TCDD के महाप्रबंधक Apaydın ने उत्पादकता पैनल में बात की: विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा तुर्की गणराज्य के विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा आयोजित उत्पादकता सप्ताह की घटनाएं। फारुक üzlü की भागीदारी के साथ, 08 मई सोमवार को अंकारा में शुरू हुआ।
सार्वजनिक सेवा वितरण में गुणवत्ता और दक्षता
TCDD महाप्रबंधक İsa Apaydın दोपहर का पहला दिन, विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के डिप्टी अंडर सेक्रेटरी द्वारा संचालित किया गया। डॉ Cevahir Uzkurt ने TCDD द्वारा कलइट क्वालिटी एंड एफिशिएंसी इन पब्लिक सर्विसेज़ डी के शीर्षक वाले पैनल में उपस्थित होकर परियोजनाओं पर एक प्रस्तुति दी।
अपायडियन भाषण; 1856 में इज़मिर-एयडिन रेलवे लाइन के साथ शुरू होने वाले अपने लंबे इतिहास के दौरान TCDD के परिवर्तन और विकास के इतिहास को छूने के बाद, उन्होंने 2003 के बाद से किए गए बड़े निवेशों और चल रहे निवेशों की दक्षता के परिणामस्वरूप एहसास की गई विशाल परियोजनाओं को प्रतिभागियों के साथ साझा किया।
2023 में X 100 बिलियन TL निवेश
Apaydın ने रेखांकित किया कि वर्ष 2003 के बाद से रेलवे क्षेत्र में किया गया निवेश TL 60 बिलियन तक पहुंच गया और 2023 में यह आंकड़ा TL 100 बिलियन तक पहुंच जाएगा।
"32 मिलियन यात्रियों ने YHT के साथ यात्रा की"
Apaydın ने कहा कि 1213 किमी लंबी YHT लाइनें, जो आज तक बनाई गई हैं, 7 प्रांतीय केंद्र को एक दूसरे से जोड़ती हैं और अब तक 32 मिलियन यात्रियों ने YHT के साथ यात्रा की है।
Apaydın ने जोर देकर कहा कि YHT के कमीशन के साथ, 62 यात्रियों की औसत समय की बचत, अंकारा-इस्कीयर लाइन में 72% और अंकारा-कोनी लाइन में 14% प्रदान करता है। यह याद दिलाते हुए कि YHT की यात्राओं की संख्या 40 से 50 तक बढ़ गई, Apaydın ने कहा कि यात्राओं की संख्या में एक% 25 वृद्धि थी।
"तुर्की Demirağ दूरियां से बुना जाता है छोटे होते हैं"
चल रहे YHT और HT प्रोजेक्ट्स का उल्लेख करते हुए, Apaydın ने जोर दिया कि 9862 किमी लाइन पर निर्माण, टेंडर और प्रोजेक्ट कार्य कुल मिलाकर जारी रहे और TCDD द्वारा किए गए बड़े प्रोजेक्टों की बचत और दक्षता पर जोर दिया गया।
Apaydin; “जब हमारा अंकारा-सिवास हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट समाप्त हो जाता है, तो यह जगह 2 घंटे होगी, अंकारा-इज़मिर 14 घंटे के बीच 3 से डेढ़ घंटे तक चलेगा, बर्सा-बिल्सीक में हमारी महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक अंकारा और इस्तांबुल 2 घंटे 15 मिनटों तक चलेगी।
"विद्युतीकरण और सिग्नलिंग क्षमता में वृद्धि"
दक्षता के संदर्भ में विद्युतीकरण और संकेतन के महत्व पर जोर देते हुए, अपायडिन ने कहा कि 2003 में 2.122 में 2017 द्वारा 4.350 की वृद्धि और 104 सिग्नलिंग में 65 और 2003 संकेतन में 2.249 संकेतन। 2017 किमी 5.462 लंबाई में 123% लाइन क्षमता में वृद्धि और 50% उत्पादकता वृद्धि को रेखांकित किया गया है।
"लाइनों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है"
Apaydın ने कहा कि एक कुशल और प्रभावी संचालन करने के लिए 10 हजार किमी रेलवे का नवीनीकरण किया गया है। उन्होंने कहा।
"लेवल क्रॉसिंग एक्सीडेंट्स में कमी"
Apaydın ने उल्लेख किया कि 2003 में 558 पर नियंत्रण स्तर क्रॉसिंग, जो 2017 थे, को 94 द्वारा 1.079 में बढ़ा दिया गया था, अटेस्ट हमने 33 स्तर के क्रॉसिंग को बंद कर दिया और अधिकांश शेष अवरोध और सिग्नल किए। इस तरह, हमने 85% से अपनी दुर्घटनाओं को कम कर दिया ”।
पैनल के अंत में, Apaydın, विज्ञान, उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के डिप्टी अंडर सेक्रेटरी। डॉ केवह उज़र्ट द्वारा पट्टिका दी गई थी।
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