैं, अक्सर उन मार्गों में वर्तमान स्थिति को जारी रखती हैं जहां दुर्घटनाएं होती हैं और इस प्रकार दुर्घटनाओं के लिए आधार तैयार करते हैं।
यह मानते हुए कि हमने स्थिति का निर्धारण कर दिया है, मैं समाधान पर ध्यान केंद्रित करना चाहता हूं और इस बिंदु के बाद अपने सुझाव सामने रखना चाहता हूं; समस्या को एक वृहद पैमाने पर देखा जाना चाहिए और पूरे देश में एक अधिकृत बोर्ड की स्थापना की जानी चाहिए और ऐसी परियोजनाएँ जो इन समस्याओं के अनुकूलतम समाधान का निर्माण करेंगी, उन्हें परिचालन में लाना चाहिए। तैयार की जाने वाली परियोजनाओं में न केवल एक स्तर पार करने का उन्मूलन शामिल होना चाहिए, बल्कि उन तत्वों को भी शामिल किया जाएगा जो कनेक्शन सड़कों को ध्यान में रखते हुए और यथासंभव कई स्तरों को समाप्त करके यातायात को सबसे उपयुक्त बिंदुओं पर निर्देशित करेंगे।
इस तरह, अदालत के दोनों सदस्यों को दोनों स्तरों को पार करने वाले दुर्घटनाओं का आरोप लगाकर और उन्हें मारे / घायल होने के लिए अदालत के दरवाजे पर जाने से रोका जाएगा।
सीधे Contactzden से संपर्क करें
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें