तुर्की रसद में एक पुल है: परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा कि वे उस क्षेत्र में एक परिवहन गलियारा बनाना चाहते हैं जहां आर्थिक सहयोग संगठन (ईसीओ) के सदस्य देश "वन" के अनुसार स्थित हैं। बेल्ट वन रोड" परियोजना चीन द्वारा शुरू की गई, और कहा: "बेशक, हम चाहते हैं कि तुर्की एशिया और यूरोप के बीच गलियारे की सबसे महत्वपूर्ण कड़ी बने। "तुर्की में रेलवे के निर्माण के लिए चीन के साथ हमारी बातचीत जारी है।" कहा।
पाकिस्तान की राजधानी इस्लामाबाद में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के साथ आयोजित 13वें ईसीओ लीडर्स शिखर सम्मेलन में भाग लेने वाले अर्सलान ने अपने बयान में कहा कि परिवहन बुनियादी ढांचे को पर्याप्त स्तर पर लाना देश की अर्थव्यवस्था के लिए "अनिवार्य शर्त" है।
यह समझाते हुए कि तुर्की में एक मंत्रालय के रूप में, वे परियोजनाएं करते समय न केवल स्थानीय स्तर पर सोचते हैं, अर्सलान ने कहा, "इस क्षेत्र में, परिवहन गलियारों को पूरा करना महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से ईसीओ के भीतर 10 देशों को जोड़ने के लिए और व्यापार को सुविधाजनक बनाना, और उन्हें एशिया और यूरोप के बीच मध्य गलियारे का पूरक बनाना।" "यही वह है जो हम करते हैं।" उसने कहा।
मंत्री अर्सलान ने कहा कि सहयोग के लिए आयोजित शिखर सम्मेलनों में मुख्य रूप से आर्थिक मुद्दों पर चर्चा की गई और कहा, “फिर से, इन शिखर सम्मेलनों में, परिवहन गलियारे, जो अर्थव्यवस्था के लिए अपरिहार्य हैं, और एक गलियारे को पूरा करने के लिए सभी देशों की योजना पर चर्चा की जाती है।” . इस संबंध में, तुर्की से तुर्कमेनिस्तान, अजरबैजान और जॉर्जिया के माध्यम से यूरोप तक का गलियारा और ईरान के माध्यम से तुर्की से यूरोप तक का गलियारा महत्वपूर्ण है। हम इन सभी परियोजनाओं का एक साथ मूल्यांकन करते हैं। हम पहले ही समय-समय पर मंत्री स्तर पर मिलते रहते हैं ताकि हम इन गलियारों की योजना बना सकें और साथ मिलकर आगे बढ़ सकें। यह शिखर सम्मेलन एक उच्च छत्रछाया में आयोजित किया जाता है, जहां सभी देश एक साथ मूल्यांकन करते हैं और अंतिम निर्णय लेते हैं। उसने कहा।
पुल की स्थिति में तुर्की रसद
इस बात पर जोर देते हुए कि तुर्की माल परिवहन में एक पुल है, अर्सलान ने कहा:
“हमारा देश सबसे छोटे मार्ग के मामले में एक पुल है। रूस के माध्यम से काला सागर के उत्तर से जाने वाले गलियारे हैं, और ईरान के दक्षिण से विदेशों तक जाने वाले गलियारे हैं, लेकिन चूंकि उनमें लंबा समय लगता है, इसलिए उनका मतलब समय और लागत दोनों है। हालाँकि, तुर्की से होकर जाने वाले गलियारे में कमी और लाभ है जो गैर-आर्थिक परिवहन को भी किफायती बना सकता है। जैसा कि हमारे राष्ट्रपति ने शिखर सम्मेलन में विशेष रूप से जोर दिया था, हम इन मुख्य गलियारों के पूरक के रूप में प्रमुख परियोजनाओं की योजना बना रहे हैं और उन्हें क्रियान्वित कर रहे हैं। यूरोप और एशिया को जोड़ने और इस पर रेलवे बनाने की योजना बनाते समय यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज को इस मुख्य गलियारे का पूरक माना गया था। मारमारय परियोजना, बाकू-त्बिलिसी-कार्स परियोजना के साथ मिलकर, एक ऐसी परियोजना है जो यूरोप और एशिया के बीच रेलवे को निर्बाध बनाती है। मुझे लगता है कि शिखर सम्मेलन बहुत सार्थक और सकारात्मक रहा। निःसंदेह, हमारे राष्ट्रपति के स्तर पर भागीदारी करना कहीं बेहतर होता।”
अर्सलान ने बताया कि ओस्मांगज़ी ब्रिज एक गलियारे का पूरक है जो यूरोप तक जा सकता है, और निम्नलिखित मूल्यांकन किए:
“हवाई परिवहन के क्षेत्र को देखते हुए, इस्तांबुल में तीसरा हवाई अड्डा हवाई गलियारे को पूरा करने के मामले में हमारे देश और दुनिया दोनों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। हम इन गलियारों के पूरक के रूप में समुद्री बंदरगाहों की योजना बना रहे हैं। ये हमारे देश के लिए महत्वपूर्ण परियोजनाएं हैं, लेकिन ये इस भूगोल के लिए और विशेष रूप से यूरोप जाने के लिए ईसीओ के भीतर के देशों के परिवहन के लिए इस गलियारे के महत्वपूर्ण पूरक भी हैं। "हम देश में परिवहन की सुविधा प्रदान कर रहे हैं, लेकिन हम इससे संतुष्ट नहीं हैं, हम प्रमुख परिवहन गलियारों को भी पूरा कर रहे हैं ताकि हमारे देश को विश्व व्यापार का एक बड़ा हिस्सा मिल सके।"
मंत्री अर्सलान ने कहा कि ईरान में तुर्की ट्रकों द्वारा अनुभव की जाने वाली समस्याओं को शिखर सम्मेलन में एजेंडे में लाया गया और कहा गया, “द्विपक्षीय बैठकें न केवल ईरान के साथ, बल्कि ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान और कई देशों के साथ भी आयोजित की गईं। "दोनों देशों के बीच समस्याओं, समाधानों, अपेक्षाओं पर पहले से ही चर्चा हो रही है।" कहा।
"वन बेल्ट वन रोड" परियोजना
चीन द्वारा शुरू की गई "वन बेल्ट वन रोड" परियोजना का उल्लेख करते हुए, अर्सलान ने इस प्रकार जारी रखा:
“हमारे देश के पूर्व से पश्चिम तक रेलवे को निर्बाध बनाकर, हम विभाजित सड़कों के साथ तुर्की में परिवहन को निर्बाध बना रहे हैं। हम मध्य गलियारे के माध्यम से मध्य एशिया तक पहुंच और तुर्की के माध्यम से यूरोप तक पहुंच की सुविधा प्रदान करते हैं। मुझे लगता है कि ये परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण पूरक हैं। हम चीन की 'वन बेल्ट वन रोड' परियोजना के अनुरूप इस भूगोल में एक गलियारा बनाना चाहते हैं। बेशक, हम चाहते हैं कि तुर्की एशिया और यूरोप के बीच गलियारे की सबसे महत्वपूर्ण कड़ी बने। तुर्की में रेलवे के निर्माण के लिए चीन के साथ हमारी बातचीत जारी है। यह बहुत सकारात्मक रूप से आगे बढ़ रहा है. "वन बेल्ट वन रोड' परियोजना को अभी तक तुर्की में नागरिक स्तर पर अच्छी तरह से समझा नहीं जा सका है, लेकिन तुर्की के निर्णय निर्माताओं, विशेष रूप से हमारे राष्ट्रपति और तुर्की के परिवहन गलियारों की योजना बनाने वालों के रूप में, हम इस परियोजना को अच्छी तरह से जानते हैं और इसमें विश्वास करते हैं। "
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