Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey मेट्रो सेवा 2018 में सेवा: 24,5 किलोमीटर और 19 स्टेशन Kabataşमेकिडियाकेओई से टेक्स्टिल्टेंक तक की खुदाई मेकिडियॉकी-महमुटबे मेट्रो में पूरी हो चुकी है। यह बताते हुए कि मेट्रो 2018 के अंत में खोली जाएगी, मेयर टोपबास ने कहा, “हम एक हजार किलोमीटर मेट्रो के बारे में बात कर रहे हैं। हमें भविष्य में सबवे द्वारा याद किया जाएगा। ”
इस्तांबुल महानगर पालिका के मेयर कदीर टोपबा, प्रेस सदस्यों के साथ मिलकर निर्माण जारी रखते हैं। Kabataş - मक्सीदियाके- महमुटबे मेट्रो में सुरंग एकीकरण समारोह में भाग लिया।
येसिलपीनार वेलसेल करानी मस्जिद के बगल में सुरंग में होने वाले समारोह में, मेयर कदीर टोपबा के आदेश के साथ खुदाई के अंत में आई टीबीएम मशीन, मैक्सीडेक्ओ-टेक्स्टिलकेंट सुरंगों में शामिल हो गई। कदीर टोपबा, जिन्होंने अपनी टीम के साथ टीबीएम मशीन के सामने पेश किया, जहाँ मजदूरों ने तुर्की का झंडा लटकाया, पत्रकारों को परिवहन निवेश की जानकारी दी।
2018 3,7 बिलियन LIRA में ओपन होने के लिए लाइन का कॉस्ट
यह बताते हुए कि वे आज इतिहास देख रहे हैं और इस्तांबुल की सेवा करना एक उदात्त कर्तव्य है, मेयर टोपबा ने कहा कि वे नहीं चाहते कि इस्तांबुल के निवासियों को पहुंच बिंदु पर परेशानी हो। यह कहते हुए कि राष्ट्रपति एर्दोआन उस सेवा अवधारणा के साथ काम कर रहे हैं जो उन्होंने 1994 में महापौर के रूप में शुरू की थी, कदीर टोपबा ने कहा;
“आज यह इस्तांबुल के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवहन कुल्हाड़ियों में से एक है। Kabataşहम एक साथ मेट्रो लाइन की टीबीएम (टनल ड्रिलिंग मशीन) की बैठक में हैं, जो 'महमुटबे' से शुरू होगी और फिर बहसीयर जाएगी। हम वर्तमान में जमीन से 35 मीटर नीचे हैं। 5 सीपीसी काम कर रहा है। वह प्रणाली जो पहाड़ों से होकर गुजरती है। हम इसे 2018 किलोमीटर 24,5-स्टेशन के साथ 19 के अंत तक खोलने का इरादा रखते हैं Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey मेट्रो पूरी हो गई है, लोग महमुटबे के हैं Kabataşतेज़ और आरामदायक तरीके से 31,5 मिनट तक। हमने आज के समारोह के साथ मकिदियेकोई से टेकस्टिलकेंट तक फैली सुरंगों को मिलाकर खुदाई का काम पूरा किया। कुल खुदाई का 75,5 प्रतिशत काम पूरा हो गया था। यह एक अद्भुत घटना है जिसका हमने इतिहास देखा है। ”
हम मीटर के साथ याद करेंगे "
Kur हम परिवहन प्रणाली डिजाइन करते हैं। इस्तानबुल्युलारी अब गुणवत्ता, तेज और आरामदायक परिवहन की प्रतीक्षा कर रहा है, अय्यर ने कहा कि मेयर टोपबास। हमारी सरकार के पास हमारी नगर पालिका और राष्ट्रपति के निर्देशों के साथ इस्तांबुल में बड़ी परियोजनाएं हैं। इस्तांबुलाइट्स 3। एक बार उन्होंने मुझे यह अधिकार दिया और मुझे इसमें महारत हासिल थी। अतीत में हमने कहा था 'सबवे हर जगह, हर जगह मेट्रो'। हो सकता है कि भविष्य में हम सबवे को याद रखें। इस्तानबुल्युलर शायद हमें इस के साथ याद करेंगे, बन ने कहा।
यह बताते हुए कि 2004 में उन्होंने पदभार ग्रहण करने के समय रेल प्रणाली को 45 किलोमीटर से बढ़ाकर 149 किलोमीटर कर दिया था और 151 किलोमीटर के मेट्रो निर्माण का काम जारी है, टोपाबे ने कहा, “हम इस्तांबुल के सोने को लोहे के जाल से बुन रहे हैं। इस्तांबुल 2023 के बाद अंतिम लक्ष्य में एक हजार किलोमीटर तक रेल सिस्टम पहुंचेगा। हमने कहा 'हर जगह मेट्रो, हर जगह मेट्रो'। इसका मतलब है कि एक इस्तांबुल जो मेट्रो स्टेशनों तक अधिकतम आधे घंटे में पहुंच सकता है। "हमारे सबवे, जो बहुत ही उन्नत तकनीक से निर्मित हैं, एक ऐसी तकनीक से लैस हैं जो बिना ड्राइवर के काम कर सकती हैं।"
"हम बागीदार और ESENLER को समुद्र से जोड़ते हैं"
यह इंगित करते हुए कि वे एक बोझ में आ गए हैं कि दुनिया की कोई भी नगर पालिका उनके मेट्रो निवेशों को सहन नहीं कर सकती है, Topbaş ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा; "Kabataş- मकिदियाकोइ-महमुतबे मेट्रो की लागत 3 बिलियन 700 मिलियन टीएल है। 24.5 किलोमीटर की यह लाइन प्रति दिन 1 मिलियन यात्रियों को ले जाएगी। Bağcılar Mahmutbey से निकलने वाला व्यक्ति, Kabataşयह। 31.5 मिनट में ’जाकर समय और ईंधन की बचत करेगा। इस्तांबुल में आज लगभग 3 लाख लोग रेल प्रणाली का उपयोग करते हैं। हमारा लक्ष्य 2019 में 11 मिलियन लोगों को रेल प्रणाली का उपयोग करना है। इस मेट्रो लाइन को 8 जिलों बेयोलु, बेसिकटा, beişli, Kağıthane, Bağcılar, Eyüp, Gaziosmanpaşa और Esenler के साथ एकीकृत किया जाएगा। यह मेट्रो लाइन 4 अलग-अलग बिंदुओं पर अन्य लाइनों के साथ एकीकृत होती है। महमुटबे, अलिबेकोय, एसेनलर और बास्केलर से हमारे नागरिक समुद्र तक पहुंच पाएंगे और अगर वे चाहें तो भूमिगत üsküdar तक पैदल जा सकेंगे। "
इस्तांबुल में 13 निवेश 98,5 अरब LIRA
यह याद दिलाते हुए कि उन्होंने इस्तांबुल में 360 चौराहे और नगरपालिका के पैमाने से काफी अधिक निवेश किया है, मेयर कादिर टोपबा ने कहा, “हमारे पास इस्तांबुल के नीचे और ऊपर हजारों निवेश हैं। इस्तांबुल में 2004 से अब तक कुल निवेश 98,5 बिलियन लिर है। हम एक नगरपालिका से इस बिंदु पर आए जो वेतन का भुगतान नहीं कर सकती थी। Kabataşइस्तांबुल में लाइन कराकोय की ओर चलते हुए काराकोय मेट्रो स्टेशन से जुड़ जाएगी। दूसरी ओर, हमारे उप-मार्ग सराइयर से बेसिकट्टा तक और üsküdar से तट से बेतोज़ तक के तट पर अनातोलियन की ओर परियोजना स्तर पर हैं। "
कादिर टोपबा, जिन्होंने मई में imraniye के लिए चल रहे dsküdar-bamraniye-yekmeköy मेट्रो के निर्माण की घोषणा की, और अगस्त में mekmeköy के हिस्से में, मेट्रो निवेश के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी;
-दुल्लुलु-बोस्टांसिक मेट्रो का निर्माण जारी है। सर्कुलेटरी सिस्टम की तरह मेट्रोज जमीन के नीचे इस्तांबुल के सभी को कवर करेगा। आप इस्तांबुल से उस बिंदु तक जा सकते हैं जहां आप भूमिगत से तेज और आरामदायक जाना चाहते हैं। जब हम कहते हैं कि हम 2019 में 400 का माइलेज करेंगे, 'यह कैसे होगा?' उन्होंने कहा। देखो, मेरे प्रभु, हम एक हजार किलोमीटर की बात कर रहे हैं
