सिवास हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन के फर्श को काट दिया गया था

क्या सिवास हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन का मैदान सड़ा हुआ है: दावों की शिफ्ट बदलने से शहर के बाहर हाई-स्पीड रूट बंद होने का पता नहीं है। दावा है कि विश्वविद्यालय क्षेत्र में जमीन सड़ी हुई है, जहां हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन बनाने की योजना बनाई गई है, सार्वजनिक रूप से चर्चा जारी है। अधिकारियों की कोई आवाज नहीं है।

2018 में शिव में आने के लिए योजनाबद्ध हाई-स्पीड ट्रेन रूट को बदल दिया गया है और हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन को शहर से बाहर ले जाने के साथ शुरू होने वाले तर्क और तर्क एजेंडा रखते हैं।

बार-बार यह उल्लेख किया गया कि हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन को विश्वविद्यालय परिसर में स्थानांतरित करना विश्वविद्यालय और यात्रियों दोनों के लिए एक समस्या होगी।

मार्ग की अशुद्धि, विश्वविद्यालय और यात्रियों के लिए दूरी और सुरक्षा के संदर्भ में अनुभव की जाने वाली समस्याओं पर चर्चा जारी रही, इन चर्चाओं में जमीनी समस्या को जोड़ा गया।

यह सिटी सेंटर में होना चाहिए, लेकिन यह दावा किया जाता है कि हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन के लिए जमीन का सर्वेक्षण किया गया था और जमीन सड़ी हुई थी।

स्टेशन की इमारत का निर्माण पुराने नदी तल है और इसलिए जमीन सड़ी हुई है, जबकि अधिकारियों ने स्पष्ट नहीं किया कि स्थिति जनता को दावों के बारे में बात करने के लिए जमीन तैयार कर रही है।

जबकि इस क्षेत्र में स्टेशन भवन बनाया गया है, भवन के संदर्भ में निवेश भी बर्बाद हो जाएगा, जबकि İsmet Yılmaz Boulevard और Recep Tayyip Erdoğan Boulevard को हाई स्पीड ट्रेन पास करने की योजना है।

जबकि तुर्की में, विशेष रूप से यूरोपीय शहरों में भी तेजी लाने अन्य प्रांतों में रेलवे स्टेशन है, जो अधीन हैं बाहर स्थानांतरित कर दिया क्यों और सिवास शहर में क्या प्रयोजन के लिए अभी भी उत्सुक है।

प्राधिकृत इकाइयों से अपेक्षा की जाती है कि वे इन आरोपों की व्यापक व्याख्या करके और कठिनाइयों को दूर करने के लिए जनता को सूचित करें।

स्रोत: http://www.sivasmemleket.com

2 टिप्पणियाँ

  1. Smail का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    अपनी ऐतिहासिक विशेषताओं को संरक्षित करते हुए मौजूदा स्टेशन का पुनर्वास करना सबसे अच्छा है।

  2. फ़ैज़ अज़ीज़ का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जो शिव को अच्छी तरह से जानता है और "TCDD और निवेश गतिविधियों" पर अपनी स्नातक थीसिस करता है, मौजूदा स्टेशन के अलावा किसी अन्य स्थान पर YHT स्टेशन का निर्माण YHT के साथ जारी रखने के विचार के लिए एक बाधा है, विशेष रूप से परिवहन की कठिनाई के कारण Malatya और Samsun दिशा से आने वाले यात्रियों के लिए। होगा। इसका मतलब है TCDD का वित्तीय नुकसान। मेरा मानना ​​है कि यात्रियों की आसान पहुंच और पुराने स्टेशन के एकीकरण दोनों से स्टेशन की लागत कम होगी। फैक अज़ीज़

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