बर्सालियर फास्ट ट्रेन थोड़ा इंतजार करेगी

बर्सालियर अधिक हाई स्पीड ट्रेन की प्रतीक्षा करेगा: हमारे पास एक मित्र है जिसका TCDD प्रबंधन के साथ संबंध है और वह जानता है कि वह बर्सा में हाई स्पीड ट्रेन परियोजना का बारीकी से अनुसरण करता है।
हम समय-समय पर फोन करते हैं और पूछते हैं, "हमारी ट्रेन कब आएगी?" वह अपने कान में नवीनतम घटनाओं को साझा करता है।
जब हम छुट्टी के दौरान बातें कर रहे थे, तो हमें पता है कि हमने अपना सवाल कितनी बार दोहराया:
हमारी ट्रेन कब आएगी?
यह ओ है
उन्होंने अपनी सामान्य शांति में जवाब दिया:
“मैं बहुत आशान्वित था, लेकिन बर्सा के लिए ट्रेन थोड़ी मुश्किल है। कम से कम बरसा के लोगों को ट्रेन पर चढ़ने में लंबा वक्त लगेगा। जैसा दिखता है। ”
और फिर सोनरा
एक शॉर्ट हाई स्पीड ट्रेन ने सूचना नोट भेजी। ध्यान दें कि प्रक्रिया मुख्य रूप से है:
Bölüm परियोजना का वह हिस्सा, जो बर्सा को बिल्किक से अंकारा-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के माध्यम से जोड़ेगा, को बर्ना-येनेसीर में 2011 में 400 मिलियन टीएल से सम्मानित किया गया था। "
तो फिर ...
यह कुछ तकनीकी जानकारी प्रदान करता है जिसे निविदा प्रक्रिया में एक गलती के रूप में समझा जाता है:
एक ...
गोयर ने मेरे अनुसार जिन लोगों से बात की, उनके अनुसार टेंडर ग्राउंड स्टडी के बिना शुरू किया गया था। "
दो ...
"परियोजना की तैयारी करते समय, यह पता चला कि डीएसआई के गोबलबी तालाब को ध्यान में नहीं रखा गया था और डीएसआई ने हाई-स्पीड ट्रेन मार्ग पर आपत्ति जताई थी।"
बात उल्लेखनीय है:
X बर्मा और यानीसेहिर के बीच 55 किलोमीटर के आधे से अधिक मार्ग बदल गए हैं। "
और फिर सोनरा
यह परियोजना के वित्तीय और लागत पक्ष पर नोट्स देता है:
इंसे जब मार्ग काफी हद तक बदल गया, तो टेंडर लेने वाले ठेकेदार ने उच्च लागत वाले सुरंग निर्माणों की ओर रुख किया और पहले लागत-प्रभावी कार्य किए। "
बात हड़ताली है:
Ca इस तरह, लाइन के निर्माण से पहले छोड़े गए धन का 96 प्रतिशत या यहां तक ​​कि सुरंग समाप्त हो गए थे। कागज पर 13 का प्रतिशत पूर्ण प्रतीत होता है, लेकिन कुछ भी नहीं है। ”
जब आप नोट पढ़ें ...
हमने फिर से बुलाया और याद दिलाया कि राजनेताओं और संबंधित अधिकारियों ने एक्सएनयूएमएक्स वर्ष के लिए कहा है कि पूरा होने के लिए एक निविदा आयोजित की जाएगी।
"मार्च की शुरुआत में, 900 को मिलियन पाउंड वी के पूरा होने के लिए एक टेंडर से सम्मानित किया गया और वास्तविक बम की घोषणा की:
Nedeniyle TCDD निरीक्षण बोर्ड ने बढ़ती लागत और पैसे से बाहर चलाने के कारण लेखा न्यायालय के लेखा परीक्षकों के अनुसार एक जांच शुरू की। बर्सा की हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना अब रोक दी गई है क्योंकि यह जांच अभी खत्म नहीं हुई है। ”
उन्होंने कहा:
उमा ने जो मैंने सुना है, उससे दूसरी बार कोर्ट ऑफ अकाउंट्स ने TCDD को चेतावनी दी है। उन्होंने परिवहन मंत्रालय को जांच करने के लिए भी कहा।
मेरा मतलब है ...
"मेरा मतलब है, संभावना को तोड़ना सही नहीं है, लेकिन थोड़ा और इंतजार करना है।"


स्रोत: Ahmet Emin Yılmaz - मैं www.ahmeteminyilmaz.co



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