अक्काराय ट्राम परियोजना में रेल कनेक्शन किए गए हैं: कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा अक्काराय ट्राम परियोजना के कार्य अभी भी जारी हैं। बस स्टेशन और सीकापार्क के बीच ट्रेन, यहां तक कि एक्सएनयूएमएक्स मीटर-लंबी रेल एक-दूसरे से बुखार के संचालन से जुड़ी हुई हैं।
दिन में 20 मुहरों का स्रोत
पढ़ाई के दायरे में, 5 लोगों से युक्त दो टीमों, गैसकेट वेल्डिंग के 20 टुकड़ों पर प्रति दिन दो रेल का उत्पादन। इस समय तक, बस लाइन, जो कि एल्ज़म स्ट्रीट से शहीद रफेट कराकन बुलेवर्ड 4 किमी क्षेत्र के काम के लिए ट्राम लाइन की शुरुआत थी। वेल्डिंग प्रक्रिया भंडारण क्षेत्र के साथ-साथ पूरी लाइन में 994 सील की कुल संख्या के 894 में समाप्त हो गई है। मचान क्षेत्रों के तहत वेल्डिंग कार्य जारी है और याहया केप्टन में ब्रिजिंग जंक्शन है।
दो रेल कनेक्शन
वेल्डिंग के लिए एक स्रोत के रूप में एलिमुनोथर्माइट का उपयोग किया जाता है। वेल्डिंग से पहले, दो वेल्ड के बीच की जगह को पहले साफ किया जाता है और नमी को हटा दिया जाता है। फिर 3 सेमी रेंज में दो रेलों के बीच एक अंतर है और नालीदार रेल बनाने के लिए विशेष मोल्ड के साथ कवर किया गया है। मोल्ड में निहित सामग्री गर्मी उपचार के अधीन है और पिघल जाती है। तैयार रेल के लिए, स्रोत सामग्री मोल्ड पर रखी गई क्रूसिबल से प्रवाह करना शुरू कर देती है और अंतराल भर जाती है। जब दो रेलों के बीच का स्थान भर जाता है, तो पॉट को हटा दिया जाता है और रेल्स को प्रतिक्रियाओं को पूरा करने की उम्मीद की जाती है। फिर आवेदन को शीतलन क्षेत्र में पीसकर प्रक्रिया पूरी की जाती है। 45 मिनट के अंत में, दो रेल एक साथ जुड़े हुए हैं।
अल्ट्रालाइट टेस्ट के साथ नियंत्रण
वेल्डिंग कार्यों के बाद, नियंत्रण इंजीनियरों को उन क्षेत्रों में अल्ट्रासोनिक परीक्षण द्वारा जांच की जाती है जहां वेल्ड लागू होते हैं और उन क्षेत्रों में संशोधित होते हैं जहां दोष देखे जाते हैं। नियंत्रण इंजीनियर जो प्रत्येक वेल्डिंग संचालन के लिए प्रत्येक संख्या देते हैं, उन्हें और अधिक आसानी से प्रदान किया जाता है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें