मेट्रो प्रोजेक्ट, जिसे कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका गेब्ज़-डारिका क्षेत्र में लागू करने की योजना बना रही है, ठेकेदार फर्म ओवे अरूप पार्टनर्स इंटरनेशनल लिमिटेड और अरुप मुह द्वारा किया जाता है। और मुस. लिमिटेड लिमिटेड यह एक संयुक्त उद्यम द्वारा चलाया जाता है। परियोजना के दायरे में, संबंधित कंपनी के लंदन कार्यालय से आए टनल विशेषज्ञ मिशेल मैंगियोन द्वारा एक प्रस्तुति दी गई, जिसमें उप महासचिव मुस्तफा अल्ताय, मेट्रोपॉलिटन मेयर सलाहकार अदनान बिल्गिक, परिवहन विभाग के प्रमुख आयसेगुल याल्किनकाया, रेल की भागीदारी थी। सिस्टम शाखा प्रबंधक फातिह गुरेल और परिवहन विभाग के तकनीकी कर्मचारी।
निर्माण के तरीके
बैठक में एक सामान्य प्रस्तुति दी गई, जिसमें परियोजना और सुरंग डिजाइन आवश्यकताओं, टीबीएम (सुरंग बोरिंग मशीन) और पारंपरिक उत्खनन (एनएटीएम) सुरंग निर्माण विधियां शामिल थीं। गेब्ज़-डारिका मेट्रो लाइन के सुरंग निर्माण के परियोजना चरण के दौरान बनाई जाने वाली योजनाओं, निर्माण से पहले की जाने वाली तैयारियों, निर्माण के दौरान आने वाली समस्याओं और समाधान सुझावों पर चर्चा की गई।
वर्ष के अंत में अंतिम परियोजना
गेब्ज़-डारिका मेट्रो लाइन की प्रारंभिक परियोजनाएं, जो डारिका के तट से शुरू होंगी और गेब्ज़ संगठित औद्योगिक क्षेत्र तक विस्तारित होंगी, लगभग 15 किमी लंबी होंगी और इसमें 12 स्टेशन होंगे, पूर्णता चरण में पहुंच गए हैं। परियोजना के निर्माण पर आधारित अंतिम परियोजनाओं को 2017 के अंत तक पूरा करने की योजना है।
इसे 2018 में शुरू करने का लक्ष्य है
लाइन की व्यवहार्यता अध्ययन पहले ही पूरा कर लिया गया था और बुनियादी ढांचा निवेश महानिदेशालय (एवाईजीएम) द्वारा अनुमोदित किया गया था। Gebze-Darıca मेट्रो लाइन का निर्माण चरण, जिसके स्टेशनों को Gebze और Darıca शहर केंद्रों, अस्पतालों, सार्वजनिक संस्थानों, शैक्षणिक संस्थानों, OIZs, समुद्री परिवहन और Marmaray लाइन में एकीकृत करने की योजना है, का लक्ष्य 2018 में शुरू करना है।
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