कॉल करें और इस्तांबुल में आएं, "İTAKSİ" अवधि: "İTAKSİ", जो राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर के साथ इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की "स्मार्ट सिटी" अवधारणा के लिए एक नई दृष्टि लेकर आया, ने IMM महासचिव हेरी बराक्ली द्वारा अपनी परियोजना पेश की।
"İTAKSİ" परियोजना, जो राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर के साथ इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की "स्मार्ट सिटी" अवधारणा में एक नई दृष्टि लाती है, समय और ईंधन की बचत करेगी और इस्तांबुलकार्ट के साथ स्वचालित भुगतान की पेशकश करेगी। ITAKSI परिवहन में बड़ी सुविधा, उच्चतम स्तर की सुरक्षा और सेवा गुणवत्ता लाता है।
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (आईएमएम), जो तेजी से सार्वजनिक परिवहन और पहुंच का विस्तार करने के अपने प्रयासों को जारी रखती है, निजी परिवहन में लागू की गई आईटीएकेएसआई सेवा के साथ "स्मार्ट सिटी" अवधारणा में एक स्थानीय और राष्ट्रीय दृष्टि लाती है।
हालिक कांग्रेस सेंटर में प्रेस के सदस्यों को आईटीएकेएसआई परियोजना का परिचय देते हुए, आईएमएम महासचिव हेरी बाराक्ली ने कहा कि यह परियोजना टैक्सियों को सड़कों पर खाली यात्रा करने से रोककर समय और ऊर्जा की बचत करेगी और नागरिक संतुष्टि को अधिकतम करेगी।
इसे पहले चरण में 4 हजार किस्तों में लागू किया जाएगा
हेरी बराक्ली ने कहा, “इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के रूप में, नई जमीन बनाना हमारा काम है। हमारे पास स्मार्ट सिटी अनुप्रयोगों से संबंधित कई परियोजनाएं हैं। आज, हम ITAKSI, टैक्सी एप्लिकेशन पेश कर रहे हैं, जो इस्तांबुल और तुर्की के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है। इस तरह हमने टैक्सियों पर एक बहुत ही महत्वपूर्ण अध्ययन किया है, जो शहरी परिवहन में महत्वपूर्ण स्थान रखती हैं। हम सबसे उपयोगी परियोजना को कार्यान्वित कर रहे हैं जिसे हमने अपने टैक्सी ड्राइवर चैंबर और टैक्सी ड्राइवरों के साथ आयोजित कार्यशालाओं में निर्धारित किया था। इस अध्ययन में, जिसे पहले चरण में 4 हजार टैक्सियों पर लागू किया जाएगा, हमने सभी इच्छाओं और इच्छाओं को ध्यान में रखा। उन्होंने कहा, "हम एक अध्ययन लागू कर रहे हैं जो हमारे नागरिकों की टैक्सी की जरूरतों को अधिक तेज़ी से पूरा करेगा, सड़कों पर निष्क्रिय टैक्सियों की संख्या को कम करेगा, टैक्सियों के प्रभावी और कुशल उपयोग को प्रकट करेगा और हमारे ड्राइवर मित्रों की सेवा की गुणवत्ता में वृद्धि करेगा।"
यह कहते हुए कि यह बहुत महत्वपूर्ण है कि उस प्रणाली की गुणवत्ता जिसमें एक केंद्र से टैक्सियों की निगरानी और नियंत्रण किया जाएगा, तकनीकी साधनों से मापी जाएगी, बराक्ली ने कहा:
समय और ऊर्जा की बचत से यातायात में भी राहत मिलेगी
“ITAKSI के साथ, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि हमारे नागरिक तुरंत निकटतम उपलब्ध टैक्सी तक पहुंच सकें। हमारा देश सालाना 60 अरब लीरा से अधिक ऊर्जा का आयात करता है। हम सड़कों पर खाली वाहनों की संख्या कम करके ऊर्जा बचाएंगे। हम यातायात को आसान बनाएंगे और इस्तांबुल परिवहन को आसानी से सुलभ बनाएंगे। इस अध्ययन की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि यह एक स्थानीय और राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर है। "यह हमारे देश के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।"
