विदेशी Bayraklı 3 हजार जहाजों को तुर्की ध्वज के पास दिया गया: परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, अहमत अर्सलान ने, विनियमन के बाद, जो नौका, कॉटेज और नौकाओं पर वैट दर को 1 प्रतिशत तक कम कर दिया था, जो तुर्की के ध्वज को पारित करेगा और एससीटी, विदेशी को शून्य कर देगा। bayraklı यह कहते हुए कि 6 हजार नावों में से 3 हजार तुर्की के झंडे के पास जा चुकी हैं, उन्होंने कहा, "हम उम्मीद करते हैं कि सभी 6 हजार नावें निकट भविष्य में तुर्की के झंडे के पास जाएंगी, हम अपने समुद्र को अर्धचंद्राकार और तारों से लैस कर रहे हैं।" कहा हुआ।
मंत्री अर्सलान ने एक बयान में कहा, एक सरकार के रूप में वे समुद्री उद्योग को बहुत महत्व देते हैं और इस क्षेत्र के विकास के लिए सभी प्रकार के समर्थन प्रदान करते हैं, उन्होंने कहा।
यह कहते हुए कि पिछले 14 वर्षों में समुद्री क्षेत्र की ओर महत्वपूर्ण कदम उठाए गए हैं, अर्सलान ने कहा कि इस क्षेत्र को एससीटी के बिना ईंधन का समर्थन दिया गया है, और तुर्की समुद्री समुद्री परिवहन और निर्माता को प्रदान की गई सुविधाओं के समर्थन के साथ काफी विकसित हुआ है।
अर्सलान ने उल्लेख किया कि एके पार्टी के शासकों के कार्यालय में आने से पहले, तुर्की समुद्री क्षेत्र एक काली सूची में था, और यह कि तुर्की समुद्री क्षेत्र को विभिन्न प्रकार की व्यवस्थाओं के साथ एक सफेद सूची के रूप में सूचीबद्ध किया गया था और इसे सम्मानजनक स्थिति में ले गया।
- "हमने जहाज उद्योग में 3 बिलियन डॉलर का निवेश किया है"
14 की वार्षिक प्रक्रिया में, 3 को जहाज उद्योग में $ 1 बिलियन के करीब निवेश किया गया है।
“आज, हमारा जहाज उद्योग सालाना लगभग 2,5 बिलियन डॉलर के आर्थिक आकार तक पहुँच गया है। दूसरी ओर, समुद्री व्यापारी बेड़े, 2003 की तुलना में 4 गुना से अधिक हो गया, जो 8,8 मिलियन DWT से 28 मिलियन DWT के आकार तक पहुंच गया। तुर्की के समुद्री व्यापारिक बेड़े ने DWT आधार पर विश्व समुद्री व्यापार बेड़े की तुलना में 110 प्रतिशत तेजी से विकास किया है। वर्तमान में, तुर्की देश के बेड़े के आकार में टन भार के मामले में दुनिया के शीर्ष 15 में शामिल है। ”
यह याद दिलाते हुए कि 2004 के बाद से इस क्षेत्र के लिए कोई एससीटी-मुक्त ईंधन समर्थन नहीं है, अर्सलान ने कहा कि 12 साल की अवधि में 5,8 अरब टीएल मूल्य का एससीटी एकत्र नहीं किया गया है और इस तरह से समुद्री परिवहन का समर्थन किया जाता है।
- "तुर्की ध्वज को पारित करने वालों को बहुत समर्थन"
मंत्री अर्सलान, समुद्री क्षेत्र, साथ ही संक्रमण के लिए व्यवस्था करने के लिए तुर्की ध्वज में तुर्की के स्वामित्व वाले जहाजों के विकास पर काम करते हैं।
तुर्की प्रादेशिक जल में तुर्की और मरीना के स्वामित्व में है अर्सलान ने कहा कि 6 हजार विदेशी-ध्वजवाहक जहाजों ने अलग-अलग कारणों से विदेशी ध्वज वाहिकाओं को आकर्षित किया, उन्होंने कहा कि उन्होंने तुर्की ध्वज को संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए व्यवस्था की। यह याद दिलाते हुए कि अंतिम ध्वज जो तुर्की ध्वज को आकर्षक बना देगा, 27 जनवरी को आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित किया गया था, अर्सलान ने कहा:
“अधिनियमित कानून के साथ सीमा शुल्क के विनियमन के अलावा, वैट में 1 प्रतिशत की कमी, सभी करों से छूट, SCT, स्टांप ड्यूटी, आयात कर और बिना किसी समय सीमा के शुल्क, यह है हम एक बेहद आकर्षक अवसर से मिले हैं। संक्रमण औपचारिकताओं और नौकरशाही को बहुत सरल और सुगम बनाया गया है। उक्त विनियमन के बाद, एक बहुत तेजी से संक्रमण अवधि का अनुभव किया गया था। क्षेत्र के आंकड़ों के अनुसार, लगभग 6 हजार तुर्की के स्वामित्व वाले विदेशी bayraklı आज तक, उनमें से 3 हजार तुर्की के झंडे को पार कर चुके हैं। हम निकट भविष्य में तुर्की के झंडे को पारित करने के लिए सभी 6 हजार नौकाओं की उम्मीद करते हैं, और हम अपने समुद्रों को अर्धचंद्राकार और सितारों से लैस कर रहे हैं। "
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