घरेलू कैंची और पैनल ट्रांसपोर्ट वैगन पटरी पर है: घरेलू उत्पादन के साथ, फैक्ट्री सेटिंग्स को बदले बिना ट्रस को थोड़े समय में इकट्ठा किया जाता है...
समय और श्रम के अलावा, महान विदेशी मुद्रा आय प्राप्त की जाती है…
5 कैंची और पैनल ट्रांसपोर्ट वैगनों का उपयोग शुरू हुआ, जिनके प्रोटोटाइप TCDD रेल फैक्ट्री में बनाए गए थे और फिर पूरी तरह से स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर पर उत्पादित किए गए थे।
Çankırı कैंची फैक्ट्री से 5 कैंची और पैनल ट्रांसपोर्ट वैगनों पर लोड किए गए कैंची सेट तुर्कोग्लु (कहरामनमारस) स्टेशन और पामुकोवा (सकरिया) स्टेशनों पर पहुंचाए गए।
TCDD महाप्रबंधक İsa Apaydınके निर्देशों के साथ, "प्रोटोटाइप कैंची और पैनल ट्रांसपोर्ट वैगन" का डिज़ाइन अंकारा बेहिकेबे में रेल फैक्ट्री में बनाया गया था, ताकि स्विच को वांछित स्थान पर एक सेट के रूप में ले जाया जा सके।
वैगन का प्रोटोटाइप, जिसे कारखाने की सुविधाओं और क्षमताओं के साथ डिजाइन किया गया था, पूरी तरह से स्थानीय स्तर पर तैयार किया गया था। उत्पादित प्रोटोटाइप कैंची परिवहन वैगन का परीक्षण खाली और लोड किया गया था।
क्रूज़ परीक्षणों के पूरा होने के बाद, घरेलू निर्माताओं द्वारा 5 प्रोटोटाइप कैंची परिवहन वैगनों का उत्पादन किया गया, उन्हें एक मॉडल के रूप में लिया गया। उत्पादित 5 वैगनों को Çankırı में TCDD की स्विच फैक्ट्री में पहुंचाया गया।
2 कैंची सेटों को गुरुवार, 19 जनवरी को बिना किसी समस्या के, पूर्ण कैंची परिवहन वैगनों के साथ, बिना विघटित किए, कह्रामनमारास तुर्कोग्लु स्टेशन पर ले जाया गया, और पहली बार उपयोग किया गया। तुर्कोग्लू के बाद, पामुकोवा स्टेशन तक कैंची सेट का परिवहन सफलतापूर्वक किया गया।
घरेलू उत्पादन के लिए रास्ता तैयार कर लिया गया है
टीएसआई अनुमोदन के अनुसार उत्पादित वैगनों के साथ, सभी प्रकार के स्विचों को एक सेट के रूप में वांछित स्थान पर सुरक्षित रूप से परिवहन और इकट्ठा करना संभव हो गया है, उन्हें अलग किए बिना।
आवश्यकता पड़ने पर इन वैगनों को जोड़ा जा सकता है और 3 के सेट में 75 मीटर लंबी कैंची का परिवहन किया जा सकता है।
चूँकि इसमें एक प्रकाश व्यवस्था है, दिन के किसी भी समय संचालन के लिए उपयुक्त वैगनों के साथ, फ़ैक्टरी सेटिंग्स को बदले बिना कैंची को आवश्यक स्थानों पर ले जाया, उतारा और इकट्ठा किया जा सकता है।
वैगनों की शुरूआत के साथ, जिसने घरेलू उत्पादन का मार्ग प्रशस्त किया, स्विचों की असेंबली, जो पहले 20 श्रमिकों के साथ एक दिन में की जा सकती थी, 4 श्रमिकों के साथ कम से कम 2 घंटे में की जा सकती है, इस प्रकार अधिकतम बचत प्रदान की जा सकती है। समय और श्रम लागत.
सीज़र ट्रांसपोर्ट वैगन, जिसकी आयात लागत लगभग 3 मिलियन टीएल थी, 820 हजार टीएल के लिए घरेलू स्तर पर निर्मित किया गया था, इस प्रकार विदेशी मुद्रा की एक महत्वपूर्ण मात्रा को विदेश जाने से रोका गया।
तुर्की में पारंपरिक रेलवे लाइनों पर विभिन्न स्टेशनों पर प्रति वर्ष औसतन 600 स्विच परिवर्तनों को ध्यान में रखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि घरेलू स्विच ट्रांसपोर्ट वैगन समय, श्रम और अर्थव्यवस्था के संदर्भ में कितना महत्वपूर्ण है।
कैंची और पैनल ट्रांसपोर्ट वैगनों का उपयोग हाई-स्पीड ट्रेनों और हाई-स्पीड लाइनों के साथ-साथ पारंपरिक लाइनों में भी किया जा सकता है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें