रेल प्रणाली को कोन्या संगठित औद्योगिक क्षेत्र में तुरंत स्विच किया जाना चाहिए

कोनिया ओआईजेड को तत्काल रेल प्रणाली में स्विच किया जाना चाहिए: अंकारा रोड पर टुकड़े टुकड़े होने और कोहरे के कारण, कल सुबह श्रृंखला यातायात दुर्घटनाएं हुईं, जिसमें कई वाहन विभिन्न बिंदुओं पर शामिल थे। जबकि दुर्घटनाओं में 38 लोग घायल हो गए, अंकारा सड़क लंबे समय तक यातायात के लिए बंद थी। उन्होंने कहा कि जब प्रतिदिन लगभग 70 हजार लोगों के ट्रैफिक घनत्व में आइसिंग और घने कोहरे को जोड़ा जाता है, तो आपदा आती है। यदि संगठित औद्योगिक क्षेत्र में घनत्व के लिए कोई समाधान नहीं पाया जा सकता है, तो यह दुर्घटना अंतिम नहीं होगी!

अंकारा रोड पर छिपे हुए टुकड़े और कोहरे के कारण श्रृंखला यातायात दुर्घटनाएं हुईं जिसमें 38 लोग घायल हो गए। कोनिया-अंकारा हाईवे AST highwayM औद्योगिक स्थल के करीब और आलिया Beएजेट बेगियोकी स्ट्रीट पर घने कोहरे और आइसिंग के कारण, इस सड़क को इस्तांबुल रिंग रोड से जोड़ने के लिए, कई चेन ट्रैफिक दुर्घटनाएं जिनमें 40 से अधिक वाहन शामिल हैं, जिनमें नगरपालिका बसें और कार्यकर्ता सेवा वाहन शामिल हैं। आया। जबकि अंकारा के लिए सड़क की दिशा दुर्घटना के कारण परिवहन के लिए बंद थी, बचाव के बाद सड़क को यातायात के लिए खोल दिया गया था, जिन्हें घटनास्थल पर भेजा गया था।

सिस्टम के ASAP को भेजा जाना चाहिए

एर्कोन डॉक्यूम के अध्यक्ष रमज़ान एर्कुसे ने कहा कि कोन्या ऑर्गेनाइज़्ड इंडस्ट्रियल ज़ोन में काम करने वाले एक उद्यम के मालिक के रूप में, उन्होंने सालों पहले 5 के लिए औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुँचने की कठिनाइयों को व्यक्त किया। इसे प्राप्त करने के लिए, 5 साल पहले, हमने अपने स्थानीय अधिकारियों को भी सूचित किया था कि इस क्षेत्र के परिवहन से संबंधित परियोजनाओं में तेजी लाई जानी चाहिए। हमने कहा है कि इस क्षेत्र की परिवहन समस्या को हलकी रेल या ट्राम द्वारा हल किया जा सकता है। शहर में रहने वाले हर किसी को इस तरह की जरूरत के बारे में पता है। तब से, इस संबंध में कोई उल्लेखनीय सुधार नहीं हुआ है। इस हाथ दुर्घटना के दिनों में अंकारा के रास्ते में रेल प्रणाली में संगठित औद्योगिक स्थलों के एजेंडे पर सटीक रूप से काम हुआ। हर कोई इसके बारे में बात करता है, लेकिन अभी तक कोई कदम नहीं उठाया गया है। हमारे स्थानीय प्रबंधक और एनजीओ सिर्फ देख रहे हैं। अगर कोन्या में कुछ साहसी पहल होती, तो यातायात घनत्व थोड़ा कम हो जाता, और इस दुर्घटना को और अधिक हल्के ढंग से दूर किया जा सकता था। कई सेवा वाहनों की आवश्यकता नहीं है, रेल प्रणाली ने उद्योगों तक पहुंच को हल किया होगा।

रेल प्रणाली के लिए कोई और अधिक लेट

एरकुस ने कहा कि औद्योगिक सुविधाओं के परिवहन के संबंध में आवश्यक कार्य जल्द से जल्द किए जाने चाहिए और कहा, “हम औद्योगिक सुविधाओं का निर्माण कर रहे हैं और विशेष संगठित स्थलों की स्थापना कर रहे हैं, लेकिन हम यह नहीं सोचते कि इन उद्योगों में काम करने वाले लोगों के लिए परिवहन कैसे प्रदान किया जाए। केंद्र के साथ संगठित औद्योगिक क्षेत्रों को पूरा करने के लिए, लाइट रेल, उपनगरीय और मेट्रो जैसे निवेश और कार्य जल्द से जल्द किए जाने चाहिए। जब हमने 5 साल पहले इस मुद्दे पर बात की थी, अगर हमने आज एक कदम उठाया होता, तो हम बहुत आगे बढ़ चुके होते। इन सबके बावजूद, हमें बहुत देर नहीं हुई है। लोगों और संगठनों को पत्थर के नीचे हाथ डालना चाहिए। यदि आवश्यक सावधानी बरती गई होती तो यह दुर्घटना और अराजकता का माहौल कभी नहीं बन सकता था

स्रोत: मैं www.yenihaberden.co