“हर कोई मापनीयता और लेखापरीक्षा का समर्थन करता है। "चूंकि पूरी परियोजना इस प्रणाली पर आधारित है, इसलिए टैक्सी चालक और चैंबर ऑफ टैक्सी ड्राइवर्स इस काम का पूरा समर्थन करते हैं," बराक्ली ने कहा, "यह परियोजना यात्री सुरक्षा, चालक सुरक्षा और भुगतान में आसानी के मामले में बहुत महत्वपूर्ण है।" इस तरह हमारे टैक्सी चालक और नागरिक अधिक आरामदायक और सुरक्षित यात्रा कर सकेंगे। हमारे यात्री एक केंद्र से सेवा देने वाली पंजीकृत टैक्सियाँ लेंगे। उन्होंने कहा, "इस परियोजना से हम नागरिकों और टैक्सी चालकों के बीच की समस्याओं को खत्म कर देंगे।"
इस्तांबुलकार्ट से भुगतान करने की संभावना
यह रेखांकित करते हुए कि ITAKSI में इस्तांबुलकार्ट के साथ भुगतान करने का अवसर होगा, बराक्ली ने कहा कि यात्री टैक्सी लेने से पहले यह निर्धारित करके किराए की गणना कर सकते हैं कि वे IBB NAVI के साथ कहां जाएंगे। यह कहते हुए कि इस तरह, टैक्सीमीटर पर मतदान और इसी तरह की शिकायतें समाप्त हो जाएंगी, बराक्ली ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा;
कैमरा सुरक्षा
“आईएमएम के रूप में, हम उस बिंदु पर आएँगे जहाँ हम एक केंद्र से या यहाँ तक कि अपने घर से भी टैक्सी प्रणाली का पालन कर सकते हैं। टैक्सी में कैमरा रिकॉर्डिंग वाहन में रहेगी और किसी भी केंद्र में स्थानांतरित नहीं की जाएगी। जब कोई सुरक्षा समस्या होती है, तो हमारी तकनीकी टीमें इन कैमरा छवियों को लेती हैं और उनकी जांच करती हैं। ये तस्वीरें एक निश्चित समय तक टैक्सी में छिपी रहती हैं। फिर यह स्वयं नष्ट हो जाता है। ITAKSI केंद्र के अलावा, हमारे पास परियोजना में एक पूरी तरह से राष्ट्रीय मोबाइल एप्लिकेशन भी है। आप मोबाइल फोन स्मार्ट एप्लिकेशन के साथ निकटतम उपलब्ध टैक्सी को कॉल कर सकते हैं। जिस क्षण टैक्सी चालक कॉल स्वीकार करता है, टैक्सी सीधे आपके पास आती है। इसे भी हमारे केंद्र से नियंत्रित किया जाता है. दूसरे शब्दों में, यह एक ऐसा कार्य होगा जो नागरिकों की संतुष्टि को अधिकतम करेगा और शिकायतों को खत्म करेगा।
कार्यक्रम में ITAKSI के साथ-साथ इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए निर्मित चार्जिंग यूनिट भी पेश की गई। यह प्रणाली, जिसे शुरुआत में ITAKSI के लिए उपयोग किया जाएगा, जल्द ही पूरे इस्तांबुल में फैलाया जाएगा।
'इताक्सी' पर कॉल करें
ITAKSI के दायरे में किए जाने वाले अनुप्रयोगों को राष्ट्रीयकरण और स्थानीयकरण कदम के अनुसार पूरी तरह से तुर्की इंजीनियरों द्वारा विकसित स्थानीय सॉफ्टवेयर के साथ कार्यान्वित किया जाता है।
सार्वजनिक परिवहन नियंत्रण एवं प्रबंधन केंद्र केंद्रीय नियंत्रण से सभी सार्वजनिक परिवहन वाहनों की निगरानी करेगा। टैक्सियों का निर्देशन और समन्वय करना; ड्राइवर और यात्री की सुरक्षा सुनिश्चित की जाएगी. यह ग्राहक और ड्राइवर को सबसे तेज़ और सबसे किफायती मार्ग से जोड़ेगा।
