यह दावा किया गया था कि सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने टेक्केकोय तक रेल प्रणाली का विस्तार करने के बाद, 'बस प्राप्त करें' के लिए मिनीबस और मिनीबस लाइनों को बुलाया। लाइन नेताओं ने घोषणा की कि वे एक नई चुनौती के लिए तैयारी कर रहे हैं
सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका टेक्केकोय तक लाइन का विस्तार करने के बाद, लाइट रेल सिस्टम को अटाकुम तक विस्तारित करने के बाद मिनीबस और मिनीबस लाइनों के लिए एक समान मार्ग प्रतिबंध लागू करने की तैयारी कर रही है। जबकि यह पता चला था कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका एक नया परिवहन मास्टर प्लान तैयार कर रही थी, यह दावा किया गया था कि लाइन मालिकों को 'बस' के लिए कॉल किया गया था।
10 अक्टूबर 2010 को गार-ओएमयू के बीच सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा लागू की गई हल्की रेल प्रणाली के बाद, रेल प्रणाली के समानांतर चलने वाली मिनी बसों और मिनी बसों पर मार्ग प्रतिबंध लगाए गए थे। नगर पालिका द्वारा लिए गए निर्णय के साथ, सैमसन के अल्कादिम जिला केंद्र ने अतातुर्क बुलेवार्ड पर लिमन जंक्शन और शेल जंक्शन के बीच मिनीबस और मिनीबस के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया, और निर्धारित किया कि शहर के पश्चिम से आने वाली मिनीबस को लिमन जंक्शन से मुड़ना चाहिए, और आने वाले लोगों के लिए शहर के पूर्व की ओर, शेल जंक्शन से मुड़ें। पोर्क विक्रेताओं की प्रतिक्रियाओं के बावजूद, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने संबंधित क्षेत्र में ओएमयू और गार के बीच एक्सप्रेस बस लाइन को चालू कर दिया था।
उन्होंने मुकदमा दायर किया और अपना रास्ता बदल लिया
बाद में, मिनीबस चालकों ने अटाकुम और इल्कादिम में कई बार सड़क अवरुद्ध करके और कार्रवाई करके अपनी प्रतिक्रिया व्यक्त की। विरोध प्रदर्शन में भाग लेने वाले अधिकांश मिनीबस चालकों पर मुकदमा चलाया गया और उन्हें दंडित किया गया। बाद में, मिनीबस लाइन मालिकों द्वारा दायर मुकदमे में कुछ मार्ग परिवर्तन किए गए। अदालत के फैसले के अनुरूप, पश्चिम से शहर के केंद्र में प्रवेश करने वाले मिनीबस चालकों को लिमन जंक्शन से फ़ुअर स्ट्रीट में प्रवेश करने की अनुमति दी गई थी, और पूर्व दिशा से प्रवेश करने वालों को गवर्नरशिप के सामने फ़ुअर स्ट्रीट में प्रवेश करने की अनुमति दी गई थी। जबकि मार्गों के संबंध में कई मुकदमे चल रहे थे, विरोध प्रदर्शन के दौरान एक मिनीबस चालक की दिल का दौरा पड़ने से मृत्यु हो गई।
नगर पालिका परिवहन मास्टर प्लान तैयार कर रही है
इस बिंदु पर, यह दावा किया गया है कि सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका लाइट रेल सिस्टम को टेक्केकोय तक विस्तारित करने के बाद मिनीबस और मिनीबस के लिए एक नया विनियमन बना रही है। पता चला कि महानगर पालिका ने एक नया परिवहन मास्टर प्लान तैयार किया है। यह पता चला कि नगर पालिका ने कैनिक और टेक्केकोय की ओर परिवहन करने वाले मिनीबस और मिनीबस लाइनों के मालिकों को 'बस प्राप्त करें' के लिए कॉल किया था। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका नगर परिषद ने 70 बसों और 11 हल्की रेल ट्रेनों के लिए बैंक ऑफ प्रोविंस से 105 मिलियन लीरा ऋण के अनुरोध को स्वीकार कर लिया।
