Osmangazi ब्रिज लोगों के पीछे 1 प्रति वर्ष कितने बिलियन अपलोड किए गए!

यह पता चला था कि जनता ने 1 में सालाना 2 बिलीरस का भुगतान किया, जो दिलोवस और यलोवा को जोड़ने वाले ओस्मांगज़ी ब्रिज के लिए अनुबंधित कंपनी को दी गई कोटा गारंटी की विफलता के कारण हुआ।

पिछले साल प्रधान मंत्री बिनेली येल्ड्रिअम और राष्ट्रपति तैयप एर्दोआन द्वारा खोले गए ओस्मांगज़ी ब्रिज की लागत और टोल पर चर्चा जारी है। राज्य के लिए ओस्मांगज़ी ब्रिज की वार्षिक लागत 2 बिलियन पाउंड थी।

राज्य द्वारा गारंटीकृत कोटा उस पुल पर नहीं पहुँचा जा सकता था जिसने टोल गारंटी, निवेश प्रारूप और टेंडर कंपनी को कोटा गारंटी के कारण एक महान प्रतिक्रिया को आकर्षित किया था। तो कंपनी 1 को पुल की लागत सालाना लोगों का भुगतान करती है।

'15 नहीं हुआ था'
CHP इस्तांबुल के डिप्टी बारिस यारकादे ने कहा कि पुल को खोलने के बाद 1 वर्ष के बावजूद, ऑपरेटिंग कंपनी को दी गई 40 हजार पास गारंटी प्रदान नहीं की जा सकी। यारकदास, छूट के बावजूद, 15 हजार की संख्या तक भी नहीं पहुंच सके।

हम यह आईटी
गेब्ज़-ओज़मीर मोटरवे के प्रावधानों के अनुसार, जिसमें ओस्मांगज़ी पुल शामिल है; यार्कडैम ने कहा कि न केवल गुजरने वाले वाहनों के बीच मजदूरी अंतर, बल्कि गुजरने वाले वाहनों के लिए वेतन अंतर को भी सार्वजनिक दायित्व माना जाता है। UM 2010 सितंबर अनुबंध में, 35 डॉलर की कीमत के लिए 2008, जिसे गल्फ ब्रिज टोल के रूप में निर्धारित किया गया है, 19 वर्ष पर आधारित है। प्रत्येक वर्ष अमेरिकी उपभोक्ता मूल्य सूचकांक में वृद्धि के रूप में मजदूरी बढ़ जाती है। वर्तमान दर के अनुसार, 65 डॉलर या 75 TL पास करने वाले वाहन के लिए राज्य, ऑपरेटिंग कंपनी को 140 TL राजस्व गारंटी देता है। यह खाता 2 TL होना चाहिए। यदि आप मंत्री के रूप में पारित करते हैं, तो आप इस पैसे का भुगतान करेंगे। हमारी गणना के अनुसार, पुल के उद्घाटन के बाद एक वर्ष की अवधि में एक नागरिक की लागत XNUMX बिलियन टीएल के आसपास है।

'2035 YEAR तक'
यह कहते हुए कि पुल की लागत 1 बिलियन डॉलर के आसपास है, यार्कडैम ने कहा, ılığı पुल के निर्माण पर खर्च किए गए इस पैसे को बैंक 9 द्वारा प्रदान किया गया था, जिसमें राज्य बैंक जैसे कि हैबैंक और वाक्फ्लार बैंक भी शामिल हैं, जो AKP के ठेकेदार की आय की गारंटी के खिलाफ ऋण के रूप में और कोई भी ठेकेदार के ठेकेदार के पैसे नहीं हैं। यह एक अभूतपूर्व अपमान है। 2035 और XNUMX के बीच अंतर की परवाह किए बिना नागरिकों को (बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर) इस शुल्क का भुगतान करना होगा। यह पुल डेल डुमरुल ब्रिज है, बु ने कहा।

स्रोत: एक दिन

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