रेलमार्ग द्वारा इस्पात निर्यात बढ़ाना संभव है

दुनिया के सभी देश अपने निर्यात बाजारों का विस्तार करने और वैश्विक व्यापार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए वैकल्पिक तरीकों की कोशिश कर रहे हैं। विशेष रूप से यूरोपीय देश अपने रेलवे नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं, जो हाल ही में परिवहन में लाभ प्रदान करता है। तुर्की को अपने उत्पादों को दुनिया के कई हिस्सों में भेजने में सक्षम होने के लिए, उसे रेलवे पर ध्यान देने की जरूरत है, जो सुरक्षा, समय और लागत जैसे कई लाभों को जोड़ती है। इस्पात उद्योग के प्रतिनिधि, जो हाल के दिनों में सुदूर पूर्वी देशों को अपना निर्यात बढ़ा रहे हैं, इस क्षेत्र में किए जाने वाले निवेश का समर्थन करते हैं।

रेल परिवहन उद्योगपतियों के लिए विशेष रूप से आकर्षक है क्योंकि यह सुरक्षित है, भारी माल परिवहन के लिए उपयुक्त है, निश्चित पारगमन समय, सस्ती लागत और मौसम की स्थिति से प्रभावित नहीं है। हालांकि, हमारे देश के हर क्षेत्र में परिवहन रेलवे नेटवर्क द्वारा उपलब्ध नहीं कराया जा सकता है, और अकेले यह सड़क संभव नहीं है। सड़क मार्ग से मध्यवर्ती स्थानान्तरण आवश्यक हैं। तेजी से आगे बढ़ रहे परिवहन क्षेत्र को अपने रेलवे नेटवर्क के साथ-साथ भूमि, वायु और समुद्री मार्गों का विस्तार करने की आवश्यकता है। तुर्की इस्पात उद्योग के प्रतिनिधि, जिन्होंने सुदूर पूर्व के देशों में अपने निर्यात से ध्यान आकर्षित किया है, रेलवे का उपयोग करना चाहते हैं और इसके द्वारा प्रदान किए जाने वाले लाभों का लाभ उठाना चाहते हैं। इस क्षेत्र को इस क्षेत्र में निवेश बढ़ाने और नेटवर्क का विस्तार करने की उम्मीद है। इस प्रकार, उन्होंने रेखांकित किया कि छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के साथ-साथ बड़ी कंपनियों द्वारा किए जाने वाले निर्यात में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। उनका कहना है कि इस तरह के अवसर के निर्माण से इस्पात क्षेत्र के अलावा अन्य सभी क्षेत्रों को काफी लाभ मिलेगा।

यह कहते हुए कि निर्यात में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए तुर्की को नए लक्ष्यों के साथ कार्य करना चाहिए, स्टील एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के पर्यवेक्षी बोर्ड के सदस्य मेहमत इयूबोग्लू ने कहा, "अब तक, अफ्रीका, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात करते समय लक्षित बाजार के रूप में निर्धारित किया गया था। ये भौगोलिक क्षेत्र तुर्की के लिए अपरिहार्य बाजार हैं। हालाँकि, हमें विभिन्न प्रणालियों को विकसित करने में सक्षम होना चाहिए ताकि हम दुनिया के हर कोने में निर्यात कर सकें। आज, इंग्लैंड से चीन को निर्यात किए जाने वाले ब्रिटिश उत्पादों को 17-दिवसीय "फ्रेट ट्रेन" परिवहन द्वारा ले जाया जाता है, जबकि सामान्य समुद्री और हवाई कार्गो सेवाएं उपलब्ध हैं। अब, देश वैकल्पिक तरीकों से वाणिज्यिक स्थितियों को अनुकूलित करने का प्रयास कर रहे हैं। एक विकासशील देश के रूप में, हमें इस पर गंभीरता से विचार करने और मूल्यांकन करने की जरूरत है, और शास्त्रीय निर्यात योजनाओं से परे जाने की जरूरत है। अब समय आ गया है कि एक देश के रूप में हमें सभी निर्यात कारकों का पालन करना चाहिए, न केवल माल और मूल्य कारक, बल्कि रसद भी, भले ही वह बुटीक, स्पॉट और मौसमी हो, एक कार्यक्रम के भीतर। ”

यह समझाते हुए कि लागत के मामले में तुर्की से चीन को निर्यात बढ़ाने और उत्पाद विविधता बनाने के लिए अब वैकल्पिक रसद अवसरों पर काम करने और रसद समाधान विकसित करने की आवश्यकता है, मेहमत ईयूबोग्लू ने कहा, "तुर्की एयरलाइंस की उड़ानों के बाद विभिन्न दुनिया के देशों, प्रासंगिक देशों के लिए हमारे निर्यात में वृद्धि हुई है। हम देखते हैं कि तुर्की राज्य रेलवे गणराज्य (टीसीडीडी) में हमारे देश में कार्गो ले जाने की काफी संभावनाएं हैं।

हमें इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसका एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सा हो सकता है, विशेष रूप से चीन में, जो एक बड़े भूगोल में फैला हुआ है, और अन्य देशों में जो समुद्री परिवहन से दूर हैं, और तुर्की के निर्यातक चीनी और अन्य देश के बाजारों के लिए मार्ग प्रशस्त कर सकते हैं। उम्मीदों से ऊपर। बेशक, मध्य एशियाई तुर्किक गणराज्यों में TCDD की लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर स्थापना, जिसे हम माल की आपूर्ति के लिए लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने में सक्षम हैं, निश्चित रूप से बहुत आसान संभाला जाएगा। इस प्रकार, यह सुनिश्चित किया जाएगा कि निर्यात छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के साथ-साथ बड़ी तुर्की निर्यातक कंपनियों द्वारा गहन रूप से किया जाता है। ”