बसें दिवालिया होने की कगार पर हैं
Canik Teknepınar Hacı İsmail Düvecik मिनीबस ड्राइवर्स एसोसिएशन सेलाहट्टिन देइरमेन्सी ने कहा कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने उन्हें 'बस ले आओ' कहकर कॉल किया। यह दावा करते हुए कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा निजीकरण की गई सार्वजनिक बसें दिवालिया होने के कगार पर हैं, डेमिरसी ने कहा, “106 सार्वजनिक बसें दिवालिया होने की कगार पर हैं। वे यात्रियों को निःशुल्क ले जाते हैं। रेल व्यवस्था घाटे में चल रही है. 5 दिनों तक बर्फबारी हुई और सड़कें बंद हो गईं। बसें और रेल व्यवस्था काम नहीं आई। उस समय केवल मिनी बसें ही संचालित होती थीं। ऐसी स्थिति में, महानगर पालिका हमें बसों का उपयोग करने के लिए कहती है। हमने सुना है कि वे एक परिवहन मास्टर प्लान बना रहे हैं। हमने एक परिवहन मास्टर प्लान भी तैयार किया। मुझे लगता है कि वे दूसरा युद्ध चाहते हैं. हम इस तरह की टॉप-डाउन प्रथाओं के खिलाफ हैं। उन्होंने कहा, "हम बातचीत के लिए तैयार हैं।"
हम होशियार हैं
हास्कोय मिनीबस ड्राइवर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष हकन बेक्टास ने कहा कि वे जानते हैं कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका एक नए परिवहन मास्टर प्लान में है। बेकटास ने कहा, “हमने यह भी सुना है कि वे मिनीबस चालकों को बस बनने के लिए कह रहे हैं, लेकिन निजी सार्वजनिक बसें दिवालिया होने की कगार पर हैं। वे वर्षों से मिनीबस चालकों पर दबाव डाल रहे हैं। उन्होंने कहा, ''हम मुद्दे पर नजर रख रहे हैं।''
मैं मिनीबस ड्राइव के पास खड़ा हूं
टर्किश ड्राइवर्स एंड ऑटोमोबाइल फेडरेशन के अध्यक्ष फ़ेवज़ी अपायडिन ने इस बात पर ज़ोर दिया कि वे बातचीत के माध्यम से समस्याओं को हल करने के पक्ष में हैं। अपायडिन ने कहा, "लोगों को बस खरीदने के लिए कहना आसान है" और कहा, "एक बस की कीमत 300 हजार लीरा है। रेल प्रणाली टेक्केकोय तक काम कर सकती है, कोई समस्या नहीं। हालाँकि, हम मिनीबस चालकों और मिनीबस चालकों की अनदेखी के खिलाफ हैं। समस्याओं का समाधान केवल "मैंने किया" के बजाय बातचीत से होना चाहिए। महानगर पालिका ने सार्वजनिक बसों का निजीकरण किया। जब उनके अधिकार छीन लिए गए तो नया टेंडर हुआ। निजी सार्वजनिक बसों की समस्याओं का समाधान किया जाए। ये ऐसी समस्याएँ नहीं हैं जिनका समाधान नहीं किया जा सकता। मिनीबस उद्योग का जन्म मांगों को पूरा करने के लिए हुआ था। सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने अभी तक मिनीबसों के लिए गैरेज या सामाजिक सुविधा भी नहीं बनाई है। सिर्फ टैक्स वसूलने से समस्या का समाधान नहीं हो सकता. बैठक कर सभी से संवाद खुला रखना चाहिए। मार्ग प्रतिबंध के बाद अटाकुम के संबंध में पहले कुछ मुकदमे दायर किए गए थे, परिणाम प्राप्त हुए हैं, कुछ चल रहे हैं। हम बातचीत के जरिये समस्याओं का समाधान करने के पक्षधर हैं.' उन्होंने कहा, "मैं ड्राइवरों के साथ खड़ा हूं।"
स्रोत: मैं www.hedefhalk.co
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