यह प्रणाली, जो गतिशील योजना की अनुमति देती है और तत्काल परिवहन मांगों का जवाब दे सकती है, एक राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर को एक ब्रांड मूल्य तक पहुंचने में सक्षम बनाएगी जो विश्व बाजार में अपनी जगह ले सकती है। नई प्रणाली न केवल इस्तांबुल के लिए बल्कि दुनिया भर में एक तुर्की ब्रांड बनाने के प्रयास में विकसित की गई थी।
इटाक्षी विशेषताएं
o इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा अधिकृत और सिस्टम में पंजीकृत वाहनों के लिए स्मार्टफोन के माध्यम से यात्री पूछताछ और कॉल की जा सकती है।
o प्रश्नों और कॉलों का त्वरित और प्रभावी ढंग से उत्तर देने के लिए, उपयोगकर्ता को उनकी प्राथमिकताओं के अनुसार सबसे उपयुक्त मार्ग विकल्प प्रदान करना।
o वाहन ट्रैकिंग सेवाओं का उपयोग करके सिस्टम में पंजीकृत वाहनों की दूरस्थ निगरानी और यात्री को कॉल के दायरे में आने वाले वाहनों को निर्देशित करना
o ड्राइवरों की सेवा गुणवत्ता और यात्रा को स्कोर करके ग्राहकों की संतुष्टि बढ़ाना
o कौन सा ड्राइवर किस वाहन में काम करता है इसकी निगरानी करना और ड्राइवर सेवा की गुणवत्ता की निरंतरता सुनिश्चित करना
o ड्राइवरों और वाहनों को पंजीकृत रखकर ग्राहकों का विश्वास और सुरक्षा बढ़ाना
o समय, ईंधन की हानि और प्रतीक्षा की समस्याओं को रोकना, सार्वजनिक परिवहन सेवाओं तक पहुंच में आसानी
o यातायात में बेकार पड़ी टैक्सियों की संख्या को कम करके अनावश्यक यातायात भीड़ को रोकना।
o क्रेडिट कार्ड और अन्य स्मार्ट भुगतान प्रणालियों (इस्तांबुलकार्ट, मोबाइल भुगतान, आदि) के एकीकरण के माध्यम से परिवहन क्षेत्र में नकदी के अलावा वैकल्पिक भुगतान विधियों की शुरुआत करना, जो दैनिक जीवन का हिस्सा हैं। सिस्टम में पंजीकृत टैक्सियों को ट्रैक करके, आप डुप्लिकेट टैक्सी लाइसेंस प्लेटों की जांच कर सकते हैं।
समाधान जो टैक्सी ड्राइवर का काम आसान बनाते हैं
o वाहन को निष्क्रिय किए बिना टैक्सी और यात्री से मिलना
o सुस्ती को रोककर ईंधन और समय की बचत
o सुरक्षा कैमरा, पैनिक बटन और जीपीएस ट्रैकिंग जिसे सार्वजनिक परिवहन नियंत्रण और प्रबंधन केंद्र के साथ एकीकृत किया जा सकता है
o इंस्टॉल किए जाने वाले टैबलेट के साथ ड्राइवर के लिए त्वरित नेविगेशन समर्थन
o सभी यात्राएँ सिस्टम में दर्ज की जाती हैं
o इलेक्ट्रॉनिक भुगतान अनुरोधों का जवाब देने की क्षमता
o टैक्सियों में सेवा की गुणवत्ता में सुधार करके टैक्सी ड्राइविंग के पेशेवर मानकों को बढ़ाना
समाधान जो यात्रियों का काम आसान बनाते हैं
o यात्रा से पहले (अनुमानित) किराए की गणना करने की क्षमता
o एक क्लिक से शहर में कहीं से भी टैक्सी बुलाने की क्षमता
ओ सुरक्षित यात्रा
o क्रेडिट कार्ड द्वारा भुगतान
o इस्तांबुल कार्ड से भुगतान
o पिछली यात्राओं की रिकॉर्डिंग (और टैक्सी में भूली हुई वस्तुओं तक पहुंच)
o बहुभाषी समर्थन
o ड्राइवरों को स्कोर करने/स्कोर के आधार पर टैक्सी ड्राइवरों को चुनने की क्षमता
o अक्सर उपयोग किए जाने वाले पते (मेरा घर, कार्यस्थल, आदि) और प्राथमिकताओं को सहेजने की क्षमता
o टैक्सी बुलाते समय; वाहन खंड द्वारा फ़िल्टर करना (पीली टैक्सी, फ़िरोज़ा टैक्सी, काली टैक्सी, समुद्री टैक्सी)
o भविष्य या समय-समय पर आवर्ती आरक्षण करने की क्षमता
यह कैसे काम करता है?