“समुद्र के नीचे अनकापानी पुल को लेने की हमारी परियोजना एक अद्भुत परियोजना है। फिर से, हमारी बहुत महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है Kabataş-उस्कुंदर चलना सुरंग। Kabataşइस स्टेशन का निर्माण इस्तांबुल में शुरू हुआ, "टोपबा ने कहा। ऑस्कर के नागरिक या तो पैदल, साइकिल पर, एस्केलेटर पर और इलेक्ट्रिक कारों पर हो सकते हैं। Kabataşपर स्विच करने में सक्षम होगा। एक महान आराम और सुंदरता इस्तांबुल में आ रही है। हम चाहते हैं कि इस्तांबुल एक ऐसा शहर हो, जिसे पूरी दुनिया ने सराहा और बोला। हम कहना चाहते हैं 'जाओ, देखो, देखो'। हमने अपने लक्ष्यों को इसमें बंद कर दिया। हमारी टीम बहुत अच्छा और सामंजस्यपूर्ण ढंग से काम करती है। ठेकेदार कंपनियों ने भी हमारी संवेदनशीलता को सीखा है और सद्भाव में काम किया है। अब हम आईयूपी के पड़ोस में हैं। नागरिकों का साक्षात्कार लें। वे सोच भी नहीं सकते थे कि मेट्रो यहां आएगी। ठेकेदार अब मेट्रो के 5 मिनट के भीतर निवास बेचते हैं। इस्तांबुल अब एक हजार किलोमीटर मेट्रो लक्ष्य के साथ एक आधुनिक शहर है। मुक्त दिन पर, 15 मिलियन लोग भूमिगत स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे। हम इस्तांबुल को दुनिया की सबसे लंबी रेल प्रणाली वाला शहर बनाएंगे। यह इस्तांबुल के साथ अच्छी तरह से चला जाता है। ”
काबाता-महमुटेबी मेट्रो एकीकरण अंक
Kabataş स्टेशन पर; Kabataş- तकसीम फनीस्टिक एंड एमिनॉ -Kabataş ट्राम के साथ
मेकिदियाकोय स्टेशन पर; येनिकापी-हासियोसमैन मेट्रो के साथ
काला सागर पड़ोस में; Topkapı- सुल्तानकैफ्टली लाइन के साथ
महमुतबे स्टेशन; Bağcılar (Kirazlı)-Başakşehir रेखा के साथ एकीकृत।
300 टुकड़ा चालक रहित कार। पहली बार ये वाहन यात्री दरवाजों पर एलसीडी एक्टिव रूट मैप होंगे। विकलांग के अनुकूल वाहन। सेल फोन चार्जर्स होगा।
एकीकरण के बाद परिवहन टाइम्स;
बेसिकटास-मेकिडिएको एक्सएनयूएमएक्स मिन
मेकिडिएकोय-एलिबेकॉइ एक्सएनयूएमएक्स मिन
Aağlayan- गाज़िओसमनपा 13 मिन
बेसिकटास -सैरियर हैसियोसमैन 25,5 Dk
महमुटबे-मकिदियाकोइ एक्सएनयूएमएक्स मिन
बेसिकटास -महमुटबे एक्सएनयूएमएक्स डीके
महमुटबे-येनिकापी एक्सएनयूएमएक्स मिन
महमुटबे-सराइयर हैसोसमैन एक्सएनयूएमएक्स मिन
महमुटबे-उसकुदर एक्सएनयूएमएक्स डीके
Mahmutbey-Kadıköy ५२ मन
Mahmutbey-एस। गोकसेन 95,5 डी.के.
रेल सिस्टम
2004 45,1 11 532 हजारों यात्रियों में
149,95 Km रेल प्रणाली आज तक। 23 जिला 2,3 में मिलियन पैसेंजर
2019 Km रेल प्रणाली 489 में
2019 के बाद, 1000 किलोमीटर रेल प्रणाली
चल रही लाइनें
151,6 किमी रेल प्रणाली जारी है। IBB: 71,7 Km
Üsküdar Ümraniye mekmeköy Sancaktepe मेट्रो: 20 किमी Kabataş- एम। कोइ- महमुटबे: 24,5 किमी
एटकॉ-बेसिन एक्स-yकिटेली: एक्सएनयूएमएक्स किमी
डुडुल्लू बोसान्स्की: 14,2 Km
परिवहन मंत्रालय: 79,9 Km
Marmaray: 63,5 किमी
बेकिरॉय पक्षी-किर्ज़ली: 9 किमी
सबिहा गोकेन पेंडिक: 7,4 किमी
तुर्की की पहली पंक्ति हवारा सेफ़कॉए एसेनर्ट हावर टेंडर आयोजित किया गया था। यह 15 किमी लंबा है और इसमें 17 स्टेशन हैं।
एकीकरण
चेरी - Halkalı मेट्रो लाइन के साथ Halkalı सेंट्रल स्टेशन
बस टर्मिनल - बासीलार - ब्यासकीहर मेट्रो लाइन और बैसाखिर रेजिडेंसेज़ को मेट्रो स्टेशन से अन्य लाइनों के लिए एकीकृत किया जाएगा।
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