बस ऑपरेटर्स मालट्या में एकत्र हुए: बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन (OIDER) द्वारा आयोजित और MOTAŞ द्वारा आयोजित "कानून और सूचना प्रणाली आयोग की दूसरी परामर्श बैठक", मलाट्या में आयोजित की गई थी। बैठक में तुर्की के विभिन्न प्रांतों में सार्वजनिक परिवहन सेवाएं प्रदान करने वाली नगर निगम कंपनियों के अधिकारियों ने भाग लिया।
बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन (ओआईडीईआर) के महासचिव आयसुन दुर्ना ने बैठक में उद्घाटन भाषण दिया। दुर्ना ने अपने भाषण में एसोसिएशन के खुलने के कारणों और उनकी गतिविधियों को जगह दी. एकजुट रहने और मिलकर कार्य करने के महत्व पर जोर दिया
कार्यक्रम की मेजबानी करने वाले MOTAŞ की ओर से संचालन प्रबंधक गोखान बेलर ने भाषण दिया। यह कहते हुए कि वह एक पूर्व रेल प्रणाली कर्मचारी हैं, बेलर ने कहा कि सार्वजनिक परिवहन में रेल प्रणाली में अनुशासन स्थापित किया गया है। यह कहते हुए कि रेल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में मौजूदा अनुशासन बस प्रबंधन में अभी तक पूरा नहीं हुआ है;
“इस मुद्दे के संबंध में कानूनों और विनियमों की भी कमी है। हमारे पास अभी भी सार्वजनिक परिवहन कानून नहीं है। सार्वजनिक परिवहन कानून को उस कानून से कहीं अधिक व्यापक होने की आवश्यकता है जो केवल 65 वर्ष की आयु पर जोर देता है। एक ऐसा कानून तैयार करना और अधिनियमित करना आवश्यक है जिसमें इसके कर्मियों से लेकर वाहनों तक के लिए आवश्यक मानदंड और योग्यताएं शामिल हों, विशेष रूप से रबर टायर के साथ सार्वजनिक परिवहन में चलने वाले वाहनों के लिए। यह एक अप्रतिरोध्य आवश्यकता बन गयी है। सार्वजनिक परिवहन नियमों की स्थिरता के लिए यह महत्वपूर्ण है। क्योंकि हम सबसे सम्मानित इंसान की सेवा करते हैं। हमारे पास गलतियाँ करने की सुविधा नहीं है।
हम लगातार क्षेत्र में हैं, हम सबसे अधिक समस्याओं का सामना करते हैं। हालाँकि, हम अपनी समस्याओं को आधिकारिक संस्थानों और अपने अभिभाषकों तक नहीं पहुंचा सकते। सही ढंग से संवाद करने और हमारी अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए, हमें अपनी समस्याओं को अपने पतेदारों तक सही ढंग से पहुंचाना होगा। इसके लिए, हमें समस्या को सही ढंग से नाम देना होगा और स्पष्ट परिभाषा बनानी होगी।
हमारी सभी समस्याओं को सही ढंग से पहचानने और वितरित करने और समाधान खोजने के लिए बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन की स्थापना उपयुक्त रही है। यह एसोसिएशन हमारे लिए बस ऑपरेटरों की बहुत बड़ी जरूरत थी। हम सभी के लिए अच्छा है।
कार्यक्रम में आपकी भागीदारी के लिए मैं आपको धन्यवाद देना चाहता हूं और आपका स्वागत है।
बाद में, MOTAŞ इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम मैनेजर मुहम्मेट डेमिरल ने MOTAŞ की गतिविधि के क्षेत्र, शहर को एक नेटवर्क की तरह घेरने वाली लाइनों और इन लाइनों पर चलने वाले वार्षिक यात्रियों के बारे में जानकारी और डेटा साझा किया।
व्याख्यान के बाद, आयोग के कार्यों का एहसास हुआ।
समूहों में किए गए कमीशन के काम में विभिन्न मुद्दों पर चर्चा की गई। सार्वजनिक परिवहन की समस्याओं पर चर्चा की गई। एक बेहतर सार्वजनिक परिवहन के लिए क्या किया जा सकता है, इस पर विचारों का आदान-प्रदान हुआ।
सार्वजनिक परिवहन द्वारा सक्षम अधिकारियों को पेश आने वाली समस्याओं को व्यक्त करने के लिए एक साथ अभिनय के महत्व का उल्लेख किया गया था।
बैठक में विभिन्न प्रांतों के सार्वजनिक ट्रांसपोर्टरों ने भाग लिया, उनके क्षेत्रों में लागू सार्वजनिक परिवहन विधियाँ पारित हुईं। इस बात पर जोर दिया गया कि यह एक सामान्य कार्ड के उपयोग के साथ कार्रवाई करने का समय था।
सार्वजनिक परिवहन से संबंधित कानून और नियमों ने सार्वजनिक परिवहन को परिभाषित करने के लिए आवश्यक पहल करने के लिए कार्रवाई करने का निर्णय लिया।
वाहन ट्रैकिंग प्रणाली, टोल संग्रहण प्रणाली और सूचना प्रौद्योगिकी के उपयोग पर राय का आदान-प्रदान किया गया।
जबकि बैठक का पहला दिन रात्रिभोज के साथ समाप्त हुआ, दूसरे दिन, मेजबान, MOTAŞ द्वारा अतिथि सार्वजनिक ट्रांसपोर्टरों को मालट्या के ऐतिहासिक क्षेत्रों का दौरा कराया गया।
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