300 किलोमीटर लंबी दोहा मेट्रो ग्रेटर दोहा क्षेत्र की सेवा करेगी और शहर के शहरी केंद्रों, प्रमुख वाणिज्यिक क्षेत्रों और आवासीय क्षेत्रों को लिंक प्रदान करेगी। मेट्रो, जो शहर के बाहरी इलाके में समतल या ऊंचे स्तर पर बनाई जाएगी, दोहा के मध्य क्षेत्र में भूमिगत होगी। मेट्रो में चार लाइनें होंगी, अर्थात् रेड, गोल्ड, ग्रीन और ब्लू और इसमें 100 स्टेशन होंगे। रेड लाइन का मुख्य रूप से निर्माण किया जाएगा और यह न्यू दोहा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को मध्य दोहा में पश्चिमी खाड़ी से जोड़ेगी। कतर रेल नेटवर्क 2022 विश्व कप के उद्घाटन से पहले पूरा हो जाएगा, जिससे पर्याप्त परीक्षण संचालन की अनुमति मिल जाएगी।
2022 विश्व कप की तैयारी में किए गए निवेशों में, गोल्डन लाइन टेंडर कतर में इस उद्देश्य के लिए बनाई गई सबसे बड़ी परियोजना है, जिसकी लागत 4.4 बिलियन डॉलर है। 23 अप्रैल 2014 को कतर में आयोजित हस्ताक्षर समारोह के साथ, यापी मर्केज़ी और एसटीएफए ने विदेश में तुर्की ठेकेदारों के लिए अब तक के सबसे बड़े टेंडर पर हस्ताक्षर किए।
कार्य की अवधि 54 महीने है और इसे अगस्त 2018 में पूरा करने की योजना है। यह एक ही समय में 6 टनल बोरिंग मशीनों के साथ काम करेगा।
परियोजना का संयुक्त उद्यम; इसे तुर्की से यापी मर्केज़ी और एसटीएफए, ग्रीस से एक्टर, भारत से लार्सन टुब्रो और कतर से अल जाबेर इंजीनियरिंग द्वारा बनाया गया था। यापी मर्कज़ी और एसटीएफए के पास गोल्ड लाइन पैकेज के निर्माण अनुबंध में सबसे बड़ी हिस्सेदारी है, जिसकी संयुक्त उद्यम में 40% हिस्सेदारी के साथ दोहा मेट्रो पैकेजों में सबसे बड़ी मात्रा है।
शहर की घनी आबादी वाले इलाकों को ध्यान में रखते हुए, दोहा के केंद्र में मेट्रो लाइनों को पूरी तरह से भूमिगत करने की योजना है।
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