o वाहन चालू होने पर डिवाइस स्वचालित रूप से चालू हो जाता है और जब तक वाहन चल रहा है तब तक डिवाइस काम करेगा।
o वाहन को कॉल स्वीकार करने के लिए, ड्राइवर को सिस्टम में लॉग इन करना होगा।
o ड्राइवर की पहचान का सत्यापन डेटाबेस के माध्यम से किया जाएगा।
o यदि डेटाबेस समय पर प्रतिक्रिया नहीं देता है, तो टैक्सी प्रबंधन पोर्टल डेटाबेस में जानकारी के साथ सत्यापन किया जाएगा।
o ऐसे मामलों में जहां पंजीकृत ड्राइवर सिस्टम में लॉग इन नहीं हैं, ड्राइवर को यात्रा शुरू करने से नहीं रोका जाता है, लेकिन प्रबंधन को सूचित किया जाता है।
o किसी नए ड्राइवर को डिवाइस में लॉग इन करने के लिए, वर्तमान उपयोगकर्ता सत्र अनुमोदन के साथ समाप्त कर दिया जाता है।
o कॉल स्क्रीन पर, मानचित्र पर वाहन का स्थान, ग्राहक स्वागत दूरी और उपलब्धता स्थिति (व्यस्त/उपलब्ध/यात्री मौजूद) प्रदर्शित होती है। ग्राहक स्वीकृति दूरी का चयन प्रबंधन द्वारा निर्धारित सीमा से किया जाता है।
o जब यात्रियों का कॉल आता है; एक स्क्रीन दिखाई देती है जिसमें कॉल करने वाले यात्री का (नकाबपोश) नाम और उपनाम, पता जहां से कॉल किया गया था, भुगतान प्रकार, मानचित्र पर वाहन और यात्री का स्थान और कॉल का मार्ग दिखाया जाता है। प्रस्थान बिंदू।
o इनकमिंग कॉल पर "स्वीकार करें" और "अनदेखा करें" बटन हैं। यदि ड्राइवर कॉल स्वीकार करता है, तो "यात्री के पास जाना" स्क्रीन दिखाई देती है। इस स्क्रीन पर, ग्राहक का स्थान और उस बिंदु तक का रूट प्रदर्शित होता है। जब ग्राहक पहुंच जाता है, तो यात्रा "यात्रा प्रारंभ करें" बटन या संबंधित टैक्सीमीटर बटन के साथ शुरू की जाती है।
o यदि इनकमिंग कॉल अस्वीकार कर दी जाती है, तो एप्लिकेशन कॉल स्क्रीन पर वापस आ जाता है।
o कॉल स्वीकार होने के बाद यात्रा के दौरान यात्री को इन-ऐप कॉल की जा सकती है। (यात्री का उपनाम छिपा हुआ है और फ़ोन नंबर छिपा हुआ है।)
o यदि कॉल स्वीकार होने के बाद रद्द कर दी जाती है, तो खुलने वाली स्क्रीन पर रद्द करने का कारण दर्ज करके कॉल समाप्त कर दी जाती है।
ओ स्क्रीन पर;
o यात्री (नकाबपोश) नाम-उपनाम की जानकारी,
o मानचित्र पर वाहन का स्थान और चाल,
o (यदि अंतिम बिंदु यात्री द्वारा दर्ज किया गया है) तो गंतव्य पते के लिए दिशा-निर्देश हैं।
o अंतिम बिंदु दर्ज करके ड्राइवर से दिशा-निर्देश प्राप्त करने का विकल्प भी है।
o जब अंतिम बिंदु पर पहुंच जाता है, तो ड्राइवर "एंड ट्रिप" बटन या संबंधित टैक्सीमीटर बटन के साथ यात्रा पूरी करता है और "भुगतान स्क्रीन" पर चला जाता है।
o यात्रा पूरी होने पर, यात्री को "भुगतान स्क्रीन" पर निर्देशित किया जाता है।
o चालक पूरी यात्रा के दौरान वाहन में "आपातकालीन बटन" का उपयोग कर सकता है।
o यदि यात्री यात्रा के समय भुगतान प्रकार बदलना चाहता है
o क्रेडिट कार्ड से सीधे नकद भुगतान पर स्विच कर सकते हैं।
o नकदी से क्रेडिट कार्ड पर स्विच करने के लिए ड्राइवर की सहमति आवश्यक है।
ITAKSI मॉड्यूल एक एप्लिकेशन है जिसमें टैक्सी ड्राइवर और टैक्सी यूजर इंटरफेस दोनों हैं।
पदोन्नति और प्रोत्साहन
o यात्री सिस्टम द्वारा परिभाषित प्रमोशनों को देखने और उनकी समीक्षा करने या उसके द्वारा दर्ज किए जाने वाले प्रमोशनल कोड को परिभाषित करने के लिए मेनू में "माई प्रमोशन्स" पेज पर जाता है।
o सिस्टम द्वारा या कोड दर्ज करके परिभाषित प्रचारों की उपयोग अवधि (तिथियां), यदि कोई हो, यहां देखी जा सकती हैं।
o इस पृष्ठ पर बटन द्वारा निर्देशित पृष्ठ का उपयोग करके नया प्रचार कोड दर्ज किया जा सकता है।
परियोजना प्रक्रिया
आईबीबी इटाक्सी परियोजना शुरू होने के बाद, पहली 4000 टैक्सियों के लिए उपकरण स्थापना शुरू हो जाएगी। IETT हसनपासा और IETT टोपकापी गैरेज को असेंबली क्षेत्र के रूप में चुना गया था, और इन क्षेत्रों में असेंबली स्टेशन हैं जहां कुल 8 वाहन, प्रत्येक में 16, एक ही समय में इकट्ठे किए जा सकते हैं। पहले 4000 टैक्सियों को उन लोगों में से चुना जाएगा जिनके परिचालन लाइसेंस समाप्त हो गए हैं, और अगले चरण में, धीरे-धीरे सिस्टम में 17.395 टैक्सियों को पंजीकृत करने का लक्ष्य है।
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